A klasszikus utazás új iránya új emelkedőket, új falvakat és pihenőhelyet jelent egy impozáns otthonban
Most az ötödik kiadása felé tart, az Eroica Britannia minden júniusban elszívja egy kicsit a Peak District-ből a kerékpáros időeltolódást. A háromnapos fesztivál, amely több mint 10 000 látogatót vonz, a hétvégi ünnepségek középpontjában a vasárnapi klasszikus túra áll. Igényesen összeszerelt retro kerékpárokon és a hozzáillő korszaknak megfelelő készletben készült, ez az Eroica franchise brit előőrse.
Egyfajta történelmi újraélesztési társaság a kerékpározás dicsőbb múltjának rajongói számára – gondoljon az acélos eltökéltségre, a gyapjú mezekre, a vállra csavart csőgumikra, és sehol sem látható teljesítménymérő.
Eroica magyarázata
Az első Eroica-túrára Toszkánában került sor, az olasz kerékpáros bajnok és a náciellenes ellenállás munkatársa, Gino Bartali előtt tisztelegve.
Az eredetileg baráti körben, kötetlen formában szervezett esemény a lehető legszorosabban próbálta újrateremteni azokat a körülményeket, amelyek között Bartali versenyzett, a történelmileg pontos kerékpároktól és készletektől a burkolatlan utakon át.
Az azóta eltelt két évtizedben a L’Eroica megalkotta saját, versenybarát változatát, a Strade Bianche-t, és világméretű jelenséggé vált.
Minden 1987 előtti kerékpáron, és mindegyik a kerékpározás hőskorának ugyanazt a szellemiségét próbálja terelni.
A brit kiadás most az első fél évtizedhez közeledik. Ennek megfelelően az évről évre megtett útvonalak kezdenek majdnem annyira megkopni, mint a versenyzők kerékpárjai. Ennek tudatában a szervezők úgy döntöttek, hogy felrázzák a dolgokat, és ezen a közelgő eseményen először minden tanfolyamot felülvizsgálnak.
A hétvége fő célja, hogy a nevezők együttesen több mint 250 000 mérföldet tesznek meg a három vasárnapi túrán. A viszonylag nyugodt 30 mérföldes Tourist huroktól a 60 mérföldes Sportsman opcióig és a 100 mérföldes Hero századi lovaglásig minden lehetőség frissül.
Az útvonaligazgató Marco Mori munkája, hogy mindegyik megfelelő kihívást és egy adag inspiráló tájat biztosítson.
Útvonal megfordítása
'Sok ismétlődő versenyzőt kapunk, és azt akartuk, hogy valami újat tapasztaljanak meg - magyarázta a legutóbbi átalakítást.
Mivel minden korábbi kiadás ugyanazt az útvonalat követte, idén a versenyzők új irányba indulnak el. A most az óramutató járásával megegyező irányban futó pályák megfordítása lehetővé tette az egyes pályák frissítését.
Ez új szakaszokat tartalmaz, valamint néhány klasszikus szakaszt és kirándulásokat számos új faluba. Tekintettel az időnként kevésbé hatékony fékekre a versenyzők korszaknak megfelelő kerékpárjain, a szervezők a meredekebb lejtőkkel kapcsolatos visszajelzéseket is figyelembe vették.
A fordított útvonalakon ezek most ütős emelkedőkké válnak, fokozatosan visszagurulva.
'A leszállás a High Peak Junction-hoz, amely mindössze négy mérfölddel az indulás után érkezett, mindig trükkös volt, így kora reggel, a Beeley-be való leszállás is nagyon-nagyon gyors volt, és Bakewellből kifelé a sáv nagyon kanyargós is… Az útvonal megfordítása mindezekből egy mozdulattal eltávolítja a veszélyt – mondta Mori.
Amikor minden útvonal a saját irányába halad, nem lehetnek szűk keresztmetszetek a korai szakaszban. A népszerű keresletnek köszönhetően a rövidebb Tourist út is hat mérföldre nőtt.
Most a 30 mérföldes teljes távolság több lehetőséget hagy a kávézók és kocsmák megállóinak, és azt jelenti, hogy a versenyzők kevésbé érzik úgy, hogy túl korán rövidre zárták a napjukat.
A legnépszerűbb, tavaly mintegy 2600 versenyzőt csábító lehetőség, a 60 mérföldes Sportsman közepes útvonal is átalakul. Miután félúton megálltunk a Thornbridge House impozáns otthonában, az út utolsó szakasza Bakewell, High Peak és Beeley hegymászóiban van.
Az esemény további részletei itt találhatók: eroicabritannia.co.uk
Utazás vissza az időben
Hogy érezzem az új parcours-t, felmentem Derbyshire-be egy előnézetért. De először rendesen ki kellett szerelnem. Több száz korhű ciklusból álló gyűjteményével, köztük Brian Rourke, Bianchi, Holdsworth, Carlton, Colnago és Raleigh modelljeivel, Andy Franks ideális embernek bizonyult, aki felszerel minket az út előtt.
A Vintage Bike Shed tulajdonosa minden évben bérbe ad néhány istállóját az Eroica versenyzőinek. Egy fényes krómozott Ammaco felügyeleti jogát átadva arról is gondoskodott, hogy megismerkedjek a lefelé tartó váltókarokkal és a csíptetős-pántos típusú pedálokkal, mielőtt elindultam volna egy nyüzsgő februári reggelen.
Most nézem a részt, és visszatérek a technológiához, amire csak halványan emlékszem, amikor apám régi turnéját csipkedtem egy kicsit tovább.
Kezdetben szkeptikus voltam a tekintetben, hogy a vékony, acélvázas és keskeny gumiabroncsokkal rendelkező retró motorkerékpár hogyan bírja a nehéz terepet, és hamar elnyertem a tetszésemet, és a benne rejlő hajlítás meglepően könnyű utazást tesz lehetővé a kidolgozatlan utakon.
Még a váltáshoz való lenyúlás sem bizonyult túl bonyolultnak, bár egyhamar nem fogok SPD-pedáljaimmal kereskedni.
A lovasok újrahasznosított klasszikus kerékpárokat használnak, amelyeket gyakran kifejezetten az eseményre támasztanak fel, a három Eroica útvonal ugyanezt teszi Derbyshire saját ipari örökségéért.
Miközben az út nagy részét követi a használaton kívüli vasúti sínek, amelyek korábban szállították azokat az árukat és anyagokat, amelyek a területet a brit ipari forradalom központjává tették, az útvonal lenyűgöző természeti és ember alkotta tájjal zsúfolódik.
A magas hidakon való átkelés, az alagutakba való bemerészkedés és az elhagyott vágásokon való száguldás, ezen az ipari infrastruktúrán való száguldás lehetővé teszi a helyi terület nagy részének lefedését.
Nem mintha az egész domborzat ki van simítva. A 100 mérföldes útvonal félelmetes, 7 565 láb hegymászást tesz lehetővé, beleértve a Mam Tor-ra (Mother Hill), a Monsal Head-re és a Beeley Moor-ra való utakat.
Ezekhez hozzá lehet adni a most fordított szakaszt a High Peak Junctiontől felfelé, amelyen a rövid felderítő küldetésen mentem.
Olyan meredek, hogy a korábban áthaladó vonatokat csörlőrendszerrel kellett felhúzni, most a versenyzők feladata, hogy saját gőzerőt biztosítsanak.
A fákkal szegélyezett lejtőn való felhúzás jutalma csodálatos kilátás a tetején. Ha lenézünk a Derwent-völgybe és Sir Richard Arkwright híres Masson-malmára, alig van ideje levegőhöz jutni, mielőtt egy második, rövidebb mászás rátapint az utolsó, nyolc mérföldes szakaszra a vonalig.
Amikor érkeztem vissza az alaptáborunkba, amikor egy hóvihar tombolt, már elkezdtem terveket megfogalmazni az eBay átkutatására, és egy veterán kerékpár összeállítására, amelyen végigjárhatom a teljes útvonalat júniusban.
A most árusított jegyekkel igyekszem fejleszteni a fitneszomat és bővíteni a retro ruhatáram az esemény előtt.
