Az Egyesült Királyság városai meríthetnek ihletet a párizsi változásokból, hogy központjaikat emberbarátabbá tegyék?
Párizs utat nyithat olyan brit városok számára, mint London és Manchester, mivel Anne Hidalgo polgármester ígéretet tett arra, hogy 2024-re minden utcát „kerékpárbaráttá” tesz, ha újraválasztják.
A jelenlegi polgármester és a szocialista párt márciusi választási jelöltje bejelentette, hogy a főváros ökológiai átalakításának elősegítése érdekében minden fővárosi úton kerékpárutat vezetnek be, valamint a legfontosabb utakat hozzáférhetetlenné teszik a gépjárműforgalom számára. ami javítja a „párizsiak mindennapi életét”.
Az első ciklusától kezdődő „Plan Velo” megközelítésének továbbvitelével Hidalgo azt is megígérte, hogy a város összes hídján szegregált kerékpárutakat építenek ki, valamint a belvárosi parkolóhelyeket kertekkel és játszóterekkel helyettesítik.
Ezek a hidalgói Ville du Quart d'Heure (tizenöt perc városa) részei, egy olyan rendszer, amely a „chrono-urbanism” koncepción alapul, amelyet Carlos Moreno, a Párizsi Egyetem 1 Pantheon-Sorbonne professzora alkotott meg.
Úgy tűnik, negyed órán belül elérhetővé teszi az alapvető élet minden aspektusát, megszüntetve a motoros járművek iránti igényt, alkalmazkodva a jelenlegi lakosság „túlközelség” iránti igényéhez.
Moreno szilárdan hisz a „benzinüzemű közlekedés” tervezésének radikális átalakulásában a modern életstílusból az életminőség jövőbeli megőrzése érdekében.
Párizs polgármestere, Hildago a 2014-es választás óta már megkezdte Moreno elképzeléseinek átvételét.
2016-ban bejelentette, hogy az ikonikus nyolcsávos Champs Elysees-t minden hónap egy vasárnapjára bezárják minden motoros jármű elől a környezetszennyezés elleni küzdelem jegyében.
Az ötlet akkora sikert aratott, hogy 2018-tól a város további részeire is kiterjesztették, és minden hónap első vasárnapján lezárták az utakat az 1., 2., 3. és 4. kerületben.
Ha sikerrel jár, remélhetőleg más városokat is arra ösztönöznek, hogy Párizs nyomdokaiba lépjenek.
London tavaly szeptemberben kísérletezett az autómentes napokkal, és vasárnaponként 20 kilométernyi városi utat zárt le. Sadiq Khan polgármestert bátorította a rendszerre adott általános válasz, de semmi sem javasolt az ötlet néhány napon túli kiterjesztésére.
Az év fordulóján York bejelentette, hogy három éven belül az első egyesült királyságbeli város lesz, amely minden „nem alapvető autós utazást” kitilt a központjából.
Jonny Crawshaw munkástanácsos készítette el a tervet a lakosok csekély elutasításával, miután azt mondta, „a közhangulat változik – különösen az éghajlatváltozással kapcsolatban”.
