Nem a legkönnyebb, de kiváló univerzális, amely sima és kényelmes utazást biztosít
Vedd meg itt az Evans Cycles Focus Paralane 105-öt
A Focus úgy tervezte a Paralane-t, hogy a motorosok széles körét vonzza, a túrázástól a murvás és a felület nélküli közúti vezetésig mindennel.
De az állítólagos 905 g-os kerettömegnek köszönhetően szuperkönnyű tartós gép is lehet.
Bár a Shimano 105-öt és a középkategóriás alkatrészeket tartalmazó tesztkerékpárunk nem nyer díjat a teljes tömegéért, a potenciál megvan.
A 105-ös hajtáslánc a sorozaton belüli igásló, szilárd, rendkívül megbízható hírnévvel.
Hiányzik belőle az Ultegra és az RS505 hidraulikus fék/váltókarok fényezése, mivel hosszúak és szélesek, és nem illeszkednek olyan kényelmesen a kézhez, mint a nem hidraulikus megfelelői. Nem mintha komoly okot adtak volna a panaszra.
A Shimano RS170 kerekek a nehéz oldalon vannak, de évekig problémamentes használatot biztosítanak.
A RAT átmenő tengelyrendszer kiváló, nagyon biztonságos, ugyanakkor gyors és intuitív a használata – a kar mindössze negyedfordulatával kioldja a tengelyt.
A Paralane sárvédőkkel van felszerelve, egyértelművé téve szándékát, hogy túrázáshoz és hosszabb túrákhoz való kerékpár legyen.
Az ügyes szerelvények kiválóak, és szinte láthatatlanok lennének eltávolított védőburkolatok mellett, míg maguk a védőburkolatok szilárd kialakításúak, amelyek ugyan kissé ugrálnak, de a tesztelés során nincs szükség módosításra.
A Focus Concept CPX nyeregcső, a közepén egy nagy lyukkal versenyez, szemet gyönyörködtető funkció. A keskeny, 25,4 mm-es átmérője mellett a kivágott kialakítás célja, hogy extra rugalmasságot biztosítson a vibráció elnyelésére és a kényelem javítására.
A 28 mm-es Continental abroncsok ebben a tekintetben is segítenek, bár határozottan hiányzik a tapintás és a visszajelzés, ami egy kicsit hátráltatja a magabiztosságot a gyorsabb lejtőkön, és nem érzékeli, milyen közel vannak a tapadás határaihoz.
A geometria és általában véve a kezelhetőség szépen kiegyensúlyozott, de élesen fordul, anélkül, hogy ideges vagy rángatózó lenne. Egy másik ügyes érintés a felső cső kialakítása, a cső finom szűkítésével a középpont közelében, ami hozzájárul a térd nagyobb távolságához.
Értékelések
Keret 9/10; Alkatrészek 8/10; Kerekek 7/10; Az utazás 8/10
A Focus egy kiváló univerzális modellt alkotott a Paralane-nel, a szép sárvédők pedig igazi pluszpontot jelentenek. Sima, kényelmes vezetést és kiegyensúlyozott kezelhetőséget biztosít, és bár nem a legkönnyebb kerékpár, nagyszerű munkát végez a mérföldek áthaladásában.
Vedd meg itt a Paralane 105-öt az Evans Cycles-től
Spec
| Keret | Carbon SL tárcsa, karbon tárcsavilla |
| Csoportkészlet | Shimano 105 5800 |
| Fékek | Shimano 105 RS505 hidraulikus tárcsa |
| Lánckészlet | Shimano 105 5800, 50/35 |
| Kazetta | Shimano 105 5800, 11-32 |
| Bárok | BBB Deluxe |
| Stem | BBB Deluxe |
| Ületoszlop | Focux CPX Plus |
| nyereg | Prologo Kappa 3 |
| Kerekek | Shimano WH-RS170 lemez, Continental Ultra Sport 2, 28mm |
| Súly | 9,24 kg (sárvédővel, 54 cm) |
| Kapcsolatfelvétel | focus-bikes.com |
