Vincenzo Nibali visszatartotta a GC csoport továbbjutását, hogy először lépje át a határvonalat a 2019-es Tour de France 20. szakaszán
Vincenzo Nibali (Bahrein-Merida) megnyerte a 2019-es Tour de France 20. szakaszát, miután egyedül ment a Val Thorens-i emelkedő lejtőin. Mögötte Egan Bernal (Ienos csapat) mindent megtett, ami nem volt sok, hogy biztosítsa az általános győzelmet.
Az etapot drasztikusan lecsökkentettük a három, 135 km-en túli, kategorizált emelkedőről az utolsó emelkedőre és a teljes 59 km-es távra a hegyekben uralkodó kedvezőtlen időjárás miatt.
A színpad lerövidülése ellenére még mindig szórakoztató volt a nap, amikor a virtuális top 10 változását figyeltük – kivéve a sárga trikót, amely soha nem nézett ki gazdát cserélni.
Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) messze eltávolodott a céltól, és ennek eredményeként visszaesett a legjobb 10-be.
Egy rövid nap a három hét versenyzéshez
A 135 km-es, három magas hegyet tartalmazó útvonalról mindössze 59 km-re csökkentve ugyanazzal a csúcsponttal, a 2019-es Tour de France 20. szakasza olyan körülmények áldozatává vált, amelyeket senki sem befolyásolhatott.
Az időjárás már az előző napi szakasz törlését okozta, miközben a versenyzők kint voltak az úton, így legalább ezt a változtatást a rajt előtt megtették.
Az időmérőket leszámítva, ez lehet a peloton legrövidebb versenynapja a szezonban, és ez tükröződött a Christian Prudhomme zászlajának leesésétől tartó fergeteges tempóban.
Sok versenyző megpróbált bejutni a napi kitörésbe, de eltartott egy ideig, mire bármi elakadt. Néhány nagy név jelen volt a korai lépésekben, köztük Nibali, Nils Politt (Katusha-Alpecin) és Mikel Landa (Movistar).
18 és fél szakaszt kaptunk valami mástól, de a 20. szakasz kezdetekor a Tour ismerős megjelenést kapott, és még rosszabb volt: Team Ineos mezek sorakoztak a pálya elején. peloton Bernal sárgájával a vonat hátulján.
Előtte a szakadár két csoportra oszlik, hogy egy kis autópályán át-be menjen Moutiers felé.
A szakasz sík részét dupla gyorsidő alatt kipipálták, és nemsokára a versenyzők a 33 km-es emelkedőn voltak a Val Thorens-i síállomáshoz.
Deceuninck-QuickStep csatlakozott a Team Ineoshoz a főcsoport élén, és minden lábát megtette, hogy megvédje Alaphilippe dobogós helyét. Másodikként kezdte a napot, miután előző nap elvesztette a mezét a törölt szakasz zavarai során.
Bárki, aki a legjobb 10-ben elfogl alt helyének javítását kiáltotta, Steven Kruijswijkre (Jumbo-Visma) hárult a teher, hogy megtámadja riválisát.
Dobogó vagy top 10, a kettő között nincs igazán semmi. Top 4 – nem tett eleget a dobogóra; top 6 – mondjuk a top 10. Kruijswijk negyedikként kezdte a napot, és mindössze 12 másodperccel lemaradva Geraint Thomas (Team Ineos) mögött. Jobb támadni, és a negyedikről a hetedikre süllyedni, mint nézni, ahogy a dobogós helyezés esélye átgurul az előtted lévő vonalon.
A Jumbo-Visma egyértelműen ezt tartotta szem előtt, amikor számban az élre került az utolsó emelkedő alsó lejtőin.
A verseny élén Nibali, Michael Woods (Education First), Tony Gallopin (AG2R La Mondiale), Pierre-Luc Périchon (Cofidis) és Ilnur Zakarin (Katusha-Alpecin) 2:21-re vezettek a sárga trikós csoport 28,2 km-rel a vége előtt.
A vezető csoport és a sárga trikót tartalmazó negyedik között egy másik Rui Costa (UAE Team Emirates) vezetett, míg Thomas De Gendt (Lotto-Soudal) egyedül motorozott a senki földjén. De Gendt megpróbálta feljuttatni csapattársát, Tim Wellenst a KOM-pontok felé, és arra, hogy visszavegye a pöttyös mezt Romain Bardet-től (AG2R La Mondiale).
A pelotonnak De Gendt volt a látókörében, amikor ismét nekilendült, hogy egy kicsit tovább maradjon.
A Jumbo vonat elsuhant a korai szünet páncélozott maradványai mellett, akik nem tudtak lépést tartani az elöl lévő versenyzőkkel, és George Bennentt és Laurens De Plus ereje ellenére a sárga és fekete ruhás férfiak profitált volna Wout Van Aert erejéből, aki kizuhant a 13. szakasz időmérőjén.
Dylan van Baarle vette át az Ineos csapat nevében, de Jumbo-Visma bizonyára nem kívánta a peloton lassítására tett erőfeszítéseit, mivel Bennett az erőfeszítéstől puffanó arccal visszatért az élre.
A hátralévő 20 km-es zászló alatt Romain Sicard (Total Direct Engerie) úgy gondolta, hogy megpróbálja csökkenteni az 1:58-as különbséget a futam élén, mivel a Jumbo-Visma erőfeszítései nem sokat segítettek a hiány.
A legalacsonyabb sebességfokozatban és alig haladt előre, Bennett napja 18 km-rel véget ért, csapattársa esélyeinek sorsa most mások kezében van.
A futam élén Omar Fraile (Astana) átjutott a vezető kvartettbe, hogy ötöst alkothasson, míg a peloton mögé utasítva Richie Porte (Trek-Segafredo) több veszteséggel fejezte be gyenge versenyét. időt a GC-riválisaira.
Perichon volt az első, akit kilőttek a Nibali vezette csoportból, de a nagyobb hírek hátulról érkeztek, ahol Alaphilippe és Bardet egyaránt eltávolodott a sárga trikós csoporttól. Enric Masnak köszönhetően Alaphilippe megelőzte Bardet, és így is gyakorlatilag a második helyen állt összesítésben, legalább néhány kilométeren keresztül.
Nibali elhatározta, hogy kihoz valamit ebből a versenyből, és a célvon altól alig több mint 12 km-re szólóban ment. Visszatérve a GC-csoportba, a De Plus segített Kruijswijknak a dobogóra állni azáltal, hogy olyan tempót állított fel, amelyet Alaphilippe nem tudott tartani, de ennek az volt a nemkívánatos mellékhatása, hogy Kruijswijknak nem kellett megtámadnia Thomast.
A Val Thorens látogatóit fogadó portál alatt, jóval több mint 6 km-re a tényleges céltól Simon Yates (Mitchelton-Scott) a harmadik szakaszgyőzelmét kereste. Warren Barguil (Total Direct Energie) és Marc Soler (Movistar) Yates keresésére indult, és ahogy a kormányához értek, Nairo Quintana ajánlatot indított, hogy utolérje Movistar csapattársát.
Soler egyedül próbált elkapni egy halványuló Nibalit, miközben rövidtávú szakadár partnerei mind visszaestek, és bizonyos esetekben egyenesen a hátába kerültek egy jelentősen lecsökkent GC-csoporthoz, amelyet most Bora-Hansgrohe vezet.
Újra lendült, és mindössze 3,5 km-re a szakaszgyőzelemtől, Nibali felgyorsította a tempót, és 39 másodpercnyi előnyt tartott Solerrel szemben, és további hét előnyt azokkal szemben, akik elronthatták a napját. Solert elkapták, de Nibali lovagolt, és kétségbeesetten akarta átlépni a vonalat a karjával a levegőben.
Feszült utolsó néhány száz méter volt, mivel a hátulról érkező támadások úgy tűnt, hogy felboríthatják Nibali napját.
