Minden, amit tudnod kell a franciaországi kerékpározásról, például hova menj, mit kell tudni és hogyan juthatsz el… amikor feloldódik a zárlat
A kerékpározás legnagyobb látványossága, a Tour de France otthona, a klasszikusok királynőjének, Paris-Roubaix-nak ad otthont, és Európa két nagy hegyvonulatába vág bele. Legközelebbi szomszédunk a kerékpározást tekintve összehasonlítás nélkül..
Akár hors catégorie hegymászókat fedez fel, akár hullámzó vidéken bujkál egy jó ebédnél megerőltetőbbre, Franciaország a kerékpározás paradicsoma.
Bár egy életet eltölthet az egyes régiók és kultúrájuk felfedezésével, kiemeltünk hat olyan helyet, amelyeket feltétlenül meg kell látogatnia, és amelyek biztosan egy csodálatos kerékpáros nyaraláshoz vezetnek.
1. Az Alpok
The Galibier, Télégraphe, Croix De Fer, Glandon, Madeleine és Alpe d’Huez. Az Alpok ad otthont a kerékpározás leghíresebb és legféltettebb hegyeinek. A Tour de France-fantáziák kiélésére, vagy éppen az útszéli színpadra való fellépésre nem lehet legyőzni.
Az emelkedők hatalmas mennyisége azt jelenti, hogy könnyen össze lehet kötni két vagy három HC-emelkedést egyetlen menetben, ha úgy érzed. A verseny megismétlése is nagyszerű módja annak, hogy ihletet merítsen az útvonalához. Mivel a nyári szállás meglehetősen olcsó, rossz lenne nem találni egy közeli tóval rendelkező várost, ahol elmerülhet egy nehéz lovaglás nap után.
Az Alpe d'Huez és a közeli Croix De Fer és Glandon számára Bourg d'Oisans ideális kiindulópont. A nagyobb, de mégis festői Annecy gyönyörű tóparti környezetben található, míg Briançon erődített városa az Izoard és Galibier közelében található.
Bár az Alpok olyan hatalmas és lenyűgöző léptékűek, hogy azt gondoljuk, hogy bárki elkápráztatja az első utat, ez nem nélkülöz néhány kisebb mínuszt. Egyes utak, amelyeken a Tour versenyez, forgalmas lehet a nyár csúcsán. Ráadásul a végtelen síelővárosok ismétlődővé válhatnak.
Tehát menjen és zsákolja be azokat a nagy emelkedőket, de egy második vagy harmadik útra úgy gondoljuk, hogy kisebb városok és homályosabb utak felkutatása is ugyanolyan kifizetődő lehet. Például, ha kisebb falvakat és városokat keresel a Rhône-Alpes Haute Savoie régióban, akkor az az érzésed lesz, hogy a hegyek egyedül vannak.
Olvassa el az epikus Galibier-Izoard-Galibier sportivet
Fedezze fel, hogyan haladtunk a Haute Route Alps-on az Alpe D'huez, a Col du Glandon, a Col de la Croix de Fer, valamint a Les Deux Alpes és a Col de la Sarenne elleni küzdelemben
2. Pireneusok
Európa három nagy hegylánca közül csak a Dolomitok esnek teljesen Franciaország határain kívül. A halkabb, valamivel kevésbé magas, valamint keskenyebb és kevésbé frekventált utakkal a Pirennek néha másodhegedűsnek tekintik az Alpokat.
De a Tourmalet, Aubisque és Hautacam hegymászóival, valamint jobb éghajlattal és lassabb élettempóval jobb nyaralást tehetnek.
A hegymászás minősége is más. Az alpesi hegymászók általában hosszabbak és egyenletesebbek a lejtőn, míg a Pireneusok emelkedői bonyolultak lehetnek több lejtővel. A Pireneusok is zöldebbek és gördülékenyebbek, szemben a csipkézett és sziklás Alpokkal.
Mindegy, több mint ötszáz 1000 méter feletti hágó közül választhat, ami ötszázzal több, mint az Egyesült Királyságban.
A jó előre lefogl alt, garantált éves Tour de France látogatással tökéletes helyszín egy lovaglás és nézelődés kombinált nyaralásához, ahol a tömeg szinte azonnal eloszlik, amint a profik távoznak.
Franciaországot elválasztva Spanyolországtól Pauból vagy Biarritzból lehet repülni nyugatra, miközben melegebb szomszédjának hatása kulturálisan is érezhető. Az egyenesen Franciaországba szállva Toulouse jó kiindulópont a leszálláshoz, míg a viszonylag alacsonyan fekvő Foix város lenyűgöző építészettel rendelkezik, és jó hozzáférést biztosít a közeli hegyekhez.
Kevesebb esővel, mint az Alpokban, de úgy tűnik, hogy a víz mindenen átfolyik, bárhol is szálljon meg, a Cirque de Gavarnie vízesései minden útvonalon szerepeljenek.
Olvassa el, mi történt, amikor a biciklis megkísérelte a Col d'Aubisque-t a Big Ride: Pyreneesben
3. Provence
Napos, hullámzó, szőlőültetvényekkel és levendulamezőkkel borított Provence tökéletesen megvalósítja Franciaország álmát. Az alulértékelt Marseille város prefektúrája és a Földközi-tenger partvidéke bőven vonz bárkit a régióba. Egyrészt az étel és a bor nagyjából olyan jó, amennyire lehet.
De minden kényelemmel és zavaró tényezővel együtt ez nem az a régió, ahol ne lennének HC kihívások. A kerékpárosok számára ott van a Mont Ventoux is. Egyedül emelkedik ki a földből, ez az 1909 méteres hegy borzasztóan kopár, és gyakran sújtja a 160 km/h sebességű Mistral szél.
A zarándokhely azóta, hogy Tom Simpson brit kerékpáros megh alt az 1967-es Tour de France során, ez egy olyan emelkedő, amelyhez nem hasonlítható. Bedoinból kiindulva 1610 métert gyarapszik 21 km-en, és a legtöbb versenyzőnek körülbelül két órába telik, hogy elérje a csúcsot, mielőtt visszakiabálna.
Tekintettel Ventoux magányos státuszára, mint egy hegyvonulattól látszólag elszakadt hegy, sokan úgy gondolják, hogy Provence többi részéből hiányzik minden más csúcspont. Valójában az Alpes-de-Haute-Provence régió is kínál néhány hihetetlen és kevéssé felfedezett mászást.
Egy kihívásokkal teli, de kevésbé meredek utazáshoz a Gorge de la Nesque gyönyörű hegyi falvak sorát kínálja, míg a tengerszinthez közelebb tapadva a Camargue Regionális Természetvédelmi Park ugyanolyan látványos.
Olvassa el a kerékpáros útmutatót a Mont Ventoux lovaglásáról
Fedezze fel Provence rejtett gyöngyszemét: Haute Provence és Drôme megyék üres útját
4. Bretagne
Saját egyedülálló breton kultúrájával Bretagne büszke hagyománya van a kemény kerékpárosok előállításának. Franciaország északnyugati részén a tengerbe nyúlik, és olyan versenyzőket hozott létre, mint Bernard Hinault és Lucien Petit-Breton.
A zord atlanti időjárás alakította ki, ezért lehet, hogy ez nem a megfelelő hely, ha egy kis szünetet szeretne az Egyesült Királyságra jellemző időjárástól. Ehelyett zord tájat kínál, és lenyűgöző történelemmel rendelkezik, mind az ősi, mind a modern.
Ez egy olyan terület, amelyet a mezőgazdaság és a tengerhez való közelsége alakított ki. 1984-ben létrehozták a Tro Bro Leon versenyt, hogy megünnepeljék a régió kerékpáros örökségét. Több, „ribinoù” néven ismert, burkolatlan szektort lefedő esemény egy vad és zökkenőmentes esemény, amelyre úgy gondoljuk, hogy mindenkinek meg kell akadnia. Ha a nevezés 17 euróba kerül, akkor azt sejtheti, milyen élvezetes is lehet itt kerékpározni!
Itt találsz egy beszámolót arról, hogyan boldogult a Cyclist a The Hell of the West néven ismert túrán
Miközben Bretagne gördülő tengerparti útjai a leglátványosabb és legkihívóbb lovaglást teszik lehetővé, a régió folyamatos erőfeszítéseket tesz az általánosabb kerékpáros turizmus vonzására is. Ezáltal több ezer kilométernyi egykori vasútvonal és csatornavonóút vált kitáblázott útvonalakká, amelyek ideálisak nyugodtabb túrákhoz vagy családi kirándulásokhoz.
Franciaország legkönnyebben megközelíthető részei közé tartozik, hogy a Plymouthból Roscoffba tartó kerékpáros kompjáratok minden irányban megfelelnek a repülésmentes nyaralásra vágyóknak.
5. A Riviéra
Közvetlenül az olaszországi déli határon, a Riviéra Saint-Tropeztől Cannes-on és Nizzán át Monacóig tart. Az olasz határnál befejezve a régió különböző rezsimek között haladt át, ami azt az érzést keltette benne, hogy kissé elszakadt Franciaország többi részétől, ezt csak tetézi híresen napos éghajlata.
Míg az elbűvölő, ha túlzsúfolt városokat összekötő tengerparti út általában forgalmas, a napsütötte part mögött közvetlenül a dombok győzték meg profi kerékpárosok generációit, hogy a régiót tegyék bázisukká.
Szép maga bájos, mégis feltűnő távolságban vannak a Col d'Èze és a Col de la Madone hegymászói. Hatalmas számú különböző hurkot tesz lehetővé, amelyek egy olyan városban végződnek, amely könnyen megközelíthető légi vagy vasúti úton, így egy magas hegyi hágó utolsó néhány méterét végigszenvedheti, de tudhatja, hogy egy órán belül újra a tengerparton lesz.
A Tour de France általában figyelmen kívül hagyja magát az emelkedőket, és a magasságuk alpesi mércével mérve csekélynek tűnhet, nem véletlen, hogy a környék tele van profi versenyzőkkel.
Egyrészt a Grande Corniche út az egyik legjobban kinéző út, amelyet bárhol találhat. Ráadásul ha unatkozol, könnyedén átugorhatod a határt Olaszország felé, és két nemzetet eltalálsz egy biciklizés alatt.
Olvassa el a kerékpáros klasszikus emelkedőit és a WorldTour profiját: Nice Big Ride
Olvassa el a kerékpáros Gran Fondo Saint-Tropez sportkritikáját
6. Vogézek
Ahogyan Bretagne-t egyedi breton kultúrája formálta, és a Rivera egy csipetnyi olasz hangulatot árasztott, úgy a zöld és zöldellő Vogézek régió kultúrája a szomszédos Németország kultúrájához kötődik.
A kerékpárosok körében korábban kevéssé ismert régióban jóval több mint húsz 1000 méter feletti csúcs található. És bár a legtöbb út nem ér olyan magasra, a közelmúltban túlméretezett hatást gyakoroltak a Tour de France-ra.
Miután 2012-ben először járt La Planche des Belles Fillesben, két évvel később a verseny visszatért. És 2017-ben, 2019-ben és 2020-ban újra bejött.
Ez a közepes hosszúságú, de rendkívül ütős mászás minden alkalommal megadta a kívánt tűzijátékot. Nem mintha a régiónak ne lenne több hegye. Csak arról van szó, hogy amíg nem kaptak lehetőséget a bizonyításra, talán figyelmen kívül hagyták őket, mert inkább gyengédek és kanyargósak, semmint meredekek és cikcakkban.
De részben ezért is szeretjük őket, ráadásul mesterséges sztárminőség nélkül hihetetlenül csendesek is. A német hangzású nevekkel, mint például a Hohneck és a Hundsruck, a régió legmagasabb pontja a Grand Ballon.
1424 méter magasra felmászva a szinte egyenes út a tetején egészen 1343 méterig visz fel. Innen átláthatunk a német Palatinus-erdőbe, amely közelsége miatt érdemes átugrani a határon, hogy meglátogassa.
Szintén a közelben, a svájci Bázel valójában a Vogézek eléréséhez a legkényelmesebb repülőtér, csak ügyeljen a megfelelő kijáratra, különben rossz országban köt ki.
