Szerinted minden elektromos kerékpár egyforma? Gondolja újra – megvizsgáljuk a legjobb lehetőségeket, különösen azok számára, akik kerékpárral szeretnének dolgozni
Az elektromos kerékpárok jelentik a kerékpározás jövőjét. Az elmúlt évek műszaki fejlesztései azt jelentik, hogy az elektromos motorok egyre könnyebbek, hatékonyabbak és olcsóbbak.
Ha elérhetőbbé tesszük őket az átlagos tippelők számára, nem arról van szó, hogy az e-bike felváltja a normál kerékpárt – csak arról, hogy más megoldást kínál majd az ingázók, az idősebb versenyzők és a nyílt utakon kevésbé magabiztosak számára.
Soha nem volt még szélesebb modellválaszték, amelyből választhat, ha elektromos hajtáson gondolkodik. Mégis, hogyan lehet megkülönböztetni őket egymástól, és eldönteni, melyik a megfelelő e-bicikli az Ön számára, az egy kicsit aknamező lehet.
Kézzel válogattunk olyan kerékpárokat, amelyek a legjobb elektromos előnyöket kínálják olyan hagyományos tulajdonságokkal, amelyeket mindig keresni kell egy kerékpáron, mint például az ár-érték arány, a kényelem, a teljesítmény és a sokoldalúság.
A lehajtható kormányú országúti kerékpároktól kezdve a túra- és hibridmodelleken keresztül a csípős, teljes felfüggesztésű hegyikerékpárokig mindent bebizonyítanak, és bebizonyítják, hogy ha akarod, a jövő mindenképpen elektromos.
A legjobb elektromos kerékpárok alternatívájának megtekintéséhez látogassa meg testvéroldalunkat Driving Electric
Íme hét kulcsfontosságú elektromos kerékpárstílus, amire figyelni kell
A hibrid elektromos kerékpár: BMC Alpenchallenge Amp AL Cross
Nagyon alkalmas a mindennapi ingázásra, mint a hétvégén a tereprali pacsirtákra
Vásároljon most az ElectricRidertől 2 800 GBP-ért
Keret: Hidroformázott alumínium, merev ötvözetvilla Kijelző: Shimano LÉPÉSEK Feltétel: Shimano Deore 10 sebességes, 48t x 11-46t Motor: Shimano STEPS Drive E-6100 Fékek: Shimano MT400 hidraulikus Wheel : Formula 42c Resolute gumikkal Súly : 18.7 kg
A kerékpárról: A BMC sokoldalú ingázási kínálatának részeként az Alpenchallenge egyaránt alkalmas a napi városi ingázásra vagy a hosszú hétvégi túrákra vidéki utakon elektromos rásegítéssel hogy akár 150 km-t is tovább tartson.
A könnyű, hidroformázott ötvözet váz számos praktikus elemet tartalmaz, beleértve a belső kábelezést, hogy a kerékpár jól nézzen ki, és a sebességek zökkenőmentesen váltsanak. Ugyanakkor a Shimano akkumulátor és motoregység szokatlan függőleges integrációja az egyik legcsinosabb megjelenésű, amit láttunk.
Kijelző: A Shimano Steps E6010 kijelzője olyan szabványos kerékpáros számítógép-funkciókat biztosít, mint például a sebesség és a távolság, valamint jelzi az akkumulátor hátralévő élettartamát/hatótávját és az éppen használt üzemmódot.
Motor és akkumulátor: Az elektromos asszisztens a Shimano Steps alsó konzolra szerelt motorjából származik, amely állítása szerint az egyik legkönnyebb a piacon 3,2 kg-mal.
A csőbe szerelt akkumulátor viszonylag vékony, 2,660 grammos, méretes, 504 Wh-s kapacitása pedig 96 km-es maximális hatótávolságot ígér.
A csekély súly mellett a meghajtó részek alacsonyan és középen elhelyezett elhelyezése (egyes e-kerékpárok az akkumulátort rackre helyezik, így nagyobb súlyt adnak a hátsó résznek) minimális hatást biztosít a kezelhetőségre.
A teljes újratöltés négy és fél órát vesz igénybe, és mint az összes általunk bemutatott kerékpár esetében, a töltőcsatlakozás azt jelenti, hogy nem kell eltávolítani az akkumulátort a kerékpárból.
Keret: A hidroformázott, többszörösen csavart alumíniumból készült vázcsövet úgy alakították ki, hogy nagyobb kényelmet biztosítson olyan területeken, mint például az üléstámaszok, és különböző vastagságú fémeket használnak az optimális szilárdság érdekében. súlyarány.
A kerékpár merev villájából hiányozhat a felfüggesztés által biztosított simaság és kényelem. Azonban sokkal könnyebb, és eltávolítja azokat az elemeket, amelyek önmagukban jelentős és költséges szervizelést igényelhetnek.
Alkatrészek: A 10 sebességes váltókarok és mechanikák a Shimano erős Deore MTB csoportjából származnak.
Egyetlen 38 fogú lánckerék és hihetetlenül széles hatótávolságú, 11-48 tonnás kazetta az elektromos rásegítővel kombinálva ezt a kerékpárt egyformán alkalmassá teszi a dombokon való erőfeszítés nélküli gurulásra vagy a laposabb terepen való cipzározásra.
Az MT400 hidraulikus tárcsafékek megbízható fékek, elöl és hátul 160 mm-es rotorokkal párosítva. A Formula által gyártott saját márkás keréktárcsák gömbölyű WTB resolute abroncsokkal vannak felszerelve, amelyek meglehetősen gyorsak az aszf alton, és laza felületeken is kiválóak.
Vásároljon most az ElectricRidertől 2 800 GBP-ért
Az összecsukható elektromos kerékpár: Brompton M2L Electric
A klasszikus londoni gyártású összecsukható kerékpár most hozzáadott elektromos rásegítéssel
Vásároljon most a Pure Electric-től 2 725 GBP-ért
Keret: Acél Kijelző: Az akkumulátor töltöttségi szintjét mutatja Fokozat: 2 sebességes Motor: Williams gyártmányú első kerékagy Fékek: Nyergek Kerekek: 16 hüvelykes Schwalbe Marathon gumikkalSúly: 16,6 kg
A kerékpárról: Az ingázók legmegbízhatóbb bűntársa, egyetlen kerékpár sem hajtható össze gyorsabban vagy ügyesebben, mint egy Brompton. Könnyebbé teszi a vonatra ugrást, az otthoni tárolást vagy a beszállást, megváltoztatta az emberek ingázását.
Egy egyszerű acélkeret köré épült, és évtizedes használatra készült, így a vállalat csak lassan fogadta el a villamosításra való átállást.
Vagy helyesebben, időt szakítottak rá. Miután az F1-es Williams céggel együttműködve elkészítették az agymotort, a többi alkatrészt utólag szerelték fel a motorra, biztosítva, hogy a Brompton továbbra is az elvárásoknak megfelelően működjön, csak extra erővel.
Kijelző: A Bromptont meghajtó, egyedi Samsung lítium-ion tápegység a kerékpár első táskájának szokásosan kijelölt helyen található.
A hátralévő töltést jelző öt LED-nek köszönhetően egy vállszíj található a könnyebb hordozhatóság érdekében, valamint beépített extra tárhely. Amit nem biztosít, az az okos Bluetooth vagy intelligens alkalmazás csatlakozás.
Motor és akkumulátor: A keskeny agyat évek óta fejlesztik, keskeny háza 250 wattot termel. Az akkumulátorral összekapcsolva ez 30-70 km közötti hatótávolságot biztosít a tereptől és az erőfeszítés mértékétől függően.
A töltési idő lapos állapotból körülbelül négy óra, bár a kiegészítő gyorstöltővel ez körülbelül két és fél órára csökkenthető. Azonnal lepattanva a kerékpárról, könnyen eltávolítható az akkumulátor a töltéshez, vagy leválasztható a kerékpár lezárásakor.
A 2,9 kg-os súlyával a spektrum világosabb végén van, valami inkább a mérsékelt, nem pedig a széles 300 Wh-s kapacitásban visszhangzott.
Frame: Ez mind klasszikus Brompton, csak néhány megerősítéssel, hogy megbirkózzanak a hajtásrendszer extra lendületével.
Acélból készült, elforgatható hátsó háromszöggel és két csuklópánttal. 10 másodpercre van szükség ahhoz, hogy a kerékpárt 56 cm magas, 58 cm széles és 27 cm hosszú kockává összenyomjuk.
Alkatrészek: Minden Brompton testre szabható úgy, hogy különböző típusú kormányokat keverünk össze 1, 2, 3 vagy 6 fokozatú áttétellel, valamint különböző tartozékokkal és színsémákkal. Különösen szeretjük ezt az M2L-t, amely szabványos függőleges rudat, 2 sebességes hajtóművet és sárvédőket tartalmaz.
A mindennapi használatra tervezték, a kerékpár legtöbb alkatrésze kifejezetten a Bromptonhoz készült, amelyek mindegyike apró, 16 hüvelykes kerekekkel rendelkezik.
Olvassa el teljes értékelésünket itt
Vásároljon most a Pure Electric-től 2 725 GBP-ért
Az elektromos tehermotorkerékpár: Tern HSD P9
Helytakarékos teherbicikli, amely egy autót helyettesít, és szinte bármilyen feladatra konfigurálható
Vásároljon most a Tredzről 3 400 GBP-ért
Váz: Alumínium lehajtható kormánnyal Kijelző: Bosch Purion, 4 módban választható Fokozat:Shimano Alivio 9 sebességes Motor: Bosch Active Line Plus Fékek: Shimano hidraulikus tárcsa Kerekek: 20 hüvelykes Schwalbe Big Apple gumikkal Tömeg: 25,7kg
A kerékpárról: Radikális tehermotorkerékpár teljes teherbírással, de csökkentett izzadsággal és apró lábnyommal. A 20 hüvelykes kerekes Tern HSD P9 elektromos teherkerékpár összecsukható kormányszárral, könnyen leejthető nyereggel és egyedi platformtartóval rendelkezik; funkciók, amelyek együttesen lehetővé teszik függőleges tárolását, hogy minimális helyet foglaljon el.
Ennek ellenére konfigurálható több utas és hatalmas mennyiségű rakomány szállítására. A gyermeküléseket, első csomagtartókat és különféle márkák, például a Thule, a Yepp és a Bobike táskáiból álló termékcsalád központi eleme több helyzetben is életképes alternatívát kíván nyújtani az autóknak.
Kijelző: A Bosch Active Line Plus hajtásrendszerét használva ez a márka Purion kijelzője, egy minimalista egység, amely az alapokra összpontosít. Két gombbal jól olvasható formátumban mutatja a töltöttségi állapotot, a sebességet, a vezetési módot, a hatótávolságot, a megtett távolságot, a teljes távolságot, miközben lehetővé teszi a diagnosztikai szolgáltatásokat is a mikro-USB porton keresztül.
Motor és akkumulátor: A Bosch Active Line Plus hajtásrendszerének harmadik generációja négy szintű rásegítést biztosít, a gyalogos üzemmód mellett. Egy központi, közepes típusú motort használva ezt egy cserélhető, 400 Wh-s akkumulátor hajtja, amely a keret hátulja felé van zárva.
Az egyszerű váltást lehetővé tevő, vagy a töltéshez kivehető alapcsomag akár 110 km-es hatótávolságot biztosít. Ha a fejegységen megjelenik a fennmaradó töltöttség, az akkumulátoron lévő különálló LED-jelzők a kerékpárról való eltávolításkor is mutatják a töltöttséget.
Frame: A teherszállító kerékpárok szokásos problémája az, hogy rengeteg hely kell a tárolásukhoz. Azonnali 163 x 40 x 86 cm-es méretre való csomagolhatóságának köszönhetően a csér nem csak kompakt, hanem egyenesen is állhat.
Lehetővé teszi, hogy a legtöbb háztartásban elférjen, így 25,7 kg-os súlya is könnyen irányítható. Az alumíniumból készült váz egyetlen méretben kapható, de az okos állíthatósága 150 és 195 cm közötti magasságú versenyzők számára is alkalmas.
Alkatrészek: Kis 20 colos kerekeken gördülve, ezeket méretes Schwalbe Big Apple abroncsok borítják. Tovább javítja a kényelmet és a több terepen való képességet az egyedi Suntour felfüggesztésű villa.
A nagy terheket szállító kerékpárokat időnként megsínylő rángatózás elkerülése érdekében az első és a hátsó átcsavarható tengelyek segítenek megmerevíteni a kerékpár alvázát. Tekintettel a teherbíró súlyára, jó találni minőségi Shimano hidraulikus tárcsafékeket, amelyek szükség esetén lelassítanak mindent. Ugyanakkor az egyszerű, 9-fokozatú Alivio hajtómű valószínűleg sem hagy majd cserben.
Vásároljon most a Tredzről 3 400 GBP-ért
A kompakt elektromos kerékpár: GoCycle G4i
Könnyű és praktikus, a GoCycle G4i olyan futurisztikus, mint amilyennek látszik
Vásároljon most a Velorutiontól 3 999 GBP-ért
Keret: 6061 T6 alumínium elülső keret, caron fiber középső keret Kijelző: Integrált műszerfali kijelző Feltétel: Gocycle elektronikus prediktív váltás, Shimano Nexus 3 Motor: Gocycle szabadalmaztatott motoros hajtómű, 250 W-os folyamatos Sebességváltók: Szabadalmaztatott Cleandrive 3 Shimano Nexus -sebesség Fékek: Hidraulikus tárcsa Kerekek: Magnéziumötvözet Tömeg: 16,6kg
A kerékpárról: A Gocycle 2009 óta mutatja be rendkívül jellegzetes megjelenését a városi utcákon, és ez a legújabb generációs G4i tovább finomítja a már amúgy is stílusos és innovatív dizájnt.
Bár nem olyan kicsi, mint egyes mappák, a GoCycle tárolható, hogy elkísérje tömegközlekedési eszközön, vagy elrejthető otthon vagy az irodában. A szénszál, alumínium és magnézium keverékéből készült, kis súlya megkönnyíti a szállítást, ha nem lovagol.
Kijelző: A kormányon található egyszerű LED kijelző mutatja az akkumulátor töltöttségi szintjét, a vezetési módot, a sebességet és a sebességfokozat helyzetét.
Van egy dedikált okostelefon-alkalmazás is, amely lehetővé teszi a négy előre beállított vezetési mód egyikének kiválasztását, vagy saját egyéni üzemmód beállítását a motorrásegítés szintjének finomhangolásához.
Az alkalmazás figyeli a kerékpár akkumulátorának töltöttségi szintjét, és további kerékpáros számítógép-funkciókat is tartalmaz, például a napi kilométer-számlálót.
Motor és akkumulátor: A Gocycle agy-hajtású motorja az első kerékben található.
A pedálnyomaték-érzékelő figyeli a motoros bemenetét, hogy beállítsa a teljesítményrásegítés szintjét, amely a kiválasztott vezetési módtól függően változik.
A beépített 375 Wh-s akkumulátor akár 50 mérföldes hatótávolságot ígér. A teljes töltés 3,5 órát vesz igénybe az új gyorstöltőnek köszönhetően.
Frame: A Gocycle megalkotója, Richard Thorpe a McLaren versenyautók könnyűsúlyú alkatrészeinek tervezésével foglalkozott, és szakértelme egy nagyon áramvonalas keretben mutatkozik meg.
Az akkumulátor az egyetlen távolsági fényszóró belsejében van elrejtve, míg a lánc az egyetlen lánctartó belsejében van elrejtve – ami azt jelenti, hogy nincsenek külső zsíros részek.
Mivel a villa is egylábú, a kerekek eltávolítása a tároláshoz gyors és egyszerű. Az alacsony súlypont célja, hogy a kerékpár mozgékony és érzékeny legyen a vezetésre.
Bár a Gocycle csak egy méretben kapható, a kormány magassága és elérése állítható. A „Vgonomic” állítható nyeregcsővel együtt ez biztosítja a kényelmes illeszkedést.
Alkatrészek: A Shimano Nexus 3-fokozatú hátsó agya az összes működést belső szinten tartja a kevés karbantartás érdekében, a prediktív elektronikus váltás pedig biztosítja, hogy soha ne legyen rossz sebességfokozatban – például amikor félrehúzódik a közlekedési lámpák elől.
Lehet, hogy a három fokozat nem hangzik túl soknak, de bőven elég a városban való közlekedéshez – az elektromos rásegítésnek pedig segítenie kell, hogy rövid időn belül lehessen dolgozni bármely hegyen.
A hidraulikus tárcsafékek kiváló fékezőerőt biztosítanak minden körülmények között, míg a széles látószögű fénysugárral ellátott nappali menetlámpák a kormányba vannak beépítve a jobb láthatóság érdekében.
Vásároljon most a Velorutiontól 3 999 GBP-ért
A versenyző elektromos kerékpár: Giant Road-E+
Giant's Road-E+ úgy néz ki és teljesít, mint egy megfelelő országúti kerékpár, de még több erővel
Vásároljon most a Tredzről 3 799 GBP-ért
Váz: SL-minőségű alumínium váz, karbon villa Kijelző: Giant RideControl Plus Feltétel:Shimano 105 2x11 sebességes Motor: Giant SyncDrive Pro Fékek: Shimano 105 hidraulikus tárcsa Kerekek: Óriás PR-2, Maxxis Re-Fuse 32c gumiabroncsok
A bringáról: Ha nem akarsz kinézni a vasárnapi klubtúrán, de nem akarsz leesni a dombokon, a Giant A Road-E+ csak a megfelelő kerékpár lehet.
Talán aligha meglepő, hogy a világ egyik legnagyobb kerékpármárkája vezette az e-bike technológiát azok számára, akik az aszf altot részesítik előnyben a pályák helyett, és a Road-E volt az egyik első a piacon, amely úgy nézett ki, mint egy hagyományos lehajtható kormányversenyző.
Ez a legújabb verzió élénk és izgalmas utazást ígér a külsejének megfelelően, és segít meghosszabbítani közúti kalandjait.
Kijelző: A kormányra szerelt kijelző a hagyományos kerékpárkomputerek megszokott megjelenését kelti, bár azzal a különbséggel, hogy a kijelzőn látható adatok között szerepel a vezetési mód (Power, Normal vagy Eco)) és az akkumulátor töltöttségi szintjét, valamint a szokásosabb funkciókat, mint például a sebesség, a távolság és a ritmus.
A kijelző mellett található kapcsolóegység lehetővé teszi a teljesítményszint beállítását menet közben.
Motor és akkumulátor: Az alsó tartóba szerelt SyncDrive Pro motor lenyűgöző, 80 Nm nyomatékot produkál, amelyet a Giant saját PedalPlus 4 érzékelős technológiája vezérel, hogy azonnali reakciót biztosítson. amikor szüksége van rá – akár kis sebességgel távolodik el a közlekedési lámpáktól, akár egy kis extra segítséget nyújt a lábának, amikor a lejtő felfelé fordul.
Az EnergyPak 375Wh lítium akkumulátor szépen be van építve a lefelé tartó csőbe, így a lenyűgöző teljesítményhez igazodó sima megjelenést biztosít.
Mérföldről-mérföldre tovább kell vinnie – csak ne ragadjon el a Power móddal, hogy felfelé égjen az alpesi colsok között!
Váz: Bár az alumínium váz felületesen hasonlít a Giant néhány hagyományos országúti kerékpármodelljére, a semmiből úgy tervezték, hogy megbirkózzanak az e-bike-ok extra erejével és súlyával.
Ez például hosszabb, erősebb lánctartókat és magasabb fejcsövet jelent a stabilabb kezelés érdekében.
A Giant többi könnyűfém kerékpárjához hasonlóan a hidroformálást is használják a csőprofilok optimalizálására a szilárdság/súly és a kényelem érdekében. A sárvédők és a fogaslécek sokoldalúbbá és praktikusabbá teszik a kerékpárt.
Alkatrészek: A legtöbb alkatrész ismerős lesz a közúti kerékpárosok számára. A Shimano kiváló Ultegra váltókarai és hidraulikus tárcsafékei örvendetes látvány, míg az első és a hátsó mechanika és a kazetta ugyanabból a választékból származik.
A lánckészlet egy egyedi Giant modell, amelyet úgy terveztek, hogy integrálható legyen a motorrásegítővel.
A kerekek a Giant saját márkájú tárcsaspecifikus modelljei, és strapabíró és tapadós Maxxis abroncsokkal vannak ellátva, vastag, 32 mm-es méretben, ami kényelmes utazást biztosít. Mindkettő készen áll a tubeless használatára is.
Vásároljon most a Tredzről 3 799 GBP-ért
Az e-MTB elektromos kerékpár: Scott Genius eRIDE 910
A teljes felfüggesztésnek és az erőteljes motornak köszönhetően a Scott Genius eRide igazi bárhová használható kerékpár lesz
Vásároljon most a Pure Electric-től 5 549 GBP-ért
Keret: Genius eRide Alloy, FOX 36 Rhythm Air villa Kijelző: Bosch Motor:Bosch Performance CX Feltétel: Sram NX Eagle, 12-fokozatú 11-50t Fékek: Shimano BRT520 Kerekek:Syncros X-30s tömlő nélküli felnik, Schwalbe gumik Tömeg: 23,3kg
A motorról: Scottot a csúcskategóriás országúti kerékpárjairól ismerheti meg, amelyeket a brit profik, Adam és Simon Yates használnak, de ez is egy nagy név az MTB és az e-bike terén is.
Az eRide termékcsalád célja, hogy összehozza ezt a két világot, elektromos asszisztens technológiát adva egy kiváló terepjáró csomaghoz.
A 2020-ra radikálisan újratervezett termékcsalád most a legújabb Bosch Performance Line motorokat tartalmazza a jobb vezérlés és a simább teljesítményrásegítés érdekében.
Kijelző: A Bosch rendszer egy, a kormányra szerelt kompakt fejegységet tartalmaz, amely megjeleníti az összes szükséges információt, a fokozatválasztástól, az akkumulátor töltöttségi szintjétől és a hátralévő hatótávtól a normál kerékpárkomputerig funkciók, mint a sebesség és a távolság.
A kompakt távkapcsoló egységnek köszönhetően a teljesítményrásegítés szintjének beállítása intuitív és könnyen használható vezetés közben.
Motor és akkumulátor: Az eRide legújabb generációjában a Bosch átvette a Shimano szerepét motor- és akkumulátorszállítóként.
A német cég alsó konzolra szerelt motorja nagy nyomatékot kínál alacsony fordulatszám mellett, mint elődje – ideális meredek emelkedőkön való felhajtáshoz –, valamint simán beindul, ha szükséges, és gyorsan levág, amikor a motoros abbahagyja a pedálozást, így nagyobb teljesítményt biztosít. ellenőrzés a műszaki szakaszokon.
Az akkumulátor is lenyűgöző, 625 Wh-s kapacitásra nőtt, és szépen be van építve az alsó csőbe. A kapacitása hatalmas 1125 Wh-ra növelhető egy extra PowerTube egység hozzáadásával.
Váz: Ez egy igazi bárhová használható kerékpár, a robusztus, egyedi vágású alumínium cső teljes felfüggesztéssel van felszerelve. Az egyedileg hangolt villának három üzemmódja van, hogy megfeleljen a különböző terepeknek, akár hatalmas, 150 mm-es ugrással a legdurvább utakon.
Kapcsolómozdulattal állítható vagy reteszelhető, a váz ugyanolyan sokoldalú, és akár 29 hüvelykes, akár 27-nél nagyobb kerékmérettel is használható.
Alkatrészek: A Sram Eagle NX hajtáslánca megbízható teljesítményt ígér a hatalmas, 11-50 tonnás kazettával együtt. A Shimano által biztosított hidraulikus fékeknek köszönhetően ikerdugattyús féknyeregük nagy, 200 mm-es rotorokkal párosul, amelyek még a legélesebb lejtőn is megkönnyítik a megállást.
A befejező készletet Scott saját Syncros márkája biztosítja. Az ejtőernyős nyeregcső a hegyikerékpárosok számára ismerős funkció, amely lehetővé teszi a nyereg szintjének leengedését egy kormányra szerelt kapcsoló megnyomásával.
Vásároljon most a Pure Electric-től 5 549 GBP-ért
A Tourer elektromos kerékpár: Sduro Trekking 5.0
Praktikus, sokoldalú és erőteljes. A Sduro Trekking 5.0 hosszú távra készült
Vásároljon most a Pure Electric-től 2 699 GBP-ért
Keret: Hydroformed 6061 alumínium, SR Suntour NCX-EBLO villa Kijelző: Yamaha többfunkciós LCD Motor: Yamaha PW-System Fokozat: Shimano Deore XT 2x10 sebességes Fékek: Shimano Deore XT hidraulikus Kerekek Rodi Black Rock Disc felnik, Schwalbe Tyrago gumik Tömeg: 23,2kg
A kerékpárról: A Sduro Trekkinget a táv megtételére tervezték, legyen szó akár egy hosszú hétvégi vidéki körútról, akár egy többnapos, teljesen feltöltött túráról.
A sárvédők és az alapfelszereltségként beszerelt fogasléc, valamint az integrált első és hátsó lámpák azt mutatják, hogy ez egy olyan kerékpár, amelyet a praktikum és a sokoldalúság szem előtt tartásával terveztek, és a kerékpár terepképességei egyformán alkalmassá teszik a sima utakra vagy nagyobb kihívást jelentő vidéki ösvények.
Kijelző: A rendszer működésével kapcsolatos információkat egy takaros, kompakt LCD-kijelző szolgáltatja, amely az Ön igényeinek megfelelően különböző pozíciókban rögzíthető a rudakba, és működtethető távirányító kapcsolóval.
Amellett, hogy lehetővé teszi a támogatási szint kiválasztását (High, Standard, Eco, Eco+), megjeleníti az akkumulátor töltöttségi szintjét, a hatótávolságot, a sebességet és a megtett távolságot, valamint a beépített lámpák működését.
Motor és akkumulátor: A Sduro az erős és megbízható Yamaha PW Drive Unit egységet használja, amely kompakt méretet és alacsony zajszintet ígér.
Akár 80 Nm forgatónyomatékot produkál, a Zero-Cadence rendszere azonnal működésbe lép, amint elkezdi pedálozni, és már álló indítástól is segíti az erőt.
A Yamaha lítium-ion akkumulátor bőkezű, 500 Wh-s kapacitással rendelkezik, amivel órákig tovább kell működnie.
Keret: A 6061-es ötvözet váz központi eleme egy egyedi öntött alumínium motor interfész, ahol a kerékpár összes legfontosabb része egybeesik: a motortartó alsó cső és az akkumulátor.
A kerékpár szilárd szíveként biztosítja azt a stabilitást, amely a zökkenőmentes terepen való vezetéshez szükséges.
Az elülső végén a Suntour rugós villa 63 mm-es mozgást biztosít, hogy tovább javítsa a stabilitást és a kényelmet durvább talajon való haladáskor.
Alkatrészek: A Shimano Deore XT egy megbízható, csúcskategóriás MTB csoport, amely a Sduro sebességváltójának legtöbb részét biztosítja.
Az áttételi arányok úgy lettek megválasztva, hogy a terep és a lejtők széles skáláját lefedjék, 11-36-os kazettával és 48/36-os lánckészlettel.
A hidraulikus tárcsafékek 180 mm-es rotorokat használnak, amelyek nagyobbak, mint egy tipikus országúti kerékpáron, így nagyobb nyomatékot biztosítanak a kerékpár megnövekedett tömegének zökkenőmentes és biztonságos megállításához.
Az integrált AXA Blueline fényszóró 30 lux megvilágítást biztosít az előttünk álló úton (bőségesen látja az utat a kivilágítatlan utakon), míg a hozzáillő hátsó lámpa jól láthatóan tartja Önt hátulról.
A 42 mm széles Michelin Protek abroncsok még a legdurvább utakon is megállják a helyüket.
Vásároljon most a Pureelectrictől 2 699 GBP-ért
További ebike-értékeléseket keres?
- Brompton Electric felülvizsgálata
- Óriás gyors áttekintés
- Hummingbird Electric Review
- Shimano Steps e6100 áttekintés
- Raleigh Centros ismertető
- Pinarello Nytro értékelés
