A BMC új alumínium sorozatot mutat be 2016-ra

Tartalomjegyzék:

A BMC új alumínium sorozatot mutat be 2016-ra
A BMC új alumínium sorozatot mutat be 2016-ra

Videó: A BMC új alumínium sorozatot mutat be 2016-ra

Videó: A BMC új alumínium sorozatot mutat be 2016-ra
Videó: Accelerate Innovation with New Control-M and BMC Helix Control-M Integrations 2024, Április
Anonim

Új ALR01 elérhető a Sorától az Ultegráig, valamint a GF02 és a Timemachine frissítései

Szereted a BMC SLR-t, de nem tudod teljesen megindokolni az árat? Akkor ne féljen, mivel a BMC bemutatott egy alumínium sorozatot, amely jobb alkatrészeket kínál, de olcsóbb áron.

A Teammachine ALR01 azt látja, hogy a BMC újra felkeresi a prémium ötvözet vázak világát sportmotorjaihoz. Az 1295 g-os állítólagos tömegű ALR01 teljes karbon villával is rendelkezik, és rövid méretű résekkel, egészen 47 cm-ig kapható. A pilótafülke-komponensre összpontosítva a BMC azt állítja, hogy meghallgatják a fogyasztók kerékpárfelszereléssel kapcsolatos kéréseit. Az ALR01 is könnyebben kíméli a pénztárcát, mint a karbon modellek: a 105-ös opció körülbelül 1250 GBP lesz, bár a brit árat még nem erősítették meg.

A BMC arra is törekszik, hogy ne zárja ki a belépő szintű versenyzőket teljes csoportokkal a Sorától felfelé. A fényezési részlegben is van egy kis megújulás – a BMC új színeket kínál a nagyon brit vöröstől, fehértől és kéktől az örökké kedvenc feketéig és pirosig.

ALR01 felső cső
ALR01 felső cső

A tükörreflexes tükörreflexes fényképezőgépekhez hasonlóan az ALR01-et is olyan versenyzők számára tervezték, akik „falra akarnak mászni”, mivel kompakt 50-34-es lánctányérokkal és 11-32 fogú kazettával szerelték fel. Az ALR01 kialakítása és ötvözete állítólag „új utat tör” az anyagok menettulajdonságaiban, köszönhetően a BMC ACE technológiával kapcsolatos tapasztalatainak (Accelerated Composites Evolution Önnek és nekem). Erre minden bizonnyal figyelni kell, különösen az új kerékpárosok körében.

A BMC a tárcsafékek iránti elkötelezettségét is megerősítette azáltal, hogy teljes GF01-es sorozatát tárcsafékekkel gyártotta, így biztosítva, hogy a tárcsaféket kedvelő országúti kerékpárosok új hulláma boldog legyen. Ezzel a lépéssel a BMC korán megveti a lábát a piacon, és lehetővé teszi számukra, hogy tökéletesítsék a tárcsafékrendszereket arra az esetre, amikor az UCI elkezdi alkalmazni azokat a professzionális országúti kerékpározásban.

A hagyományokkal szakítva a BMC felszabadított némi svájci hangulatot, a Di2 Ultegra-val felszerelt kerékpár pedig a rebarbara és puding ihlette festést mutatja be. A mechanikus Ultegra és 105 változatok sokkal klasszikusabb és visszafogottabb kialakításúak.

A kerékpáros kistestvér, a GF02 is új festést kap, és Tiagrától az Ultegra Di2-ig lesz elérhető. A GF02 hat különböző méretben kapható, és a specifikációtól függően a felni- vagy tárcsafékek között változik.

Kapcsolatfelvétel: BMC

Ajánlott: