Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar kirobbanóan megnyerte a 9. szakasz csúcstalálkozóját; Quintana a nap legnagyobb nyertese

Tartalomjegyzék:

Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar kirobbanóan megnyerte a 9. szakasz csúcstalálkozóját; Quintana a nap legnagyobb nyertese
Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar kirobbanóan megnyerte a 9. szakasz csúcstalálkozóját; Quintana a nap legnagyobb nyertese

Videó: Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar kirobbanóan megnyerte a 9. szakasz csúcstalálkozóját; Quintana a nap legnagyobb nyertese

Videó: Vuelta a Espana 2019: Tadej Pogacar kirobbanóan megnyerte a 9. szakasz csúcstalálkozóját; Quintana a nap legnagyobb nyertese
Videó: Vuelta a España 2019 | Stage 9 Highlights | Cycling | Eurosport 2024, Április
Anonim

Tadej Pogacar erős szakaszgyőzelmet szerzett, de Nairo Quintana volt a nap legnagyobb nyertese a 2019-es Vuelta a Espana 9. szakaszán

Tadej Pogacar (UAE-Team Emirates), a verseny legfiatalabb versenyzője megnyerte a 2019-es Vuelta a Espana 9. szakaszát, és megszerezte a csúcsgyőzelmet a sokak szerint az idei verseny királynőjeként. verseny. Mögötte Nairo Quintana (Movistar) lépte át a határt másodikként, hogy időt és bónuszmásodperceket nyerjen a legjobb 10 többi tagja között.

A hat másodperces bónusz elég volt ahhoz, hogy Quintana az összesítésben az élre kerüljön, ahol most ezzel a különbséggel Primoz Roglicot (Jumbo-Visma) vezeti. Roglic úgy tűnt, hogy bajban van, de visszaküzdötte magát, hogy a harmadik helyen végezzen a színpadon, négy másodperc bónuszért, miközben nem veszített sok időt a Quintana felé vezető úton.

Miguel Angel Lopez (Astana) úgy nézett ki, mint aki a nap legjobb versenyzője lesz, amikor elkerülte riválisait, és a legtöbbet hozta ki a csapattársakból, akik már az úton voltak, de kifogyott a gőzéből, és időt veszített GC. A szakasz után jelentették, hogy a televíziós képkimaradás során lezuhant, de sikerült befejeznie, és úgy tűnt, nem sérült meg túlságosan.

Most a harmadik helyen áll, és valószínűleg arra számított, hogy visszatérhet a piros mezbe.

Egy korai királynői szakasz

Annak ellenére, hogy a kilencedik szakaszon és az első pihenőnap előtt jöttünk, a mai, Andorra körüli, 94,4 km-es körútnak nagyon megvoltak a királynői szakasz jellegzetességei.

A rövid távon öt kategorizált emelkedő volt, amelyek közül egy hors kategória, kettő pedig Cat 1 minősítést kapott, beleértve a csúcs célját is.

A valóságban az utolsó három emelkedés – Cat 2, Cat 2, Cat 1 – valójában egy hosszú emelkedő volt, néhány hamis csúcstal vagy enyhe ereszkedéssel. Bárki, aki odafönt versenyzik, minden porcikájában érezni fogja a 25 km-es csúszást.

Egy nagy szakadár csoport majdnem elment a zászló ledobásától, ami késett, miközben a versenyzők visszanyerték a kapcsolatot a pelotonnal a semlegesített kilométereken, és a csoportban voltak színpadi vadászok és a GC reménységei háziemberei.

Elöl voltak támadások és ellentámadások, miközben a jelentősen csökkentett peloton tartotta a tempót, nagyrészt Lopez Astana csapata vezetésével, mindenekelőtt a verseny összesített éllovasa a nap korai kilométerei során.

Egy defekt során Esteban Chaves (Mitchelton-Scott) csapattársa kerékpárján ült, és nem tudott felülni a nyeregben, mivel az körülbelül 10 cm-rel magasabban volt, mint a sajátja. Miután visszatért saját, vagy tartalék kerékpárjára, végigégette a háztartásokat, miközben keményen dolgozott, hogy helyreálljon a feltételek.

A versenyt vezető Nicolas Edet (Cofidis) büszke volt önmagára és a piros trikósra azzal, hogy keményen igyekezett, hogy a veszteségeit a sokkal jobb hegymászókra korlátozza, de a reménye, hogy még egy napig megtartja ezt, egyre kevésbé valószínű a középső emelkedőkön. színpad. Őt követte Ángel Madrazo (Burgos-BH) kék pöttyös trikója, akinek a hegyi versenyben a vezetése is problémásnak tűnt az előre begyűjtött pontok miatt.

Az emelkedők mellett nagyon technikás ereszkedésekkel kellett megküzdeniük a versenyzőknek. A keskeny kanyargós utak és a szinte magukra gyűrődő hajtűk próbára tették a peloton idegeit és ereszkedési képességeit.

Az emelkedők és a lejtők között is volt egy kavicsos útszakasz, ahogyan a jelenlegi szakmai naptárban minden versenyen kötelező.

Miután csapata beállította a tempót az etap nagy részében, Lopez támadásba lendült, és körülbelül 20 km-rel a színpadig. Quintana volt az első, aki reagált, és az első, aki helyreállt, de a többi kedvenc négyes – Alejandro Valverde (Movistar) és Roglic – hamarosan visszatért.

Valverde ásott egy kicsit, de miközben azt kereste, hogy Roglic mit tehet, Lopez ismét elment, és hamarosan tisztába jött.

A három GC csapat felhívta versenyzőit a kiszakadásban, hogy üljenek fel, és várják meg, amíg a vezetőik csatlakoznak hozzájuk. Lopez átadta a rivális csapatok háziasszonyait, miközben tovább haladt azok előtt, akik azt remélték, hogy kihívhatják a piros mezért.

Néhány kilométernyi önerő után Lopez felvette a kapcsolatot egy csapattársával, aki egy rövid időre mindent beleadott, hogy elrángassa vezetőjét a mögötte lévő versenyzőktől. A mögötte lévő csoportban Roglic az élen találta magát, miközben sem Quintana, sem Valverde nem tűnt valószínűnek, hogy csökkentse a lemaradást Lopezzel szemben.

A Jumbo-Visma terve, miszerint az embereket útnak indítja, gyorsan felbomlott, amikor ezek a hazaiak nem tudtak ragaszkodni a Roglic csoporthoz, nem is beszélve arról, hogy visszavegyék a vitába.

Lopez következő kanyarját Jakob Fuglsang követte, míg a Movistar mögött Valverde indulása előtt megszabta a tempót az üldöző csoportban abban a reményben, hogy előnyt szerez Rogliccsal szemben a következő időmérő előtt, de nem menj messzire az úton, mielőtt elkapnak.

Quintana következett, és ismét egy elszigetelt Roglic maradt, hogy egyedül zárja be a rést, amit meg is tett, de milyen áron az energiatartalékai?

Az időjárás úgy döntött, hogy bekapcsolódik, és az eső találkozott a versenyzőkkel, ahogy az út egyre magasabbra emelkedett. A kavics még mindig várta a versenyzőket, amikor elkezdett esni az eső, aminek most az lesz a dimenziója, hogy nedves.

Egy laposabb útszakaszon Roglic talált egy csapattársat, aki elviselte a szelet, és valószínűleg örült a megkönnyebbülésnek. Az időjárás kezdett annyi gondot okozni a televíziós adásnak, mint amennyire azzal fenyegetett a versenyzők, és a felvételek hamarosan átváltottak Andorra erdős völgyeinek elsöprő kilátására.

Ezeket a képeket a célegyenesben zuhogó esős jelenetek váltották fel, ahol a helyiek és a rajongók azon töprengenek, mennyire kell vizesnek lenni, mielőtt elkezdené kínlódni, mennyire szeretsz biciklizni.

A versenyzők érthető módon szégyenlősek voltak, ahogy leereszkedtek a nedves kavicsos úton, miközben a patakok árkokat vágtak az út laza felületén. A szaggatott képek kezdtek az idei Tour de France késői szakaszában tapaszt alt időjárásra emlékeztetni.

Mivel legalább 5 km volt közte és a célvonal között, Roglic egyedül volt és üldözött. Valverde Lopez hátsó kerekére volt ragasztva, akit a csoport valamikor elkapott az esőzés során – később megtudtuk, hogy az Astana vezetője karambolozott, míg Quintana az úton tovább próbált szerencsét.

Marc Soler egyedül lovagolt és vezette a versenyt, miközben Quintana is követte őt a csúcs felé, ha sikerül elkapnia.

Valverde újra indult, de Lopez és a többiek, akik velük utaztak, visszatértek a világbajnokhoz. Solert láthatóan ingerelte csapata utasítása, valószínűleg az a kérés, hogy üljön fel, és várja meg Quintanát saját szakaszgyőzelmi esélyei árán.

Pogacar, aki egy ideje követte Quintanát, körülbelül 2,6 km-re egyedül ment el a von altól, amikor a pár elkapta Solert. Bosszús volt, mivel csak egy-két perccel azelőtt volt, Soler kötelességtudó háziember volt, és úgy tűnt, a vezetőjéért lovagol. Ennek ellenére Pogacar egyre távolabb került.

Roglic ellovagolt Lopez mellett, és újra kiegyenlített Valverdével, de ahelyett, hogy ellovagolt volna, csak követte a világbajnok szövőkerekeit.

Quintana megszabadult Solertől, kétségbeesetten, hogy minél több időt nyerjen riválisaira – és csapattársaira –, de a szakaszgyőzelem már elérhetetlen volt.

Ajánlott: