A Sky csapatának Luke Rowe-ja végigvezet bennünket, hogyan készül Roubaix és Flandria macskaköveire. Vezető kép – Russ Ellis
A Spring Classics versenyen való jó szerepléshez egy különleges lovas kell – általában valaki, aki egy kicsit nehezebb, egy kicsit erősebb, egy kicsit masszívabb.
A Team Sky játékosa, Luke Rowe ilyen versenyző. Míg szezonja nagy részét az általános osztályozású férfiak, például Chris Froome és Geraint Thomas támogatásával tölti, a tavasz az, amikor a saját dicsőségre törekvő ambíciói előtérbe kerülhetnek.
Annak ellenére, hogy a csapatnak több olyan versenyzője is van, akik jól szerepelnek a Spring Classics-on, Rowe a brit Ian Stannard mellett az első helyen áll, és a csapatvezető szerepet kapja ezeken a versenyeken.
Ahhoz, hogy ezeken a versenyeken versenyző legyél, több kell, mint pusztán tehetség. Az aprólékos felkészülésről, a fájdalom elfogadásának képességéről és a kerékpár megfelelő beállításáról is szól.
Luke Rowe arról beszél, hogyan készül a macskaköves klasszikusokra.
Biciklicsere
Fabian Cancellara úttörő volt a macskaköves mélyszelvényű karbon kerekek terén
Semmilyen más versenyen sem kell annyira módosítani a kerékpáron, mint a Flandriai Túrán és a Paris-Roubaix-n – nem véletlen, hogy nagyon sok kerékpármárka rendelkezik kifejezetten macskakövön való közlekedésre kifejlesztett modellel.
A különbségek az apró részletektől, például a palackrekeszektől egészen az alapvetőbb tényezőkig, például az áttételekig terjednek.
Rowe azt mondja, hogy szívesebben tartja kerékpárját a lehető legközelebb a szokásos beállításához, de azt mondja, sok változtatás elkerülhetetlen.
Luke azt mondja:
Felajánlatot kapunk, hogy egy teljesen más, felfüggesztésű kerékpárt utunk, de én a szokásos beállítást választom, csak sok alkatrészt megváltoztatok.
A csapat az apró dolgokkal kezdi, mint például a szilárdabb palackrekeszek, hogy megakadályozzák a palack kipattanását, és olyan nagyobb változtatásokra kerül sor, mint a macskakaros fék felszerelése vagy a sebességfokozat megfelelő beállítása.
Roubaix-nál jó lépés egy nagyobb belső gyűrű meglovagolása. Az útfelület miatt előfordulhat, hogy kicsúszik a nagy gyűrűből, így a 42-es vagy 44-es belső gyűrűvel nem csökken túl nagy sebesség, ha megcsúszik a lánc.
Egy népszerű választás a két tekercs rúdszalag, amely extra csillapítást biztosít a kezének és a csuklójának, de nem számít, mennyit használ, a macskakövek akkor is fájni fognak.
Emellett a legnagyobb változás, amit a kerékpárján – és azon a területen, ahol az elfogadott bölcsesség a legtöbbet változott az elmúlt években – a gumiabroncs- és keréktárcsaválasztásban tehet.
Csak a közelmúltban vált általánossá nálunk, szakembereknél, hogy 28 mm-es vagy akár 30 mm-es gumiabroncsokkal is mélyszelvényű karbon kerekeket használjunk. Valószínűleg Fabian Cancellara volt az első, és mindannyian követtük.
Nem ritka, hogy repedt felnikkel érkezik a Velodrome vagy Oudenaarde. Sok kerekem eltört, és érzed, hogy megborzong, amikor fékezel, de csak versenyzel.
Felkészülés a sikerre
Rowe a mitikus Kappelmuur-n száguld fel
A Spring Classics szezon egyedülálló kihívást jelent a profi kerékpárosok szezonjának többi részéhez képest.
A testet arra kérik, hogy közel maximális kapacitással lovagoljon több mint hét órán keresztül, miközben több mint 30 rövid, éles, öt percnél rövidebb erőfeszítést kell végrehajtania a pavé szakaszokon. Alighogy törölte az egyiket, megjelenik a következő.
Rowe úgy véli, hogy az edzés tökéletes megközelítése az, ha kevesebbet összpontosítunk a teljesítménymérőt bámuló strukturált utazásokra, és inkább a teljes erőfeszítésekre, amelyek mindent az úton hagynak.
Luke azt mondja:
A Classics-ra való felkészüléshez fel kell építenem rövid, intenzív, egytől öt percig tartó erőfeszítéseimet, ellentétben a szezon többi részével, amikor általában 10-60 perces erőfeszítéseken dolgozol.
Ehhez speciálisan kell edzened, és a legjobb megközelítés az, ha egy nagy, kemény, ütős erőfeszítésre koncentrálsz, majd felépülsz, és ezt körülbelül 40-szer megismételed.
Nem szeretnél olyan dolgokra koncentrálni, mint például az erő és a pulzusszám, mivel a gyakorlat célja az, hogy szándékosan a határig feszegesse magát.
Például van egy hurok a walesi házam közelében, ami 12 éves koromban 50 percet vett igénybe, most pedig 30 percet vesz igénybe, és három vagy négy ütős mászást tartalmaz, ami tökéletes felkészülés Flandria előtt.
Kimegyek egy hosszú kört, majd hazafelé háromszor-négyszer teljes intenzitással eltalálom azt a hurkot. Semmi sem olyan, mint ha meglátsz egy mászást, és egyszerűen összetöröd magad rajta.
Fájdalmas játék
De Vlaeminck megkönnyíti a megjelenést
Gyakran mondták, hogy Roger de Vlaeminck nem lovagolt át a macskakövön, hanem siklott.
Roubaix négyszeres és Flandria egyszeres győztese a durva utak szakértője volt, és látszólag megkönnyítette a dolgát. Azóta sokan megpróbálták utánozni stílusát Tom Boonennel, aki vitathatatlanul az egyetlen, aki közel került hozzá.
Luke azt mondja:
Annyi felderítő túrát tehet, amennyit csak akar, hogy megpróbálja megtalálni a legjobb vonalakat a járdán vagy macskaköves emelkedőkön, de lényegében ez brutális, és nincs titok, hogy megkönnyítse.
Amikor a verseny napjáról van szó, emberek lesznek az egész mászókán vagy a járdaszakaszon, ami szinte lehetetlenné teszi annak a vonalnak a kiválasztását, amelyről azt hitte, hogy megtalálta.
Igen, minél gyorsabban lép be a macskakövekbe, annál inkább átsiklik rajtuk, de ez gyorsan változhat. Lehet, hogy azt gondolja, hogy a megfelelő vonalon jár, majd ütéssel, eltalál egy hatalmas követ.
Szeretnéd, ha létezne valamiféle rejtett képlet, de nincs titok. Akár amatőr, akár profi vagy, ez fájni fog.
