Vásárlói útmutató a kormánytípusokhoz

Tartalomjegyzék:

Vásárlói útmutató a kormánytípusokhoz
Vásárlói útmutató a kormánytípusokhoz

Videó: Vásárlói útmutató a kormánytípusokhoz

Videó: Vásárlói útmutató a kormánytípusokhoz
Videó: Digitális zongora útmutató 1. rész - Mit nevezünk digitális zongorának? 2024, Április
Anonim

Hogyan válasszuk ki a legjobb kormányt a tökéletes illeszkedés, irányítás, kényelem és érték szempontjából

Az ötvözetből készült kormány határozottan kiforrott piac – néhány évtizedes fejlesztés azt jelentette, hogy kevés a feltáratlan ötlet, gyártási technika vagy alumínium változat. Ennyi választék mellett hogyan találja meg az Önnek megfelelőt? Olvasson tovább, hogy megtudja…

Mély sávok

3T Rotundo Pro

Kép
Kép

A 80-as években úttörő 3T volt az első gyártó, aki kijött az általa Pro bendnek nevezett termékkel – amit a többiek mély zuhanásként ismerünk. A nagy versenyzésből született forma jelentősebb lépést kínál a váltókapcsolók és az alsó rész között, azzal a céllal, hogy megkönnyítse a kényelmet, miközben szélben agresszív pozíciót kínál. A kinyúlás 83 mm, az esés pedig körülbelül egy centiméterrel nagyobb, mint a tipikus sekély rudak, 139 mm-rel ezeknél a kerek profilú cseppeknél. Három szélesség áll rendelkezésre – 40, 42 és 44 cm, középtől középig mérve.

£65, i-ride.co.uk

Akciós bárok

Condor Strada

Kép
Kép

Bízhat egy olyan igazi szaküzletben, mint a Condor, hogy valamivel mást állítanak elő. Manapság szinte az összes jól ismert kerékpármárka gyárt saját alkatrészcsaládot a pénztárcabarát kerékpárokhoz, de a Condor felkeltette a figyelmünket, hogy nem csak „én is” terméket gyárt. Négy szélességet, két bilincsméretet és két színt kínálva a Condor valamivel mást kínál a pénztárcakímélő, dupla csuklós 6061-es sorozatú könnyűfém rudak számára. Mielőtt a karbon és a lopakodó megszállottjai lettünk volna, a kormány ezüst színű volt, a Strada pedig visszanyúlik azokhoz a napokhoz, vagy fényes, vagy eloxált fekete kivitelben. A hagyományos szín mellett hagyományos sekély formák, kerek hajlítással.

£25, condorcycles.com

Sekély sávok

Fizik Cyrano R5 Snake

Kép
Kép

Semmi sem olyan olasz, mint egy sekély rudak. A Fizik belépő szintű kínálatából az R5 130 mm-es méretben érkezik a tetejétől az esésig. A Fizik egy új rendszert futtat az illeszkedés leírására – a sekélyen ejtő rúd hosszabb, 80 mm-es kinyúlásával ezt Kígyónak hívják, mivel a legrugalmasabb lovasnak kell lennie ahhoz, hogy elérje (a kevésbé rugalmassal szemben). Bika vagy kaméleon). Bármi legyen is a név, ezek az ötvözetrudak nagyszerű bevezetőt adnak a viszonylag gyors sugarú első kanyarral és minimális leejtéssel a szártól a váltókapcsolóig, így kényelmes viselet a motorháztetőn való hosszú távú utazás során, míg a meghosszabbított alsó rész agresszív erőfeszítésekhez használható.

39,99 GBP, wiggle.co.uk

Kiszélesedő rudak

Ritchey Comp Evomax

Kép
Kép

Ritchey városba ment, és megalakította a Comp Evomax bárokat. A szártól kifelé haladva a felsők négy fokos szögben hátrafelé vannak söpörve, hogy természetesebb helyzetet biztosítsanak, és levonják a nyomást a csuklóról, míg a cseppek 12 fokos kifelé ívelést tartalmaznak, ami szintén ergonomikusabb kéztartást biztosít. A dolgok szabványosítása érdekében a mérések a fékkarok rögzítési pontján alapulnak, és négy szélesség 40-46 cm között áll rendelkezésre; a kinyúlás és leejtés 73 mm és 120 mm, így az Evomax körülbelül olyan rövid és sekély, amennyire csak lehet.

£45, paligap.cc

Felszerelés

A szélesség, az emelkedés és az elérés úgy hangzik, mint egy külvárosi ügyvédi cég, de ezeket mind figyelembe kell venni a bárok vásárlásakor

Amikor a kormányról van szó, több mérést is figyelembe kell venni, ezek közül a legfontosabb a szélesség. A rudak nagyjából megegyeznek a vállszélességgel, de növelheti a méretet a nagyobb stabilitás érdekében, vagy csökkentheti a méretet a mozgékonyabb érzés érdekében. A legtöbb gyártó középponttól középpontig méri a kormánycsövek nyitott végeit, de vannak, akik kívülről kifelé mérnek, ezért ügyeljen arra, hogy nehogy kiakadjon, ha online rendel.

Ha már biztos a szélességben, figyelembe kell vennie az esést – ezt onnan kell mérni, ahol a rudak a szárnál az alsó részig vannak rögzítve – és a kinyúlást, amelyet a tetejétől a az a pont, ahol a fékkarok fel lesznek szerelve. Ezek a mérések és a görbék sugara segít besorolni őket a három fő kategória egyikébe: sekély, mély vagy ergo. Mindegyik kategóriából válogattunk reprezentatív példákat, valamint néhány további lehetőséget, amelyek tovább finomítják ezeket a méréseket, hogy megfeleljenek az adott igényeknek vagy vezetési stílusoknak.

Kényelmes bárok

Bontrager Race Lite IsoZone VR-CF

Kép
Kép

A belga macskaköves lovaglás nem biztos, hogy mindenki szórakozásnak számít, de tagadhatatlan, hogy remek tesztelési és próbaterepet jelent, különösen a kényelmet ígérő termékek esetében. A Bontrager régóta törekedett a kényelem javítására, és ezek a 6066-os sorozatú alumíniumrudak ezt a tapasztalatot merítik a beépített habszivacsból, amelyek állítólag az ötödével kiszorítják a vibrációt. Lenyűgöző, öt méretből álló választékban kaphatók, 93 mm-es hatótávolsággal és 123 mm-es eséssel rendelkeznek. A kanyar egy kis kifelé mozdulással vagy kiszélesedéssel változtatható, hogy a csukló ne érje a felső részt, amikor a zuhanásban halad.

59,99 GBP, trekbikes.com

Sprintrudak

Pro Vibe Sprint

Kép
Kép

Az ergo profilt közepes ejtéssel kombinálva a Pro Vibe Sprint nagyjából a legújabb technológiát képviseli a kormányban, köszönhetően a négy belső lécnek, amelyek finoman spiráloznak a belső felületen. Mark Cavendish sprint legendájával tervezték, mélyen ejtik az agresszív pozíciót, ergonomikus lapos részekkel, hogy a lehető legbiztonságosabb kapcsolatot biztosítsák. Ezek a belső bordák növelik a merevséget, csakúgy, mint a meghosszabbított, 31,8 mm átmérőjű felső rész, amely a szár bilincsének mindkét oldalán kifut. Érdekes módon, mivel nincsenek beléjük épített fáklyák, ezek nagyobb teret adnak a csuklónak és az alkarnak, amikor kiszállnak a nyeregből.

£89,99, madison.co.uk

Ergo bárok

Zipp Service Course 70 Ergo

Kép
Kép

Az Ergo vagy ergonomikus kormányok márkától függően különböző mélységekben kaphatók, de ez a láthatóan éles kanyar jelzi őket. Zipp inkább a rövidebb, 70 mm-es kinyúlást részesíti előnyben a sekély, 128 mm-es eséssel, így az alsó szakaszon lévő különálló törés határozza meg őket Ergo-ként, amely egyértelműen meghatározott „zónákat” biztosít a belovagláshoz és laposabb teret a kéz számára ezeken a területeken. mint egy folyamatos hajlítás a tenyér alatt. A Zipp négy szélességet kínál, és a tartós 6061-es ötvözetet használja. A rudak kis négy fokos kihúzással is rendelkeznek.

£45, zipp.com

Ajánlott: