Giro szerint a Helios sisak a Spherical technológiát kevésbé versenyközpontú dizájnba építi fel, mint a csúcskategóriás Aether Spherical
A Giro Helios az amerikai sisakmárka második közúti sisakja, amely „Mips által hajtott gömbtechnológiát” tartalmaz, és árban a csúcskategóriás Aether Spherical alatt helyezkedik el.
Giro azt állítja, hogy a Helios Spherical a célpiacán is kitűnik az Aether-től, és olyan finom stílusjegyeket kapott, amelyek kevésbé versenyközpontúnak jelzik.
„Az Aether hatalmas szellőzőnyílásai és meglehetősen agresszív stílusa nem mindenki teája” – mondja Eric Richter, a Giro márkamenedzsere.„Tehát, ahogy azt nézzük, hogy merre halad a drop bar lovaglás, azt látjuk, hogy az emberek egy kicsit visszafogottabb ruházatot és felszerelést szeretnének, de végső soron még mindig nagy teljesítményűek.”
Ez azt jelenti, hogy a Helios valamivel kompaktabb, kisebb szellőzőnyílásokkal és több párnázattal a héj belsejében. Bell úttörő okos lépését követően Giro kiterjesztette a Helios párnázatát a sisak elülső peremére egy kis füllel a közepén.
Ha a versenyző fejét behajtja, ez a sisak legalacsonyabb pontja, így az izzadság természetesen ott gyűlik össze, és a versenyző szemüvege előtt csöpöghet, nem pedig mögötte a lencsékre. Ez egy ügyes trükk, amelyről ismert, hogy jól működik.
A sisak jellemzőit általánosabban figyelembe véve, annak ellenére, hogy alacsonyabb áron érkezik a Richter szerint a Helios néhány területen kissé jobb az Aethernél.
'Hátul van egy kis extra fedőképessége, és bár nem elsősorban aerosisaknak tervezték, kompakt formája és az Aethernél néhány milliméterrel keskenyebb miatt egy kicsit tesztel. gyorsabb a szélcsatornában – mondja Richter.
Mivel a Helios kifejezetten a rajongókat célozza meg, nem pedig a profi túraversenyzőket, Richter szerint ezek a részletek nem igazán számítanak, de ennek ellenére kellemes bónusz.
A Helios előnyei megkérdőjelezhetik a régebbi Aether érvényességét, de Giro szerint az új sisak nem annyira hatékonyan hűti a motorost, és egy kicsit nehezebb is, 250 grammos közepes méretben..
„Mips által hajtott gömbtechnológia”
A sisak teljesítményjellemzőitől függetlenül az alapvető tervezési jellemzőjük a „Mips által hajtott gömbtechnológia” beépítése. Úgy tűnik, ez most a bonyolultabb, de helyes módja a korábban Mips Spherical néven ismert technológia címkézésének.
A névváltoztatás a technológiai különbségek tükrözése érdekében történt, ami tulajdonképpen eléggé érvényes ok, mivel a Spherical Technology nagyon különbözik a hagyományos Mips csúszósíkú rétegektől.
A hagyományos Mips rendszerektől abban különbözik, hogy kiküszöböli a hagyományos kiegészítő csúszósík réteget, és beépíti a sisakhéjba, amely inkább egy gömbcsuklós csatlakozáshoz hasonlít, amely két egymáson belüli sisakhéjból áll.
'A Mips csúszósík és az elasztomer horgonyok integrálásával a két Nanobead EPS habbetét közé a sisak belseje agresszíven csatornázható a légáramlás és a hűtési teljesítmény fokozása érdekében, és mentes a felesleges műanyag- vagy akadozási pontoktól, amelyek veszélyezteti a szellőzést és az izzadságkezelést, nyomást vagy akadozási pontokat hoz létre, amelyek húzzák a hajat” – mondja Giro.
‘Mivel a Spherical Technology két különálló habréteget használ, az egyes rétegek sűrűsége a progresszív rétegezéssel optimalizálható a nagy és kis sebességű ütközések eltérő jellemzőinek kezelésére.
'A rendszert a Giro's Scotts Valley központjában található DOME laboratóriumban fejlesztették ki a Mips-szel együttműködésben, és amellett, hogy a vonatkozó nemzetközi tesztszabványoknak megfelelő sisakokban is elérhetők, a Spherical Technology-val felszerelt sisakok ötcsillagos minősítést kapnak Virginiában. Technika is.'
Ár
A Giro Helios Spheric alt könnyebben hozzáférhető sisakként forgalmazzák, és valóban mintegy 40 fonttal olcsóbb, mint a 269,99 GBP-os Aether, de 229,99 GBP-os kiskereskedelmi ára továbbra is a piac prémium kategóriás végére teszi.
„Az árképzéssel az a baj, hogy a Spherical drága technológia, nagyon bonyolult megépíteni” – mondja Richter. „Lényegében két sisak egyben, tehát soha nem lesz olcsó sisak, de az Aetherhez képest 40 GBP-os áresés több versenyző számára elérhetőbb/életképesebb megoldássá teszi.”
A Giro saját Aetherével való összehasonlításhoz érdemes kiemelni, hogy a Helios Spherical tulajdonságai összehasonlíthatók sok versenytárs sisakjával, hasonló áron.
Az Egyesült Királyságban várhatóan decemberben lesz elérhető, így ha egy új sisak szerepel a karácsonyi listán, a Helios Spherical valódi versenyző lesz a nagy napon kicsomagolt sisak számára.
