A lezárás előbb-utóbb véget ér, tehát mi, a Cyclist, hova akarunk a legjobban lovagolni, amikor újra utazhatunk?
A bezárás fokozatos enyhítésével minden rendben van, nem telik el sok idő, hogy ismét külföldre utazhassunk Angliából, hasonló menetrendekkel az Egyesült Királyság többi országában is.
A külföldre utazni vágyó kerékpárosok legfontosabb dátuma május 17., a legkorábbi dátum, amikor engedélyezik a külföldi ünnepeket. Emellett olyan országok, mint Görögország, Ciprus és Franciaország már megkezdték annak meghatározását, hogy a brit turisták mikor látogathatnak el, és milyen vizsgálati és karantén feltételek mellett.
A kerékpáros nyaralás lehetőségéről álmodozva, itt a Cyclistnél megengedtük, hogy az eszünkben megforduljon, hogy hova is érdemes menni, ha végre lehetőség nyílik rá.
• Ihletet keres saját nyári kerékpáros kalandjához? A Cyclist Tours több száz utazás közül választhat
Álmok kerékpáros úticélok: Hol fogunk lovagolni, ha az élet visszatér a normális kerékvágásba?
Sa Calobra, Mallorca. Fotó: George Marshall
Jack Elton-W alters, Webhelyszerkesztő: Mallorca
Mivel egy szigeten nőttem fel, vonzódom a tenger által körülvett kisebb földdarabokhoz. Bár az én szigetem a legjobb hely biciklizni az Egyesült Királyságban – és vitathatatlanul a világon –, nem ott várom a legjobban, hogy meglátogassam, amikor újra lehetőség lesz az utazásra.
A hely, ahol a legjobban szeretnék biciklizni, Mallorcán van. Népszerűsége a kerékpáros üdülések közhelyévé tette, de még ha mások gúnyolódnak is, és más úti célok miatt izgulnak is, számomra a népszerűsége továbbra is indokolt.
A sima utak és a figyelmes sofőrök azt jelentik, hogy már most előnyben van a Surrey Hills-szel szemben, ahol hétvégén utazom. Aztán jönnek a mászások, a tesztek, de a magaslati betegség kockázata nélkül, csábító hajtűk, amelyek felfelé vezetnek a Serra de Tramuntana hegyláncon keresztül.
Rövidebb túrák, mint például a Formentor világítótoronyhoz való ki- és visszaút is bőségesek, ideálisak egy többnapos utazás első vagy utolsó napjára, amikor szűkös lehet az idő. Menjen el egy hosszú hétvégére, és bárcsak két hétre fogl alt volna.
A Dolomitok, Olaszország. Fotó: Juan Trujillo Andrades
Pete Muir, szerkesztő: The Dolomites
A bezártság hosszú, szürke napjai alatt kerékpározásom főként Nagy-London városi terjeszkedésére korlátozódott. Egy különösen kalandos nap egy kirándulást jelenthet a High Barnet-be vagy az M25-ös útra néző hídhoz.
Ez az egész messze van a Föld legszebb, legdrámaibb és legfelemelőbb kerékpáros célpontjától: a Dolomitoktól.
Amint a járatok és a szúrások megengedik, bepakolom a legjobb előkemet, magamra kenem a hamis barnaságot (nem akarom elvakítani lábaim gyöngyházfehérjével a helyieket), és észak felé indulok. Olaszországból, a mészkőtornyok és a kanyargós kapcsolók földjére.
Ha a kerékpárosok kollektív álmaiból fel tudnál építeni egy világot, ez így nézne ki. A Dolomitok tornyosuló fehér sziklák kompakt halmaza, amelyet zöld erdők borítanak, és olyan sima aszf alt választja ketté, mint egy biliárdasztal.
Alig egy méternyi sík talaj található valahol; ez egyszerűen a mászás játszótere, amelyet ereszkedés követ, majd emelkedés és ereszkedés.
A skála elég nagy ahhoz, hogy félelmet keltsen, de a távolságok elég rövidek ahhoz, hogy soha ne váljon unalmassá vagy elsöprővé. Minden sarokban új kilátás nyílik, mindegyik látványosabb, mint az előző.
A Giro d'Italia története beleszőtt a Dolomitok szövetébe, és lovaglás közben elképzelheti, hogy felnéz, ahogy Fausto Coppi kopogtatja a pedálokat, miközben enyhén elsiklik a másik felé. csúcsgyőzelem.
Az emelkedők még úgy is hangzanak, mint egy különlegesen finom olasz étel fogásai: 'Azt hiszem, kezdjük a Pordoi és Gardena salátával, menjünk tovább a Falzarego-ba rántott Giau-val, és mossuk le. egy üveg Tre Cime di Lavaredoval.'
Megvan az időjárás, a szépség, az örökség, a hegymászók, a kávé… Minden megvan. És remélhetőleg hamarosan nálam is lesz.
Mani-félsziget, Görögország. Fotó: George Marshall
James Spender, helyettes szerkesztő: Kardamili, Mani-félsziget, Görögország
A reggel egy kőházban kezdődik. A küszöbön kosár – joghurt, tojás, kenyér, méz. A függönyök megpróbálnak elszökni a szellőn, a paplan előző este elavulttá vált. A tojásokért felelős csirkék szorgalmasan kattognak a tenger csapódására, amely jól látható kéken ül az ezüst-zöld olajfaligetek mögött.
Felve hagyom, de zokniban, cipőben az egyik kezemben, hogy elkerüljem a csempék álmosító csattanását. Kint az égen és a biciklim ott vannak, ahol hagytam őket, az eget fokozatosan életre bökte a hajnali nap, a biciklit egy szaggatott macska feje verte, kellemesen dörzsölve a port, ami éppen a gumimra gurult.
Jól időzítve, 1000 métert ütök a tengerszinttől reggeli előtt, és mielőtt bárki felébredne, bár ilyen késői szezonban, mivel a napellenzőket szőrös alkarú férfiak tekerik be, a fehérített műanyag székek pedig egymásra vannak rakva. télre nagyon kevés ember marad, aki zavarja.
Végiggurulok a strand szélén, fel a siklón és át a falu főterén, elég korán ahhoz, hogy a pékség illatát érezzem, de túl korán, hogy megkóstoljam.
A jelek, amelyeket nem tudok leolvasni, ősi építményekre utalnak, a kerítések olajfákat támasztanak, de a vadkakukkfüvet nem bírják; egy ernyedt orrú kutya a tegnapi szemetek között. Minél magasabbra megyek, annál sötétebb lesz a tenger, kékje megszilárdul a keményedő nap alatt, és az a kora reggeli lágyság egy újabb napra elpárolog.
Tudnék tovább lovagolni, de 20 km most elég mászni. Egy alacsony kőfalnál, amely elválasztja az utat az alatta lévő szurdokba vezető puszta csepptől, leszállok, és csendben ülök. Egy ölyvpár szörföl a szurdok közepéből felszálló láthatatlan áramlatokban, több száz méterrel a gondosan megfigyelt padlójuk felett, de számomra fejmagasságban. Elég közel ahhoz, hogy elkapja a szárnyvégek percnyi vágását.
Hátra ereszkedve keresztezem útjaim a sántító kutyával, aki most lustán lélegzik azon kevés árnyékfolt egyikében, amelyet talál. A téren nyitva van a pékség, így az öregek már sakkoznak, kávéjukhoz likőrök társulnak, a bakelit terítő alatt egy macska-kutya-kutya trió tekergőzik, szaggatva a furcsa, kedves selejteket.
Egyik állat sem tartozik senkihez Kardamiliban, de mindannyian azt a nyakörvet viselik, amelyet emberi társaik adtak nekik, mert ha van nyakörved, a görög rovarirtás nem fogja fel.
A Pireneusok, Franciaország
Sam Challis, műszaki szerkesztő: Pyrenees
A legjobban azt várom, hogy meglátogassam a Pireneusokat, amikor a világ újra megnyílik az üzlet előtt. Mindig is minél többet fedeztem fel abból a hegyláncból, annál inkább rájöttem, mennyi minden van még felfedeznivalómban.
A Pireneusok olyan elbűvölőek és vadak, ahogy a megközelíthető Alpok és a jól ápolt Dolomitok nem azok. Ennek ellenére még mindig több az ikonikus emelkedők aránya, ami biztosítja, hogy a pireneusi utazásról visszahozott anekdoták ugyanolyan lenyűgözőek, mint maguk az emelkedők meglovaglása.
Mi több, az emelkedőket általában csodálatos földrajzi hatékonysággal zsebeljük össze. Egy kis intelligens útvon altervezéssel egy lovas négy vagy több világhírű mászást is megtehet egy nap alatt.
Nem tetszik ma a Col du Tourmalet? Miért ne forduljon balra, és szálljon fel a Hautacamra? Vagy menj fel az úton, és küzdj meg Luz Ardidennel vagy a Col du Soulourral? Franciaország Hautes-Pyrénées megyéjében kínos a lovaglás.
És ez még a murvás lovaglás előtt van. A kavics a Pireneusok legjobban őrzött titka. Szinte minden hegyen – a Col d'Aubisque, Aspin, Peyresourde, nevezzük – kavicsos utak keresztezik lejtőit.
Amint elkezdi megismerni az alternatív útvonalakat, ez a gondolkodásmód a bőröd alá kerül. Soha többé nem nézhet meg egy pireneusi úton, anélkül, hogy elgondolkodna, milyen más útvonalak lehetnek a fák között balra és jobbra.
Még néhány lezárt utak nélküli hegyen is kilométernyi kavics található, és napokat tölthet olyan hegyek felfedezésével, amelyekről még soha nem hallott.
A Pic du Cabaliros valaki? Egy epikus murvás kihívás közvetlenül a Col du Tourmalet mellett, de többnyire teljesen ismeretlen. Alig várom, hogy újra lemehessek, hogy meglássam, milyen gyöngyszemek maradtak még rejtve.
Toszkána, Olaszország
Joe Robinson, digitális szerkesztő: Toszkána, Olaszország
Be kell vallanom, olvasó. Este, amikor az ágyban fekszem, és elkezdek elaludni, és hagyom, hogy az elmém a fantázia felé vándoroljon, gyakran elképzelem, mennyivel jobb lenne az életem, ha olasz lennék.
Őszintén szólva, úgy gondolom, hogy Olaszország a legnagyszerűbb hely a földön, és azt hiszem, végtelenül jobb lenne az életem, ha ott élnék. A kultúra, a futball, az ételek, az életmód, a kerékpározás.
Sőt, annyira visszatérek ehhez a fantáziához, hogy egy hatalmas fiktív világot építettem fel a fejemben, amelyben el tudom képzelni ennek a párhuzamos univerzumnak minden apró részletét egészen a futballklubig, amelyet hamis olasz családom mindig is alkotott. támogatott – ez a Sampdoria.
Ebben a fantáziában természetesen szinte mindig országúti kerékpáron ülök. Colnagos, Bianchis, De Rosas, Cinellis körhinta, természetesen teljes Campagnolo csoportokkal és kerekekkel.
És az is, hogy hol lovagolok, gyakran változik. Néha a napsütötte ligur partvidéken cirkálok, máskor a Dolomitok mészkő csúcsain táncolok fel. De legtöbbször Olaszország igazi gyöngyszemében, Toszkánában vagyok.
Ez azért van, mert számomra Toszkána a legjobb hely kerékpározásra, nemcsak Olaszországban, de a világon is.
Persze, nincs benne az olasz Alpok lélegzetelállító szépsége vagy a Dolomitok impozáns termete. Nem rendelkezik a francia Alpok drámájával vagy Flandria tagadhatatlan történelmével sem. De van valami ebben a régióban, amely Olaszország közepén rejtőzködik, ami engem szívat.
Toszkána táját festőinek nevezni alábecsülés lenne. A „strade bianche” (fehér utak) és az érintetlen fekete aszf alt keveréke által boncolgatott, ciprusfákkal szegélyezett szőlőültetvények hullámzó foltjai elég jóképűek ahhoz, hogy bármelyik művészeti galéria falán üljenek. Nincs más dolgod, mint nézni a Strade Bianche profi versenyeit, és megérted, mire gondolok.
E mezők között rendszeres jelzőként szolgálnak a kisvárosok, amelyek Olaszország 15. századi reneszánsz időszakának központjaként szolgáltak. Az élet ezen kis csomópontjai keskeny utcák köré épülnek, amelyekben apró kis kávézók és kávézók állnak, ahol tökéletes eszpresszót és paninit szolgálnak fel, amely minden kerékpáros ideális utánpótlása. Vegyük példaként Gaiole in Chianti-t – a L’Eroica veteránkerékpárok évenkénti otthont adó városa – olyan szép, hogy a Forbes az első helyen szerepel az „idilli európai helyek” listáján.
Akkor megvan a Chianti bor és a firenzei steak. nyálas vagyok.
Őszintén szólva, egész nap rághatnám a füledet a toszkán biciklizésről, de inkább rágok egyet azon firenzei steakekre, amik éppen most értek el 160 km-t a ragyogó napsütésben.
További információ a toszkánai kerékpározásról
Strade Bianche sportos
Modern veterán kerékpározási teszt
L'Eroica-értékelés
Alpe d'Huez, Franciaország
Will Strickson, szerkesztői asszisztens: Francia Alpok
A csapat legújabb és legfiatalabb tagjaként még soha nem ültem semmiféle colón, a lábaim csak enyhe brit és jelentéktelen francia dombokkal néztek szembe. Mi jobb módja annak, hogy megtörjem a kacsám, mint a kerékpározás leghíresebb emelkedőinek megtétele. A végén úgy nézhet ki, mint Bambi a jégen, de mi az, ami kihívás nélkül biciklizik?
Adja ide az Alpe d'Huez 21 hajtűkanyarát. Add ide a Mont Ventoux kopár csúcsát. A Col de la Loze lezárt útjai. A Col de la Bonette tengerszint feletti magassága. A Télégraphe, a Galibier, a Madeleine, az Izoard, a Colombière, a Croix de Fer, az Iseran, a legendák listája folytatódik.
Nem kell elmagyarázni a terepüket vagy a történelmüket, hogy megértsem, miért ezt választottam, és ez mindent elmond. A sport, ahogyan ismerjük, ezekről a hegyekről származik, így ezeken való lovaglás a modern kerékpárosok számára egy átmeneti rítus, és a címeres meghajtás elsőbbséget élvez a világ bármely más helyével szemben.
A könnyű hozzáférés is segít. Ha minden korlátozást feloldanak, mindössze néhány vonatra (vagy egy autóra) kell eljutni St Pancrasból Délkelet-Franciaországba, és akkor kezdődik a kaland. Egy nap alatt megteheti Mont Ventoux-t és vissza, ha rohan, vagy vissza kell adnia Santander kerékpárját.
Ideálisan kipipálhatnám őket néhány hét alatt a nyáron, élvezve a napsütést és az egyes megyék örömeit az út során, ahol számtalan kávézó és talán egy kis emlékmű is található.
A kerékpározás varázsának része, amelyet gyakran kiemelnek, hogy az amatőrök képesek ugyanazokat az útvonalakat bejárni, mint a profik, és elképzelni magukat mindennek a közepén. Talán felfutok Ventoux-ra.
