A legfrissebb felmérés szegregáltabb kerékpárutak kialakítására szólít fel, és több befektetésre szólít fel a kerékpározásba
Az Egyesült Királyság hét nagyvárosában végzett felmérés kimutatta, hogy ötből négy ember szeretne védettebb kerékpárutakat az utakon, hogy biztonságosabb legyen a kerékpározás.
A Sustrans által végzett felmérésben a megkérdezett 7700 ember 78%-a nyilatkozott úgy, hogy több elkülönített kerékpársávot szeretne városaikban biztonságosabbá tenni a kerékpározást, még akkor is, ha ez korlátozza a többi közúti forgalom helyét..
Ugyanazok, akikkel beszéltek, több mint kétharmada azt mondta, hogy ha több kerékpározást hajtanak végre a városukon belül, az jobb munka- és élethelyté tenné azt.
A brit kerékpáros jótékonysági szervezet, a Sustrans által készített felmérés a Bike Life (fent) című videó része, és hét egyesült királyságbeli városban – Belfastban, Birminghamben, Bristolban, Cardiffban, Edinburgh-ben, Greater Manchesterben és Newcastle-ben – végzett kerékpározás értékelése.
A Bike Life minden városból egy emberrel beszélt, és elmesélte kerékpáros történeteiket, legyen szó iskolába járásról, munkáról vagy szórakozásból való lovaglásról.
A több elkülönített kerékpárút mellett a felmérés azt is kimutatta, hogy azok közül, akik azt mondták, hogy soha nem kerékpároznak, 74%-uk támogatja a szegregált útvonalakat, háromnegyedük pedig a kerékpározásba való több befektetést kér.
A hét vizsgált város közül hatban – kivéve Birminghamet, ahol nem álltak rendelkezésre adatok – mindössze 19 mérföldnyi kerékpárút van, amelyek el vannak különítve a forgalomtól, ami városonként alig több mint három mérföldet jelent.
Xavier Bruce, a Sustrans vezérigazgatója szerint ez a legutóbbi felmérés arra szólítja fel a kormányt, hogy foglalkozzon a kerékpározás finanszírozásának hiányával az Egyesült Királyságban.
'Mexikóvárostól Manchesterig a polgármesterek világszerte arra ébrednek, hogy városaikat az emberek, nem pedig a gépjárművek köré kell tervezni, és hogy a kerékpározásba és a gyaloglásba való befektetés kulcsfontosságú városuk mozgásban tartásához, valamint az egészség és a gazdasági vitalitás javítása” – mondta Bruce.
'A kerékpározás finanszírozásának csökkenése idején az Egyesült Királyságban – Londonon és Skócián kívül – minden szinten felszólítjuk a kormányokat, hogy működjenek együtt az emberek szükségleteinek kielégítése érdekében azáltal, hogy olyan szegregált útvonalakba fektetnek be, amelyek vonzóvá teszik a kerékpározást városainkban., biztonságos és kényelmes.'
