Jó erőátvitel és kényelem, bár a számlapzárak makacsok, és a légáramlás kissé korlátozott lehet, ha felmelegszik az idő
Bár a 260 GBP drágának tűnhet egy pár kerékpáros cipőért, a minőségi országúti cipők egyre növekvő ára mellett a Sidi Ergo 5 modell meglehetősen középkategóriás. Újabb 90 fontot kell kihúznia a pénztárcájából a Sidi Shot csúcsmodellért, amelyet Chris Froome, Adam Yates és sok más profi viselt.
A fő különbség a Sidi Ergo 5 kerékpáros cipők és a márka drágább cipői között a Carbon 12 talp, amely karbon és nylon keveréke. A középső részen szénszálas szövés van, míg a szélei, Sidi szerint, szénszál/nylon mátrixból készültek. Lehet, hogy a purista nem csak karbonból készült talpon ront, de az Ergo 5 cipőt elég merevnek találtam; kezelve őket, nem volt kimutatható flex.
Ez jó erőátvitelhez és pedálozási hatékonysághoz vezet, és Sidi szerint a kompozit szerkezet csökkenti a talpegység súlyát is. A tesztpár 42,5 méretű cipőmet valamivel 600 g alatt mértem le. Bár ez nem szuperkönnyű, ezen az áron ésszerű egy cipőhöz képest, és hasonló a Sidi drágább modelljeihez, bár a legkönnyebb országúti cipők 150-200 grammosak lehetnek egy párral.
Az Ergo 5 versenytársaival szembeni nagyobb súlyának részben az az oka, hogy a márka továbbra is varrott szerkezeteket használ a hegesztés helyett. A Microfibra Techpro felsőrésze is valamivel tartalmasabb. A marha sarokkupával együtt jó tartást adnak, valamint víz- és penészállók, ami segíthet megőrizni a fuvallatot a forró túrák után.
A szellőzés a felsőrész oldalain lévő apró lyukak sorozatára korlátozódik, és néhány szélesebb rés a nyelvben. A talpban nincsenek szellőzőnyílások. A lábam kényelmesen érezte magát az Egyesült Királyság feltörekvő tavaszán, 10 fok körül, amikor egy kicsit hűvösebb volt a szellőző cipőben. Ez arra késztet, hogy azt gondoljam, hogy egy forró nyári úton kissé túlmelegedhetnek (ha ki tudok menni lovagolni).
Fiddly zárások
A Sidi iker Techno-3 Push zárjai makacsok. Ez valószínűleg annak köszönhető, hogy Boa szabadalmaztatja a könnyebben használható kialakításokat.
A Sidi kialakításában van egy szálhurok, amely lezárja a felsőrészeket. Úgy húzza meg, hogy felemeli a tárcsazáron lévő kart, amelyet a racsni megmunkálásához használ. Kínos a használata mozgás közben, különösen kesztyűben. A tárcsa oldalán lévő két kar összenyomásával lazíthatja vagy oldhatja ki a zárakat. Ismét nehézkes lovaglás közben.
Ha lovaglás közben szeretné beállítani a cipő feszességét, akkor ez kényelmetlen lehet a Sidis-szel. De ha már meggyőződött arról, hogy jól csinálta, a nyomáseloszlás kiváló, nyomáspontok nélkül még akkor sem, ha a felsőrész keményen van lehúzva.
A széles felső pánt és a simán futó csipkevezetők segítenek ebben. Ahogy általában tapasztalom, nem használtam az elülső tépőzáras pántot sem lovaglás közben, sem a cipő fel- és levételéhez.
Vásároljon most a Wiggle-től 169 GBP-ért
A Sidi Ergo 5 kerékpáros cipő számos színben és opcióban kapható: a standard modell fehér csatokkal vagy matt színekben kapható, beleértve a teljesen feketét is.
Korlátozott kiadású színeket is kínálnak, és egy megafitt opciót is kínálnak a széles lábfejűek számára, bár úgy találtam, hogy a standard szabás elég széles az én meglehetősen átlagos brit lábamhoz. A rendelkezésre álló méretek 38 és 48 között vannak, a fél méretek pedig 47-ig.
