Phil Burt szó szerint a kerékpározásról írta a könyvet. Mesél nekünk az olimpiai dicsőségről, az UCI-szabályok változásairól és arról, hogy miért kényszerítette a GB-csapat fogmosására
Nézze meg ismétlődően Chris Hoy diadalát a keirinben a 2012-es londoni olimpián, és látni fogja azt az embert, akinek a vállára emelik Sir Christ, miután megszerezte az aranyat.
Phil Burt a British Cycling vezető gyógytornásza volt több olimpián keresztül, ő a Secret Squirrel Club eredeti tagja, és ő volt a mozgatórugója néhány olyan projektnek, amelyek segítettek Nagy-Britanniát felvinni a csúcsra. a kerékpáros világ.
„Immár több mint egy évtizede az elit kerékpáros teljesítmény csúcsán vagyok, és a valaha volt egyik legprogresszívebb és legsikeresebb kerékpáros csapatban dolgozom” – mondja.
'Csodálatos élmény volt, beleértve a gyógytornász hagyományos sérülés-rehabilitációs szerepét, a kerékpáros fittség fejlesztését, és a Secret Squirrel Club kezdeteitől kezdve a felszerelésben és a teljesítményben történő lépéses változtatásokat.'
Most továbbmegy, és létrehozta Manchesterben saját kerékpárszerelési és sérülésértékelési praxisát, Phil Burt Innovation néven.
A kerékpáros azért jött, hogy kihasználja a Burt varázslat előnyeit, és többet megtudjon a kerékpározás éles végén eltöltött idejéről.
A számok ropogtatása
A Manchester Egészségügyi és Teljesítménytudományi Intézetbe érkezve, hogy megbeszéljek Burttal, alig várom, hogy felugorjak a megfelelő fazonra és elinduljak, de Burt megfékezi a lelkesedésemet.
Először is leül, és elmagyarázza, hogy a kerékpárszerelők rendelkezésére álló technológia ellenére miért nem minden illeszkedés egyenlő.
„A kerékpáros illeszkedés, még a 3D mozgásrögzítő technológiával is, még mindig nagyrészt próba és hiba, és a versenyzők visszajelzéseitől, kísérletezésétől és a szerelő tudásától függ” – mondja.
„Vannak irányelvek és adattartományok, amelyeket követni lehet, de minden versenyző más, és nincs mindenkire érvényes recept.”
Az illesztési folyamat első fázisa egy alapos fizikális vizsgálat. Burt piszkál és döfködik, majd egy sor mozgásteszt elvégzésére késztet.
A combizmom és a felsőtestem jó, de a quadjaim aggasztóan feszesek. Ez korlátozhatja az energiatermelést és a jó pozíció megtartásának képességét, és potenciálisan egyensúlyhiányhoz és sérülésekhez vezethet.
Burt egy egyszerű napi szakaszt mutat, amely megoldja a problémát.
„A fiziológiai korlátokat, mint például a túl szoros combizom, vagy a morfológiai problémákat, például a lábhossz eltéréseit, mind figyelembe kell venni a versenyző pozíciójának meghatározásakor” – mondja.
'Igen, erősítéssel és mobilitási munkával lassan hozzáigazíthatod a tested bármilyen pozícióhoz, de pokolian egyszerűbb úgy beállítani a kerékpárt, hogy a motorosnak megfeleljen, mint fordítva – legalábbis kezdetben.'
Áttérünk a második fázisra: a céljaim és az, hogy miért vagyok kerékpáros. Kissé görcsösnek éreztem magam verseny közben, és azon tűnődöm, hogy a pozícióváltás segíthet-e.
„Nincs értelme kerékpáros edzést végrehajtani, hacsak nem ismeri a versenyző céljait, de ez egy olyan lépés, amelyet gyakran figyelmen kívül hagynak” – mondja Burt.
‘Egy sportos versenyzőnek teljesen más illeszkedésre lesz szüksége, mint egy pontosan ugyanolyan magasságú és testfelépítésű versenyzőhöz.
„Szeretek a kerékpáros illeszkedés három pilléréről beszélni: aerodinamika, kényelem és energiatermelés. Minden versenyzőnek más-más kerékpáros ambíciója lesz, és ezek kiderítésével hozzárendelhető a három pillér relatív jelentősége.
„Példa erre az országúti kerékpárok felszerelése a GB pályasprinterek számára. Tekintettel arra, hogy az út mérföldjeik az alap állóképességet és a helyreállítást célozták meg, az aerodinamika szinte nem volt fontos számukra” – magyarázza.
„Tehát a kényelem prioritást élvezett, és olyan pozíciókat kaptak, amelyeket még sok sportos versenyző is egyenesnek és nyugodtnak tartana. Ez közvetlen ellentétben áll a versenyhelyzetükkel, amelyek az aerodinamika és az energiatermelés maximalizálásáról szóltak.
‘A kényelem ezen a ponton alig látott.’
Céljaim és igényeim felmérése után itt az ideje, hogy rögzítsem a mozgásrögzítési pontokat és vezetékeket, és rátérjek az illesztési folyamat technikai részére.
Könnyű elcsábítani az összes technológia és adat, de Burt hangsúlyozza, hogy bár az olyan rendszerek, mint a Retül, forradalmasították a kerékpárszerelést, az illeszkedés minősége továbbra is a szerelő szakértelmén és tapasztalatán múlik.
„Amikor hajtok végre egy kerékpározást, mindig keresem a megfelelő bizonyítékokat. Semmilyen bizonyíték – Retül adatpont, a nyereg nyomásának feltérképezése, megfigyelés vagy a lovas visszajelzése – nem tudja meghatározni az illeszkedés irányát.
‘Azonban, ha a bizonyítékok közül négy vagy öt ugyanabba az irányba mutat, akkor lesz bátorságom, hogy elvállaljam.
„Ez a probléma sok kerékpárfelszerelési szolgáltatással – ezek csak egy bizonyítékforrásból származtatják a véghelyzetet, általában a mozgásrögzítési adatokból.
'Az összes csúcstechnológiás csengő és síp miatt túl könnyű és csábító a technológiára hagyatkozni, és elfelejteni, hogy egy végtelenül változó és kiszámíthatatlan árucikkről van szó – egy emberről.'
Példa arra, hogy az emberi test milyen kiszámíthatatlan tud lenni, és hogy mennyire fontos a nyitott gondolkodásmód, Ed Clancy rehabilitációja a karrierje véget érő hátsérüléséből.
„A konszenzus az volt, hogy Ednek magassági kamrában kell edzeni” – mondja Burt. „Ez lehetővé tenné számára, hogy megterhelje kardiorendszerét, miközben a mozgásszervi rendszerére nehezedő stressz viszonylag biztonságos és alacsony szinten marad.”
‘A protokollt alátámasztó összes kutatás ellenére azonban Ed számai lezuhantak egy szikláról, és egyértelmű volt, hogy az ő esetében más megközelítésre van szükség.
‘Visszatértem egy sokkal közvetlenebb képlethez: egyszerűen rávettem Edet, hogy fájdalommentesen lovagoljon, és kifejlesztem a gerincében az ehhez szükséges hajlítást.
‘Ez visszaadta a lovasnak az irányítást, ahelyett, hogy végigmenne a számok hajszolása és az elfogadott protokoll vakon követése.’
Kényelmesen ülsz?
Visszatérve a saját felszerelésemhez, Burt jelentős változtatásokat hajt végre a helyzetemen. Úgy érzi, hogy a nyergem hátramozgatása, hosszabb szár felszerelése és a kormány cseréje révén erőt és aerodinamikai előnyöket lehet elérni.
Megemlítem azt is, hogy a hosszabb versenyek során alkalmanként nyeregfájdalmamtól szenvedek.
Ez egy olyan téma, amely különösen érdekelte Burtot, különös tekintettel a GB-csapat női tagjaira.
A riói olimpia után Laura Kennyt idézték, aki azt mondta, hogy Burt e tekintetben „megmentette az életét”, de a történet a 2012-es London előtti időszakra és Victoria Pendletonra nyúlik vissza.
„Kifejlesztettünk egy speciális nyerget Vicky számára, és ez megoldotta a problémáit. A játékok után azonban azon tűnődtem, mennyire gyakori ez a probléma.
‘Felmértük a versenyzőket, és az eredmények megdöbbentőek voltak. Szinte minden női versenyzőnek problémái voltak, de senki sem jelentette őket.
„A nyilvánvaló egészségügyi következményeken kívül hatással lehet a versenyző edzési képességére, és befolyásolhatja a teljesítményt” – teszi hozzá.
'Volt eredményeket elérni, és a világszínvonalú szakértők konferenciájának összeállításával, köztük tribológusokkal [súrlódási specialisták neked és nekem], rekonstrukciós sebészekkel, akik szakértők voltak a nyomásfekélyek kezelésében, és egy csúcsot. bőrgyógyász, lovasápolási csomagot készítettek, és a probléma megoldódott.'
A probléma vizsgálata során Burt azt is megállapította, hogy a nyereg dőlésszöge nagymértékben hozzájárult a fájdalom kialakulásához. Bemutatta ezt a bizonyítékot az UCI-nek, és elősegítette a szabályozás megváltoztatását.
Az elit versenyen kívül Burt meg van győződve arról, hogy a nyereg fájdalma nagyszámú lovas számára, különösen a nők számára komoly probléma, és a nyereg egészsége az általa kínált szolgáltatások nagy részét fogja képezni.
A gebioMized nyomásleképezés használatával Burt láthatja, hogyan és hova rakom a nyergemet. Azt találja, hogy balra ferdülök, és úgy gondolja, hogy segítene, ha egy fokkal megdönteni a nyergemet, és megváltoztatnám a bal kapcsom helyzetét.
Burt nem csak a nyereg egészsége volt az, ami forradalmasította a British Cyclinggel töltött ideje alatt. A riói olimpiára való felkészülés során gyanította, hogy a csapat fogászati egészsége nem egészen a semmihez képest, miután egy konferencián találkozott Ian Needleman fogorvos professzorral.
‘Rájöttem, hogy gondot okozhat a cukros italok folyamatos kortyolgatása, valamint az utazások és az edzések miatti fáradtság miatti kevésbé ragyogó foghigiéniai rutin.
Ha ez alacsony szintű fertőzésekhez vezetett a sportolók edzésterhelése által rájuk nehezedő rendkívüli stressz miatt, az csökkentheti a teljesítményt vagy a képességüket, hogy leküzdjék a többi fertőzést és optimálisan felépüljenek.
„Kivizsgáltuk a csapatot, és azt találtuk, hogy fogászati egészségügyi állapota rosszabb, mint az átlagos népességé, ami összhangban van a más sportágakban végzett kutatásokkal.
A fogászati ellátásra nem terjedt ki az Olimpiai Szövetség BUPA szabályzata, ezért az Egyetemi Fogorvosi Kórházzal dolgoztam azon, hogy a versenyzőket speciális igényű csoportként ismerjék el, biztosítva, hogy a csapat megkapja az ellátási csomagokat és tanácsokat, valamint a szükséges tanácsokat. kezelés.'
Megjegyzem, hogy tisztítsam meg a fogam, amikor hazaérek. A nyergemmel és a stoplis megigazításával a pozícióm máris kiegyensúlyozottabbnak és erőteljesebbnek tűnik.
Burt meg van győződve arról, hogy némi finomhangolással és a szűk quadjaimon végzett munkával nagyobb eredményeket érhetünk el.
„A versenyzők történetét és céljait kombinálni kell a 3D-s mozgásrögzítésből és a nyomásleképezésből származó adatokkal, hogy megkapjuk azt, amit „a kerékpáros illeszkedés ablakának” nevezek. Ez az ablak értékek tartománya lesz, nem abszolút mérés.
Tévedés, hogy egyetlen kerékpár-alkalmassági készlettel rendelkezik, amely az egész lovaglás során érvényes lesz.
A lovasoknak el kell venniük az információkat az alkalmasságuktól, és hetek vagy hónapok során az alkalmassági ablakon belül kell dolgozniuk, és úgy kell beállítaniuk a pozíciójukat, hogy a lovaglás céljai legyenek a gondolataik élén.
‘A kerékpáros illeszkedésnek még a legjobb versenyzők esetében is folyamatosan fejlődő és gördülékeny folyamatnak kell lennie, nyilvánvaló végső célpont nélkül. Ez egy evolúciós folyamat, nem forradalom.’
A Phil Burt innovációval kapcsolatos részletekért látogasson el a philburtinnovation.com oldalra.
Lábflotta
Phil Burt belemártja lábujját a csúcstechnológiás macskakövesség világába
Ha figyelte a GB Cycling Team-et akció közben, akkor észrevette a rendkívül elegáns cipőit. Ezek a minimalista mokaszinok Burt újabb újításai voltak.
Úgy tűnik, csatok nélkül, a Boa zárrendszer el van rejtve a szél elől a talp alsó oldalán, hogy minimalizálja a légellenállást.
A karbonból öntött cipők hihetetlenül merevek a hatékony erőátvitel érdekében, és hihetetlenül könnyűek, hogy minimálisra csökkentsék a forgó tömeg hatását.
Burt azt állítja, hogy a cipők segítettek a csapatnak jelentősen növelni a csúcsteljesítményt és csökkenteni a légellenállást, és ki fog vitatkozni a riói olimpián szerzett 12 éremmel?
Elérhető a simmons-racing.com webhelyen, és akár egy párat is készíthet magának, ha van egy tartalék 1000 GBP, bár Burt azt állítja, hogy dolgozik egy kicsit könnyebben elérhető az egyszerű halandók számára.
