£1, 800 sportmotoros teszt: Genesis v Ribble v Kuota v Specialized

Tartalomjegyzék:

£1, 800 sportmotoros teszt: Genesis v Ribble v Kuota v Specialized
£1, 800 sportmotoros teszt: Genesis v Ribble v Kuota v Specialized

Videó: £1, 800 sportmotoros teszt: Genesis v Ribble v Kuota v Specialized

Videó: £1, 800 sportmotoros teszt: Genesis v Ribble v Kuota v Specialized
Videó: How to do an ENGINE SWAP 🏎💨 2024, Lehet
Anonim

Közepes árú túrák egész napos kényelmet ígérnek, teljesítményelőnyökkel

Egy nagy túrához olyan kerékpárra van szükség, amely minden eshetőséget kibír – olyasvalamire, ami a gyors csoporttal együtt lóg, lebontja a mászást, stabilitást biztosít a ereszkedésben, és ami a legfontosabb, elegendő kényelmet biztosít órákra a nyeregben.

Ezek a kerékpárok valóban léteznek, és négyet nagyon sok ilyen céllal építettünk – három szén és egy acél.

És ezért a pénzért tisztességes műszaki jellemzőket kínálnak, felsőkategóriás csoportkészletekkel, jó kerekekkel, széles gumikkal és aerodinamikai vonásokkal.

Csak azt kell tudni, hogy hol keressünk. Mind a négy kerékpár megközelíti az 1800 GBP-t, és sok mindent kínál a pénzért.

A legjobb módja annak, hogy teszteljük ezt a lelkes mérföld-mászók négyesét? Ez lesz néhány megállás nélküli, kemény mérföld az angol vidéken, hogy rávilágítsunk a kényelmi osztály hiányosságaira, és elegendő lehetőséget adjunk, hogy az utolsó csepp teljesítményt is kicsavarjuk belőlük…

A kerékpárok

Kép
Kép

Genesis Equilibrium Disc 20 | 1 649 GBP

A Genesis „egész napos kényelmet” ígér az Equilibrium Disc 20-tól, köszönhetően az acélváznak és a szénvilla kombinációjának.

Ez minden bizonnyal egy sokoldalú kerékpár, hiszen 28c-s gumiabroncsokkal a Fulcrum kerekeken, valamint a Shimano hidraulikus tárcsafék-beállításával és egy megbízható, 105-ös csoportkészlettel, amelyet a mechanikus alkatrészek oroszlánrészére használnak.

Olvassa el a Genesis Equilibrium Disc 20 teljes áttekintését…

Kép
Kép

Ribble Gran Fondo Disc | 1 759 GBP

A Ribble Gran Fondo 2017-re megújult, különböző csőprofilokkal és geometriával a nyugodtabb, kevésbé fárasztó utazás érdekében.

A brit csomagküldő cég mindent megtett annak érdekében, hogy a kerékpár nevéhez illő olasz kinézetet lemásoljon, méghozzá olyan messzire, hogy olasz zászlót festett a felső csőre.

De még ha nem venetói, hanem lancashire-i raktárból érkezett, minden összetevő megvan a kényelmes, gyors utazáshoz.

Olvassa el a teljes Ribble Gran Fondo Disc ismertetőt…

Kép
Kép

Kuota Kub alt | 1 899 GBP

Kuota azt állítja, hogy a Kob alt „ideális azoknak a kerékpárosoknak, akik a tökéletes sportmotort keresik”, ezért nagy elvárásaink vannak.

Az olasz cég belépő szintű karbon országúti kerékpárja lévén kíváncsiak vagyunk arra, hogy milyen jó lehet egy kerékpár ebben az árkategóriában egy tisztességes kerékkészlettel.

Gyakran ezek az elsők, amelyeket fejlesztünk, de a Kob alt tesztkerékpárunk 1899 GBP-os ára alapfelszereltségként tartalmazza a Mavic Cosmic Elite kerekeket.

Olvassa el a Kuota Kob alt teljes ismertetőjét…

Kép
Kép

Specialized Tarmac SL4 Sport

A 2018-as Tarmac a Specialized „mindent” típusú kerékpárja, amelynek célja, hogy hegymászás közben is ugyanolyan megfelelő legyen, mint egy vasárnapi csoportos túrán.

Az SL4 Sport kormánygeometriája és tengelytávja megegyezik a cég határozottan drágább felsőkategóriás aszf altcsíkjaival, amelyek megnyerték a világ legnagyobb versenyeit, például Peter Sagan vezetésével.

Ez a modell a kilenc kerékpáros Tarmac létra második fokát képviseli.

Olvassa el a teljes Specialized Tarmac SL4 Sport ismertetőt…

A győztes: Kuota Kob alt

Rég telt el azóta, hogy a teszt eredménye ilyen szoros volt az éles végén, de összességében a Kob alt csak árnyékolja a Specialized Tarmac Sport győzelmét.

A Kuotától kapsz egy nagyon szépen kidolgozott kerékpárt (a legújabb Ultegra készlet fenséges), egy jövőbiztos kerékkészletet, és választhatsz a full-on támadás mód vagy a századod lazább megközelítése között. lovagolni.

A kényelem és a teljesítmény kivételes egyensúlya. Ez csak tönkreteszi a költségvetést, amit itt beállítottunk, de minden extra fillért megér.

Az aszf alt több szempontból is lenyűgöző. Még a festési sémát megfeledkezve is ez egy olyan kerékpár, amely az elkötelezett motorozást jutalmazza.

Ebből az alkalomból nem hozták el a babérokat azon az egyszerű okból, hogy a legtöbb versenyző számára valójában túl sok időre van szükség túlzott összpontosításra.

Ez azt jelenti, hogy ennyi pénzért egy olyan kerékpárt kapsz, amely a leggyorsabb versenyzőkkel is megállja a helyét, amíg a quadjai megfelelnek.

A Ribble's Gran Fondo az online kiskereskedő erejét képviseli, magas szintű felszereléssel csábító áron.

Kezelése nem borotvaéles, de nem is nehézkes. Négy órás utazáson át kényelmesen szállítja, de ha izgalomra vágyik, érdemes megnéznie a Kob altot vagy az Aszf altot.

A Genesis Equilibrium 20 egy gyönyörű – semmi sem hasonlítható össze a karcsú acélcsöves megközelítéssel, és ez egy igazán bájos gép.

A legkönnyebb kerékpárok azonban 2 kg-ot adnak itt. Hogy ez fontos-e, az Önön múlik, de egy hosszú nap a nyeregben (nem túl sok domb mellett) valóban mosolyt csal az arcára.

Ajánlott: