Milanó-San Remo 2022: Útvonal, rajtlista és minden, amit tudnod kell

Tartalomjegyzék:

Milanó-San Remo 2022: Útvonal, rajtlista és minden, amit tudnod kell
Milanó-San Remo 2022: Útvonal, rajtlista és minden, amit tudnod kell

Videó: Milanó-San Remo 2022: Útvonal, rajtlista és minden, amit tudnod kell

Videó: Milanó-San Remo 2022: Útvonal, rajtlista és minden, amit tudnod kell
Videó: Amalfi & Atrani, Italy Walking Tour - 4K 60fps with Captions *NEW* 2024, Március
Anonim

Televíziós közvetítések, előzetesek és minden, amire szüksége van a 2022-es Milánó-San Remo-ról

Milan-San Remo az év első emlékműve a profi kerékpáros naptárban. Márciusra esik a La Primavera – A tavaszi klasszikus – és a La Classicissima alternatív neve – lényegében a klasszikusok közül a legnagyobbat jelenti. Az idei kiadás 2022. március 19-én, szombaton lesz.

Ez az egyik legrégebbi verseny a naptárban, először 1907-ben rendezték meg, és több mint 300 km-es teljes útvon altávjával (beleértve a semleges zónát is), ez a leghosszabb is.

De a Milan-San Remo igazi eladási pontja a puszta kiszámíthatatlansága. A verseny hossza, néhány rosszindulatú emelkedővel, közvetlenül az útvonal végén és a zord időjárás állandó kockázatával párosulva sok versenyző számára megnyitja a lehetőségeket.

A nagy kitörések, a kis kitörések, a csomó sprintek és a bátor egyéni támadások mind nyerhetnek ezen a napon, és a legtestesebb sprinterektől a legkisebb hegymászókig mindenkinek esélye van a dicsőségre lovagolni a Ligur-tenger partján.

Milanó-San Remo 2022: Fontos információk

  • Dátum: 2022. március 19., szombat
  • Kezdés: Milánó, Olaszország
  • Befejezés: San Remo, Olaszország
  • Távolság: 293km
  • Egyesült Királyság élő televíziós közvetítése: 08:30-16:30 GCN+, Eurosport 2, Eurosport Player
  • Utolsó győztes: Jasper Stuyven (Trek-Segafredo)

Milanó-San Remo 2022: Útvonal és profil

Kép
Kép

Bár az idei útvonalat 6 km-rel lerövidítették, ugyanazok a fontos szakaszok vannak, és továbbra is 293 km, a varázslatos 300 km pedig a 9,8 km-es semleges zónának köszönhető.

Ez sajnos azt jelenti, hogy az utolsó 60 kilométerig garantált a hagyományos szundi ünnep.

Kép
Kép

Még ha az előző 240 km-nél jók és megpuhultak a versenyzők, a Tre Capi (Capo Mele, Capo Cervo és Capo Berta) még mindig alig észrevehető egyenetlenség az úton. Érkezésük azt jelzi, hogy itt az ideje, hogy a csapatok komolyan szorongjanak.

A mostanra már majdnem felgyorsult, a végjáték az 5,6 km hosszú Cipressával kezdődik. 4,1%-os átlagos lejtésével 263 km után érkezik, és 9%-ot is elérő lejtőkkel, ez egy jóhiszemű mászási teszt, amely gyakran meghiúsította a sprinterek azon terveit, akik abban reménykedtek, hogy egy csomó célba kapaszkodnak.

Kép
Kép

A legtöbbször elsősorban arra szolgál, hogy potenciálisan megszabaduljon néhány riválisától, ahelyett, hogy egyenesen megnyerné a versenyt, de itt sem lehetetlen sikeres támadást indítani. Vincenzo Nibali 2014-ben megtámadta a Cipressát, akárcsak Pantani 1999-ben.

Mégis köztudottan nehéznek bizonyult bármit is megtapadni, és ennek oka a közte és a közeledő Poggio között elhelyezkedő lapos rész.

Általában a Poggio di San Remo a nap döntő emelkedője. Ha egy lovas vagy csoport ki akar térni a csapatból, akkor több mint valószínű, hogy ennek az ikonikus hegymászónak a felső lejtőin érkezik.

Kép
Kép

A céltól mindössze 9 km-re érkezve létfontosságú a pozicionálás itt, ami garantálja, hogy a peloton szinte sprinttempóban üti el.

Ez az emelkedő mindössze 3,7 km, és a rámpái nem különösebben súlyosak, de a sebesség, amellyel felveszik, a Cipressa okozta fáradtsághoz hozzáadódik, nem is beszélve arról a 280 km-ről, amelyet a versenyzők eddig megtettek. valóban fenomenális, és azt jelenti, hogy a csúcson túljutó csoportok gyakran elkeseredett állapotban vannak.

Ezután azonnal egy rendkívül technikás ereszkedésbe kerülnek, amely a múltban szintén döntő támadások indítópultjának bizonyult. Ám amikor San Remo közepén ismét kiegyenlít, az utak elég szélesek ahhoz, hogy minden megszökött versenyző látótávolságon belül találja magát a csapattól.

Az utolsó kanyarban 750 m van hátra. Jobbra a Via Roma útra kanyarodva, és a célegyenesben még a szakadár versenyzők is ritkán jutnak idejük levenni a kezüket a rácsokról.

Kép
Kép

Hogyan nézd meg a Milan-San Remo 2022-t

Az idei Milánó-San Remo élő közvetítését az Eurosport és a GCN+ biztosítja, az utóbbin várhatóan a teljes futamról teljes közvetítést, ha azt szeretné, hogy a nap nagy részében semmi sem történik.

A 2022-es Milánó-San Remo eseményeinek élő közvetítéséről és a legfontosabb eseményekről szóló teljes útmutatóért látogassa meg teljes TV-műsorunkat.

Milánó-San Remo élő közvetítés

A műsorszolgáltatók minden időpontot módosíthatnak

Március 19., szombat: Eurosport 2, 08:30-16:30

Március 19., szombat: Eurosport Player, 08:30-16:30

Március 19., szombat: GCN+, 08:30-16:30

Kik a Milan-San Remo 2022 kedvencei?

Kép
Kép

Amíg a rajtlista megerősítésére várunk, számítsunk arra, hogy a nagyágyúk érvényben lesznek az év első hatalmas versenyén.

Nagy kedvenc a 2020-as győztes Wout van Aert (Jumbo-Visma), aki tökéletesen alkalmas a parcourokra, mivel a legjobbakkal tud sprintelni és mászni. Van egy halmozott csapata is, köztük Primož Roglič és Christophe Laporte.

Azonban mindenki a válla fölött keresi majd Tadej Pogačart (UAE Team Emirates). Az ellenfél Tour de France bajnoka tavaly két emlékművet nyert, és kétségtelenül szeretné bővíteni a készletét. Teljesen ur alta Strade Bianche-ot is, így a Classics lábai repülnek.

Ne írd le a jó formában lévő korábbi világbajnokot, Mads Pedersent sem, aki az utolsó pillanatban lépett be, hogy lecserélje a címvédő Jasper Stuyvent a csapatban, jobban mászik, mint a sprinterek, és jobban sprintel, mint a hegymászók.

Ja, és egyre hangosabban suttogják, hogy egy bizonyos Mathieu van der Poel visszatér a La Classicissima versenyei közé.

  • Bővebben: Miért rossz a kerékpározáshoz Tadej Pogačar Milan-San Remo győzelme?
  • Bővebben: Milánó-San Remo 2022: kik a kedvencek?

Milanó-San Remo 2022: rajtlista

WorldTour csapatok

AG2R-Citroën

Mikaël Cherel

Benoît Cosnefroy

Bob Jungels

Greg Van Avermaet

Gijs Van Hoecke

Andrea Vendrame

Larry Warbasse

Astana Qazaqstan

Leonardo Basso

Manuele Boara

Fabio Felline

Jevgenyij Gidics

Davide Martinelli

Gianni Moscon

Artyom Zakharov

Bahrein Victorious

Yukiya Arashiro

Phil Bauhaus

Damiano Caruso

Jonathan Milan

Matej Mohorič

Jan Tratnik

Jasha Sütterlin

Bora-Hansgrohe

Giovanni Aleotti

Cesare Benedetti

Marco Haller

Ryan Mullen

Ide Schelling

Danny van Poppel

Cofidis

Bryan Coquard

Davide Cimolai

Simone Consonni

Simon Geschke

Pierre-Luc Périchon

Szymon Sajnok

Davide Villella

EF Education-EasyPost

Alberto Bettiol

Owain Doull

Jonas Rutsch

Tom Scully

James Shaw

Michael Valgren

Julius van den Berg

Groupama-FDJ

Clément Davy

Arnaud Démare

Kevin Geniets

Ignatas Konovalovas

Quentin Pacher

Anthony Roux

Miles Scotson

Ineos Grenadiers

Filippo Ganna

Ethan Hayter

Michał Kwiatkowski

Tom Pidcock

Luke Rowe

Ben Swift

Elia Viviani

Intermarché-Wanty-Gobert Matériaux

Biniam Girmay

Alexander Kristoff

Andrea Pasqualon

Simone Petilli

Lorenzo Rota

Rein Taaramäe

Loic Vliegen

Izrael-Premier Tech

Matthias Brändle

Alex Cataford

Alex Dowsett

Omer Goldstein

Krists Neilands

Giacomo Nizzolo

Rick Zabel

Jumbo-Visma

Edoara Affini

Christophe Laporte

Primož Roglič

Aert nélkül

Jos van Emden

Tosh Van der Sande

Nathan Van Hooydonck

Lotto Soudal

Filippo Conca

Frederik Frison

Philippe Gilbert

Roger Kluge

Maxim Van Gils

Florian Vermeersch

Movistar Team

Alex Aranburu

Will Barta

Iván García Cortina

Abner González

Iñigo Elosegui

Max Kanter

Gonzalo Serrano

QuickStep Alpha Vinyl Team

Andrea Bagioli

Davide Ballerini

Mattia Cattaneo

Mikkel Honoré

Fabio Jakobsen

Florian Sénéchal

Zdeněk Štybar

Team BikeExchange-Jayco

Lawson Craddock

Luke Durbridge

Alex Edmondson

Alexander Konychev

Michael Matthews

Cameron Meyer

Luka Mezgec

Team DSM

Søren Kragh Andersen

John Degenkolb

Nico Denz

Nils Eekhoff

Andreas Leknessund

Joris Nieuwenhuis

Kevin Vermaerke

Trek-Segafredo

Gianluca Brambilla

Tony Gallopin

Alex Kirsch

Jacopo Mosca

Mads Pedersen

Simon Pellaud

Toms Skujiņš

UAE Team Emirates

Alessandro Covi

Davide Formolo

Ryan Gibbons

Tadej Pogačar

Jan Polanc

Oliviero Troia

Diego Ulissi

ProTeam helyettesítő karakterei

Alpecin-Fenix

Silvan Dillier

Michael Gogl

Stefano Oldani

Jasper Philipsen

Kristian Sbaragli

Robert Stannard

Mathieu van der Poel

Bardiani-CSF-Faizane

Luca Covili

Filippo Fiorelli

Davide Gabburo

Sacha Modolo

Luca Rastelli

Alessandro Tonelli

Filippo Zana

Drone Hopper-Androni Giocattoli

Eduard-Michael Grosu

Umberto Marengo

Didier Merchan

Jhonathan Restrepo

Filippo Tagliani

Edoardo Zardini

Ricardo Alejandro Zurita

Eolo-Kometa

Vincenzo Albanese

Davide Bais

Francesco Gavazzi

Mirco Maestri

Samuele Rivi

Diego Rosa

Diego Pablo Sevilla

Arkéa-Samsic csapat

Maxime Bouet

Nacer Bouhanni

Romain Hardy

Kévin Ledanois

Laurent Pichon

Clément Russo

Connor Swift

Összenergia

Edvald Boasson Hagen

Maciej Bodnar

Niccolò Bonifazio

Daniel Oss

Peter Sagan

Julien Simon

Milan-San Remo korábbi nyertesek

2021 – Jasper Stuyven (BEL) Trek-Segafredo

2020 – Wout van Aert (BEL) Team Jumbo–Visma

2019 – Julian Alaphilippe (FRA) Deceuninck-QuickStep

2018 – Vincenzo Nibali (ITA) Bahrein-Merida

2017 – Michał Kwiatkowski (POL) Team Sky

2016 – Arnaud Demare (FRA) FDJ

2015 – John Degenkolb (GER) Giant-Alpecin

2014 – Alexander Kristoff (NOR) Katusha

2013 – Gerard Ciolek (német) MTN-Qhubeka

2012 – Simon Gerrans (AUS) Orica-GreenEdge

2011 – Matthew Goss (AUS) HTC High Road

2010 – Oscar Freire (ESP) Rabobank

2009 – Mark Cavendish (GBR) Kolumbia–HTC

2008 – Fabian Cancellara (SUI) CSC

Ajánlott: