Egy lenyűgöző univerzális, bár a nagyobb kerekek és a bonyolult összecsukási folyamat károsítja az ingázási adatokat
Az Airnimal célja, hogy valami mást kínáljon az összecsukható kerékpárok világában, minden országúti kerékpárosnak szól, nem csak ingázóknak, és nagyobb hangsúlyt fektet a lovas élményére, de még mindig elég kicsire összecsukható ahhoz, hogy megkapja a kerékpárokat. tömegközlekedési eszközökön.
Három modell található a kínálatában, a Chameleon a nagy teljesítményű gyorsasági gép, a masszív Rhino pedig a tereplovagláshoz.
A között van a Joey, egy sokoldalú univerzális, sokféle konfigurációban kapható, mindenre alkalmas az ingázástól a túrázásig, vagy akár egy sportos, lehajtható kormánnyal, például az Elite Drop modellel. lásd itt.
Vedd meg itt a Joey Elite Drop összecsukható kerékpárt a Velorutiontól
A keret
A vaskos fővázcső merev, stabil magot ad a kerékpárnak, az alsó konzolhoz egy másodlagos cső pedig extra merevséget biztosít.
A hátsó háromszög szinte hagyományosan néz ki, bár az üléstámaszok leengedve lehetővé teszik a kompaktabb összecsukást.
Tesztkerékpárunk merev karbonvilláját tárcsafékes modellre cseréljük ennek a kerékpárnak a teljes sorozatgyártású változatában.
A hajtás
Az összecsukható kerékpároknál az az általános szabály, hogy minél jobb az összecsukás, annál rosszabb az út, és fordítva.
Tehát talán nem meglepő, hogy a kiváló menetminőségű Joey-nek egy kicsit tovább tart, amíg összeomlik.
Egyrészt el kell távolítania az első kereket, mielőtt a hátsó háromszöget lefordíthatja, majd távolítsa el a kormányt/kormányoszlopot egyetlen darabként.
A pozitív oldal, hogy a teleszkópos nyeregcső jól megtervezett, zárható gombokkal, hogy a nyereg egyenesen álljon.
A főcső konzolja az opcionális ingázó készlet része – miután eltávolította a kormányt, a szárat a tartóba pattinthatja, így nem szabad lelógni, hanem szépen tárolni.
Van egy praktikus csipesz is a hátsó kidobáson, amelybe beleillesztheti az első kerék tengelyét. Nem a legfinomabb megoldás, de az Airnimal érdemére legyen mondva, az összehajtott csomag viszonylag nehézkes.
Csoportkészlet
Az Airnimal korábban kínálta a Joey Elite Drop-ot egy Shimano 105 dupla csoportkészlettel, de tesztkerékpárunk Sram Rival 1 beállítással érkezett – az Airnimal azt mondta, hogy ez hamarosan standard opció lesz.
Nagy rajongói vagyunk az egylánckeréknek, amely ideális az összecsukható kerékpárokhoz, ahol erős érv szól amellett, hogy kevesebb külső alkatrész sérüljön meg a forgalmas vonatokon vagy az autók csomagtartójában.
A Sram DoubleTap sebességváltója egyetlen lapáttal működik a fékkar mögött – rövid nyomás felfelé, hosszú nyomás lefelé.
Még ha megszokta a Shimanót, nem tart túl sokáig, hogy megszokja a különbséget.
Egyetlen 50 fogú láncgyűrű és egy széles tartományú 10-42 kazetta kombinációja rengeteg sebességfokozatot biztosít a sprintektől a meredek emelkedőkig.
A kerékpár teljes szériamodellje elöl és hátul tárcsafékekkel érkezik, de tesztkerékpárunk elöl 105-ös féknyereggel, hátul pedig Avid BB7 kábeles tárcsafékkel érkezett.
Furcsa kinézetű kombináció, de a tesztelés során nem volt panaszunk a teljesítményre.
Befejezőkészlet
A Madison Flux elég kényelmes nyereg négy órás túrákhoz, a PRO LT kormánya pedig hasonlóan kényelmes formájú.
Bár a kormány magassága nem állítható, a rudak szabványos országúti kerékpárszárral vannak felszerelve, így felszerelhet egy hosszabbítót a rudak megemeléséhez, vagy levághatja a kormányt, hogy leengedje őket.
Hosszabb vagy rövidebb szárat is felszerelhet a kinyúlás beállításához. A Joey nem saját pedálokkal érkezik – egy újabb biccentés az országúti kerékpár hitelesítő adataira.
Kerekek
Míg az összecsukható kerékpárok szabványa a 20 hüvelykes kerekek, az Airnimal a nagyobb, 24 hüvelykes kerekek választásával ellenzi a trendet.
Ezek a hagyományos 700C-os országúti kerékpárokhoz (körülbelül 27 hüvelyk átmérőjű) közelebbi vezetési érzetet biztosítanak, de hiányzik a kisebb kerekek fürgesége a városban.
A fekete eloxált felnik jó minőségű Shimano kerékagyakhoz vannak kötve, és úgy érzik, hogy tartósra tervezték őket.
A Schwalbe Durano abroncsok szilárdak, jó egyensúlyt biztosítanak a megfelelő sebesség és az átlag feletti defektvédelem között.
Úton
A Joey-t a dobozból kiemelve és először összeszerelve hamar nyilvánvalóvá vált, hogy ez egy kicsit más, mint az általunk megszokott összecsukható kerékpárok.
Be kell vallanunk, hogy nem voltunk teljesen eladva a külseje miatt – a többi összecsukható kerékpárunk mellett kissé szokatlan megjelenésű.
De a megjelenés nem minden, szóval induljunk útnak, és nézzük meg, hogy megnyerhet-e minket…
Miután gurulsz, a Joey valóban magához tér. Csukja be a szemét, és könnyen elhiheti, hogy egy normál országúti kerékpáron utazik – nem mintha azt javasolnánk, hogy csukott szemmel közlekedjen!
Ez a kényelmes, ismerős lovaglási pozíció, és az a képesség, hogy a kezét lehajtva fejjel a rudak fölé húzza, arra ösztönöz, hogy tedd le a kalapácsot és emeld fel a gőzt.
És a kerékpár jól reagál ezekre az erőfeszítésekre, anélkül, hogy egyes összecsukható kerékpárokra jellemző rángatózás vagy spagettiszerű hajlékonyság.
Ez a vaskos főcső kétségtelenül segít, elég merevséget biztosít a keretnek ahhoz, hogy kompenzálja a felső cső hiányát.
Ha azt tervezi, hogy ezzel a kerékpárral vonatra viszi munkába, hamarosan kifogásokat fog keresni arra, hogy hosszú úton menjen az állomásig – túl szórakoztató, ha csak rövid utakra korlátozzuk.
Ezek a tulajdonságok azt is jelentik, hogy jó szolgálatot tehet, ha nagy távolságra utazik, hogy részt vegyen egy eseményen – esetleg egy európai sporteseményen –, de nem akarja a teljes méretű kerékpárdoboz szállításával járó fáradságot.
És jó lenne, ha végignéznél egy négy órás utazáson, vagy talán még tovább is, anélkül, hogy kényelmi problémákat vagy túlzott fáradtságot okozna.
Kezelés
Tesztkerékpárunk elég közel pontosan 10 kg-ot mért az irodai mérlegen – néhány alkatrészcsere könnyen egyetlen számjegyűvé tenné.
Ez pszichológiai löketet adhat, ha dombokon felfelé halad, de hogy őszinte legyek, a képességeink szintjén nem jelentene igazán mérhető változást a teljesítményben.
Az igazi különbség az az érzés, hogy az egész összeállítás rendkívül jól kiegyensúlyozott, akár a nyeregben gurulsz a síkságon, akár a pedálokat taposod egy meredek lejtőn. súlyához képest meglepően élénknek és érzékenynek érzi magát.
A tesztben szereplő összes többi motorhoz képest a Joey észrevehetően stabilabb sebességnél, egyenes vonalban és kemény kanyarban is.
Ebben kétségtelenül a nagyobb kerekek is szerepet játszanak, de a vázgeometria roppant módon megismétli egy jó univerzális országúti kerékpár vezetési érzetét, amilyennel szívesen utazna hosszú távon is. sportos.
A kissé kínos megjelenés ellenére egyértelmű, hogy sokat gondolkodtunk azon, hogy olyan kerékpárt tervezzünk, amely a lehető legjobban illeszkedik a teljes méretű országúti kerékpárhoz.
Értékelések
Keret: Erős és merev pedálozási platformot kínál. 8/10
Összetevők: Különféle gyártmányok keveréke, de hé, működtek! 8/10
Kerekek: A 24 hüvelykes méretnél hiányzik belőlük a kisebb étkezések mozgékonysága. 8/10
The Ride: Olyan ez, mint egy hagyományos országúti kerékpáron! 9/10
Ítélet
Egy leejtőkorlátos univerzális ingázáshoz, versenyhez vagy túrázáshoz. Az összecsukási folyamat lehetne egyszerűbb is, így valamivel kevésbé alkalmas az ingázásra, mint egyes riválisok
Vedd meg itt a Joey Elite Drop összecsukható kerékpárt a Velorutiontól
Spec
| Airnimal Joey Elite Drop | |
|---|---|
| Keret | Airnimal Joey alumínium váz, merev karbon villa |
| Csoportkészlet | Sram Rival 1 |
| Fékek | Shimano 105 elöl, Avid BB7 tárcsa hátul |
| Lánckészlet | Sram Rival X-Sync, 50t |
| Kazetta | Sram Rival XG-1150, 10-42 |
| Bárok | Pro LT drop |
| Ületoszlop | Teleszkópos ötvözet |
| nyereg | Madison Flux |
| Kerekek | Alexrims DA22 felnik, Shimano XT agyak, 24 küllős, Schwalbe Durano 23c gumik |
| Súly | 10,04kg |
| Kapcsolatfelvétel | airnimal.eu |
