Egy remek termék, amely okos vásárlás a szabadidős ingázók számára
Vedd meg a Velo üléshuzatot a Dry Patch-től itt
A kerékpáros irodától a Charing Cross vasútállomásig hosszú a séta. Egy jó napon a vonatról 15 perc alatt az asztalomhoz érek.
Általában kellemes, ez az utazás fárasztóvá válik, ha esik. Úgy tűnik, hogy a Charing Crosstól való séta örökké tart, amikor esik az eső, ami miatt az íróasztalomhoz érkezem, mint egy vízbe fulladt patkány.
Ilyenkor a legfontosabb, hogy kerékpárra van szükség, hogy csökkentsem az esőben eltöltött időt.
Az első gondolatom az lesz, hogy felpattanok egy Santander bérelt biciklire, és elmegyek az irodába, ami jelentősen lerövidíti az esőben töltött időt. Azonban, mivel általában chinosban vagy farmerben vagyok, azon kapom magam, hogy kihagyom ezt a lehetőséget a felázott nyereg miatt.
A jajról szóló történeteim valószínűleg untatni fognak, és kevés együttérzést váltanak ki, de a kiszellőztetésem mögött valami oka van.
A Dry Patch belépett a piacra, hogy véget vessen az átázott alsóknak Velo üléshuzatával. A kiskereskedelmi forgalomban öt darab egytubusos utazás áránál valamivel több, mint az ár, megvan rá az esély, hogy ez minden egyszerű ruhás kerékpáros ingázó megmentésére szolgál.
A finom részletek
Az első dolog, ami feltűnik a Velo üléshuzattal kapcsolatban, az az, hogy a termék milyen szépen csomagolt és jól elkészített.
Maga a tárgy egy kis, 18 cm-es tasakban érkezik, hasonló a hegymászók által használt krétazsákhoz. A mellékelt karabiner a csomagolás kültéri hangulatát fokozza.
Miután lehajtja a Velo üléshuzatot, egy tiszta és csinos készletet kap. Barna vagy fekete műbőr – pontosabban poliuretán műbőr – borítása klasszikus hangulatú, szinte vonzóbbnak tűnik, mint maga a nyereg.
A felső végét alkotó sárga varrás előkelő hatást nyújt, különösen a gesztenyebarna opciónál.
Mikor kell fedezékbe
A termék fejlesztése során kellő gondot fordítottak a háromrétegű rendszerre. Az alsó zerge felszívja a vizet, míg a középső "orvosi minőségű" szilikonréteg vízálló burkolatot biztosít, de ez nem minden kerékpáron oldja meg a nedves ütődéseket.
A burkolat széles jellege azt jelenti, hogy ez sokkal inkább alkalmas városi kerékpárokhoz, amelyek nagyobb nyereggel rendelkeznek, nem pedig vékonyabb országúti nyereggel.
A termék tesztelésének fele a karbon országúti kerékpáromon zajlott, amit éppolyan rendszeresen használok a boltokba való bejutáskor, mint a sávokon való tekeréshez.
Amikor felraktam az országúti kerékpár nyergére, volt egy túlnyúlás, ami ugyan nem volt hatással a teljesítményre, de kissé rosszul nézett ki.
Az útnyergem keskeny jellege azt is jelentette, hogy a huzat hajlamos az egyik oldalra csúszott, így a még nedves nyereg a nadrágom elé került.
Ahol azonban a burkolat remekelt, az a széles nyergek voltak a Santander bérelt kerékpárokon. Itt jelenik meg a Dry Patch Velo üléshuzat.
Néhány nedves és vad körülmények között bérelt kerékpárokon tesztelve egyszer sem engedtem a nedves farmernek, ami nagy megkönnyebbülés volt.
Könnyű és kompakt stílusának köszönhetően a burkolatot is könnyű volt felverni, és a bérelt kerékpár nyergeire helyezni, mielőtt elindultam volna rövid utaimra.
Ez bármikor valósággá tette az esőben való lovaglást a városban. Valami, ami csak a nedves fenék méltatlan kimenetelével lett volna lehetséges.
A Fundamentally Dry Patch olyan terméket hozott létre, amely tökéletes a nagyon konkrét utakhoz.
Ha az országúti kerékpárral ingázik, vagy egy helyről a másikra nyilatkozol hétköznapi ruházatban, akkor valószínűleg nem fogja látni ennek az üléshuzatnak az előnyeit.
Azonban, ha a helyi városban nem szeretne valamilyen bérelt kerékpárra ugrani, hogy elkerülje a zsúfolt metrókat vagy buszokat, ez egy okos vásárlás lehet, amellyel még nedves időben is a kerékpáron maradhat.
