A Cycling Australia új pályakerékpár-alkatrészeket mutatott be a rivális GB Lotus-Hope motorjához

Tartalomjegyzék:

A Cycling Australia új pályakerékpár-alkatrészeket mutatott be a rivális GB Lotus-Hope motorjához
A Cycling Australia új pályakerékpár-alkatrészeket mutatott be a rivális GB Lotus-Hope motorjához

Videó: A Cycling Australia új pályakerékpár-alkatrészeket mutatott be a rivális GB Lotus-Hope motorjához

Videó: A Cycling Australia új pályakerékpár-alkatrészeket mutatott be a rivális GB Lotus-Hope motorjához
Videó: REVAN - THE COMPLETE STORY 2024, Lehet
Anonim

Új alkatrészeket használnak a glasgow-i pályakerékpáros világbajnokságon

Annak érdekében, hogy ne „a British Cycling Team és a Hope/Lotus minden dicsőséget szerezzen”, a Bastion új alkatrészeket készített a Cycling Australia versenyzői számára, amelyeket a hétvégi glasgow-i pályakerékpáros Világkupán használhatnak. Az alkatrészek a szár, a kormány és a hajtókar.

Kép
Kép

Az alkatrészeket úgy tervezték és gyártották, hogy az Argon 18 Electron Pro pályakerékpárokhoz működjenek. Ezeket számos csapat használja, de az ausztrál székhelyű Bastionnál a hazai csapat a fő hangsúly.

'A Bastion nagyon szorosan együttműködött a Cycling Australia-val, hogy olyan komponenseket fejlesszenek ki, amelyek célja, hogy a technológia innovatív felhasználásával javítsák sportolóik teljesítményét - magyarázta a márka az új kerékpáralkatrészek bejelentésekor.

Kép
Kép

Az alkatrészeket hónapok óta tesztelik a versenyhelyzetben, a rúd és a szár már a korábbi pályatalálkozókon is feltűnt, de a titán hajtókar Glasgow-ban debütál majd.

Kép
Kép

Ezt a Bastion házon belüli 3D-nyomtatása, a Laser Powder Bed Fusion (LPBF) és az izzószálas szénszálas csövekkel kombinálva „a páratlan testreszabhatóság és teljesítmény elérése érdekében”.

Ajánlott: