Annak ellenére, hogy a brit közvélemény többsége tud biciklizni, kevesebb mint egyharmada tesz ilyet évente egyszer vagy többször
Az ofo és a YouGov dokkoló nélküli kerékpár-megosztó cég által végzett felmérés szerint annak ellenére, hogy a brit lakosság 93%-a tud biciklizni, csak 32%-a kerékpározik évente többször.
Az ofo és a YouGov legújabb kutatása beszédes számadatokat közöl, amelyek arra utalnak, hogy az Egyesült Királyság küzd azért, hogy az embereket gyakrabban biciklizzék.
A reprezentatív online felmérést (viszonylag kis minta) kitöltött 2059 ember közül a kerékpározni tudók kevesebb mint egyharmada nyilatkozott úgy, hogy évente többször csinálja ezt, ami arra utal, hogy a szegregált kerékpárutak segíthetnek gyakrabban választják a kerékpárt.
A felmérés megállapította, hogy a megkérdezettek 56%-a olyan tényezőket jelölt meg, amelyek elősegítenék a gyakrabban kerékpározást, és messze a legnagyobb tényező a szegregált kerékpársávok.
Ez ugyanazt a felmérési eredményt követi, amely szerint a munkába járni tudók 68%-a nem teszi meg a közúti biztonsággal kapcsolatos aggodalmait, 41%-uk pedig azt mondta, hogy sebezhetőnek érzi magát, ha nem tud egy elkülönített sávban kerékpározni.
Biztatóan a brit munkavállalók 38%-a nyilatkozott úgy, hogy korábban kerékpárral járt dolgozni, és a túlnyomó többség az egészségügyi és költségelőnyökre hivatkozott.
A felmérést egy dokkoló nélküli kerékpármegosztó cég rendelte meg, akik az Egyesült Királyság négy városában – Oxfordban, Cambridge-ben, Norwichban és Londonban – kínálnak bérelhető kerékpárokat azzal a céllal, hogy fenntarthatóbb közlekedési módot kínáljanak az Egyesült Királyság egyes területein. legforgalmasabb városok.
Az ofo Joseph Seal-Driver egyesült királyságbeli műveleti igazgatója azt javasolta, hogy a kerékpáros infrastruktúra és a kerékpárkölcsönzés mellett több ember lovagolhatna, mint valaha.
'A technológia fejlődése azt jelenti, hogy a kerékpározást nem csak azokra kell korlátozni, akiknek van biciklijük, mivel a dokkolt és dokkoló nélküli kerékpározási rendszerek elterjedése révén az emberek könnyebben ülhetnek két kerékre, mint valaha. mondta Seal-Driver.
'Az elmúlt évek előrehaladása ellenére azonban még mindig hatalmas kihasználatlan potenciális kerékpárosok állnak rendelkezésre, akiket elriasztanak a biztonsági aggályok, a forgalmas csomópontok és az infrastruktúra hiánya.
'Az üzenet a várostervezőknek és a helyi hatóságoknak egyértelmű: biztonságosabbá, könnyebbé és elérhetőbbé kell tennünk a kerékpározást – kezdve a szegregált kerékpársávokkal, biztonságosabb útvonalakkal és több lehetőséggel a kerékpárosok számára.'
