A konzervatív, a munkáspárti és a liberális demokrácia jelöltjei mindannyian aláírnak, hogy támogassák a régió aktív utazási infrastruktúrájának átalakítását célzó öt ígéretet
Több fontos West Midlands-i polgármesterjelölt öt ígéretet írt alá a régió aktív utazási infrastruktúrájának átalakítására.
Andy Street, Liam Byrne képviselő és Jenny Wilkinson – a konzervatívok, a munkáspárti és a liberális pártok képviselői közül – elkötelezték magukat egy sor olyan vállalkozás mellett, amelyet Adam Tranter, Coventry kerékpáros polgármestere javasolt a Sustrans West Midlands, Living Streets mellett, Cycling UK, British Cycling and Push Bikes Birmingham.
Azzal érveltek, hogy West Midlandsben kiaknázatlan potenciál rejlik az aktív utazás terén, a Sustrans által 2019-ben összegyűjtött kutatások szerint a lakosok 30%-a szeretne kerékpározni, de nem, és a többség úgy véli, hogy a kerékpározás biztonságán javítani kell.
Steve Caudwell, a Zöld Párt jelöltje azt mondta, hogy bár támogatta az ígéreteket, és sok már szerepelt kiáltványában, hivatalosan nem iratkozott fel, mert aggodalmát fejezte ki a „fogadalompolitika növekedésével”.
Az öt megállapodott pont a következő:
- Ígérete teljesíteni a kormány azon célkitűzéseit, hogy 2025-re megduplázzák a kerékpározást, és 2030-ig a West Midlands-i városokban az összes utazás 50%-a gyalogos vagy kerékpáros legyen
- Csak olyan projektekre kötjön le finanszírozást, amelyek magas színvonalú aktív utazási szolgáltatást biztosítanak egy független szakértői testület által értékelve
- Regisztráljon a Vision Zero ambícióra, hogy kiküszöbölje az összes halálesetet és súlyos sérülést West Midlands utcáin
- Támogatja az aktív városrészek helyi megvalósítását, lehetővé téve a biztonságos és aktívabb közösségek létrehozását. Állítson be egy nyilvánosan bejelentett célt, és tervezze meg az autófüggőség csökkentését West Midlandsben
- Aktív utazási biztos kinevezése a West Midlands-i kerékpáros és gyalogos forradalom élére; politikai támogatás és finanszírozás biztosítása számukra a valódi változás eléréséhez.
Tranter azt mondta a megállapodásról: „A rövid utakon a gyaloglásra és kerékpározásra való áttérés lehetővé tétele többé nem „szép, ha megvan”, elengedhetetlen a régió mérgező levegőjének megtisztítása, az éghajlatváltozás elleni küzdelem, és további igazságos és egészséges közlekedési rendszer.
'Csökkentenünk kell autófüggőségünket, és eljött az idő a változtatásra; West Midlands következő megválasztott polgármesterének nemcsak merész jövőképe kell, hanem vágya is, hogy azonnal cselekedjen a régió aktív utazási potenciáljának megvalósítása érdekében.'
