A dán Mads Pedersen nyeri a szivárványos mezt zuhogó esőben, három sprintben. Fotó: SWPix.com
Mads Pedersen (Denamrk) megnyerte a férfi elit országúti versenyt a 2019-es UCI-világbajnokságon, és felvette első szivárványos mezét. A dobogóra Matteo Trentin (Olaszország) és Stefan Kung (Svájc) lépte át a vonalat.
A háromesélyes utolsó sprint meghozta az idei szivárványcsíkok címzettjét, mivel Pedersen valahogy kitartott Trentin és Kung ellen, és lett az új világbajnok a szakadó eső miatt 24 km-rel lerövidült pályán.
Hogyan sikerült megnyerni a versenyt
Egy 11 fős szünetben Nairo Quintana (kolumbiai) és Primoz Roglic (szlovén) jó talajt hozott a verseny első felében, de a peloton, amelyet a látszólag megszállott Rohan Dennis (ausztrál) vezetett., a fogást közvetlenül azután érte el, hogy a verseny megérkezett a kilenc körre a Harrogate körüli célkörön.
Körről-körre feladások következtek, az olyan versenyzők, mint Roglic, Dennis és Quintana úgy érezték, hogy meglovagolták a versenyüket, mások, például Philippe Gilbert (Belgium) meghajoltak egy súlyos ütközés után. A nagy nevek kedvencei megmaradtak – Peter Sagan (Szlovákia), Mathieu van der Poel (Hollandia) és Greg Van Avermaet (Belgium) még mindig a keverékben voltak, de csak Van der Poelnek sikerült kitörnie az országból. öt, ahogy a verseny a végéhez közeledett.
A szünetben lévő nemzetek közül Olaszország állt a legjobban, Gianni Moscon és Trentin az ötfős versenyzők közül ketten, de Kung és Pedersen erősen lovagoltak, amikor megszól alt az utolsó 14 km-es kör.
Van der Poel teljesen ellentmondott a formának, és annak ellenére, hogy a peloton végre lehajtotta a fejét az üldözésben, a két olasz, a dán és a svájci versenyre maradt. Moscon elvesztette a kapcsolatot, de tovább küzdött, Pedersen az utolsó néhány kilométeren mindent bedobott a hármas élén, és valahogy a dán korábbi hatalmas erőfeszítései ellenére ő került ki győztesen egy fárasztóan lassú háromfős sprintből.
Hogyan alakult a verseny
Amikor esik az eső, zuhog, és ezért az UCI úgy döntött, hogy a 285 km-es Elite Men’s Road Race pályát 261 km-re rövidíti le a Dalesben történt nagy áradás után. Az olyan hegymászók, mint a Buttertubs, kimaradnának, a Harrogate-i célkört nem hét, hanem kilenc alkalommal kell megtenni, hogy bepótolják.
A kerékpárok meghajlottak a centiméteres állóvízben, voltak többszörös kiömlések, mechanikák és elhagyások – a zenekar mégis továbbgördült a nézők izgatott tekintete alatt. Ez Anglia, a szurkolók nem ijednének meg. Mindaddig, amíg volt eldobható műanyag poncsójuk és tehénharangjuk.
Reggel 9 óra után, 10.30-ra egy 11 fős szakadár alakult ki, amelyben a Vuelta a Espana győztes Roglic, Quintana és Richard Carapaz (Ecuador) szerepelt.
100 km-nél lejjebb ez a szünet több mint négy perccel nőtt a pelotonon, de mire a verseny elérte Harrogate-et, egy Dennis által hajtott peloton felgyorsította a tempót, hogy 145 másodpercre zárja a szünetet. Harrogate szűk, esős utcái azonnali összeomlást okoztak a rácsok horogja után, amitől Gilbert csúnya módon a fedélzetre csapódott.
Remco Evenepoel megállt, hogy átkarolja honfitársát, és mondjon néhány bátorító szót. Gilbertnek nyilvánvalóan fájdalmai voltak; a 19 éves Evenepoel úgy mutatta meg a klasszisát, hogy visszapörgette lesújtott csapattársát a pelotonba.
A körülmények továbbra is olyan rosszak voltak, hogy a televíziós közvetítések időnként megszakadtak, csak a statikus kamerák voltak játékban, és az időfutam új világbajnoka, Dennis is, aki 118 kilométerrel a vége előtt szállt le a motorjáról. Elkapták a szakítást, a munka kész.
Folytattak az elhagyások, köztük Roglics és Quintana is, akik egyértelműen érezték, hogy megtették a dolgukat; Dan Martin (ír), aki rövid ideig vezette a versenyt a korai szakaszban, és Gilbert, a nagy belga sérülései túlságosan elviselhetetlennek bizonyultak. Lehet, hogy Dennis elhagyta a versenyt, de az ausztrál még mindig bőven kapott műsoridőt, mivel a tévéadások rendszeresen átváltottak a szerdai időmérő csúcspontjaira, hogy kitöltsék a közvetítési hiányosságokat.
Lawson Craddock (USA) és Kung spekulatív támadást indított 60 km-re, de a jenket leejtették, amikor Pedersen kiszállt az üldöző csapatból, és magával rántotta Kungot. Moscon végül hármat szerzett, mire Van der Poel úgy érezte, itt az ideje, hogy megjátssza a kezét, áthidalva Trentinnel együtt a vezető csoportba.
Mire megszól alt a csengő az utolsó körre, az ötfős szünet behozhatatlan percelőnnyel járt, de a játékkal ellentétben ötből négy lett – Van der Poel hirtelen pedálozott a négyzeteken egy kemény erőfeszítés után. egy rövid mászás. Lehet, hogy alultáplált? A német csapat vezette peloton végre életre kelt, de már túl késő volt. Ugyanígy Moscon esetében is, aki már nem tudott kitartani.
A2019-es bajnokát Trentin, Pedersen és Kung közül választják ki, a dán pedig az utolsó néhány kilométeren teszi bele a munka nagy részét, és ezért talán a legkevésbé esélyes a győzelemre. Valahogy mégis összetörtek a lábak, és két vitathatatlanul frissebb férfi a volánján, Pedersennek sikerült méterekkel a vonal előtt lovagolnia, hogy átvegye a szivárványcsíkokat.
A rajongók számára ez egy olyan nap, amelyre mindig is emlékezni fognak, a szörnyű időjárás beépíti a 2019-es kiadást a történelemkönyvekbe; Az új világbajnok Pedersen kivételével minden versenyző számára egy zord nap lenne, amikor boldogan elfelejtenék.
