IceBike 2019: a nagyszerű és a jó

Tartalomjegyzék:

IceBike 2019: a nagyszerű és a jó
IceBike 2019: a nagyszerű és a jó

Videó: IceBike 2019: a nagyszerű és a jó

Videó: IceBike 2019: a nagyszerű és a jó
Videó: Marc Travels - Electric Motorcycle Adventure to New Zealand! Gear, Problems & Budget 2024, Április
Anonim

Tisztribútorok A Madisonnak ezen a héten volt a házi műsora. Rengeteg látnivaló volt, és mi kiválasztottuk a legjobb darabokat

Hasonlóan ahhoz, hogy a nap elég nagy ahhoz, hogy támogassa a naprendszert, az egyesült királyságbeli Madison forgalmazó elég nagy ahhoz, hogy támogassa saját szakkiállítását, amely kizárólag az általa az Egyesült Királyságba behozott márkákból áll.

Madison azt mondta, hogy a bemutató idén 250 új termék indítópultjaként szolgál majd, ezért körbejárta a folyosókat, hogy megnézze, mit kínál a több mint 70 márka.

Lazer fedelei

Kép
Kép

A Lazer ebben az évben az első helyen állt a kiállításon – joggal, mert idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját a belga sisakmárka. A teljes termékpaletta mellett a márka számos egyedi együttműködést és különleges sisakokat mutatott be.

Tom Boonen aláírt Lazer Genesis-je a 2007-es Tour de France-ról, ahol megnyerte a Green Jersey-t, a fedél mellett volt kiállítva. Johan Museeuw több tavaszi klasszikusát megnyerte ebben.

Mathieu van der Poel Lazer Z1-je is a lelátón volt – a kijelző jó munkát végzett, és mindenkit emlékeztetett azon versenyzők kaliberére, akik Lazer sisakokban versenyeztek és folytatnak versenyzést és győzelmet.

A cég legújabb tervei – a Century és a Bullet 2.0 – több színben is megjelentek. A Century levehető, megfordítható panellel rendelkezik, amely a tájolásától függően előnyben részesíti a szellőzést vagy az aerodinamikát, és kedvező áron kapható: 129,99 GBP.

A Lazer azt állítja, hogy a Bullet 2.0 jobb rögzítési rendszerrel és szellőztetéssel rendelkezik az elődjéhez képest, és most egy integrált napellenzővel érkezik, amely mágnesekkel rögzíthető a sisak elejére.

Shimano S-Phyre Aurora

Kép
Kép

A Shimano S-Phyre csúcskategóriás országúti cipőinek dizájnja 2019-re megújult, és a márka nemrégiben kiadta az új cipők nagyon limitált változatát, „Aurora” színben.

A cipők színe türkizről, kékről lilára változik az Ön nézőpontjától függően, és még a képzett fotósunkkal sem tudták igazán megragadni a hatást teljes pompájában.

A színvilág kétségtelenül népszerű lenne, de a sorozat rendkívül korlátozott, mindössze 30 pár kerül forgalomba az Egyesült Királyságban.

Ha sikerül beszereznie egy párat, a Shimano elkészítette a hozzáillő készletet és napszemüveget annak érdekében, hogy az elmúlt egy-két évben javítsa puha áruk kínálatát.

Divat és technológia a Pearl Izumitól

Kép
Kép

Noha funkcionálisan nagyon jó, a közelmúltig Pearl Izumi ruházata ritkán ért el magas pontszámot a stílus tétjében. Ezt a hiányosságot a márka felismerte, és az elmúlt szezonokban a Pearl Izumi a készlet látványosságára és teljesítményére összpontosított.

A Pearl Izumi most a „póló és farmer” koncepciót alkalmazza, ami azt jelenti, hogy bármelyik alsónak jól kell kinéznie bármelyik felsővel. Számos olyan mintás ruhadarab is található már a kínálatában, amelyek tervezése eredetileg kézzel készült, így nincs két egyforma vonal vagy szimbólum.

A dolgok technikai oldalát tekintve – történelmileg erőssége – a Pearl Izumi továbbra is lenyűgöz. Folytatja PI Dry technológiájának bevezetését, amelyhez további legalább 18 hónapig kizárólagos használati joga van.

A PI Dry egy időjárásálló technológia, amely légáteresztő – a DWR kezeléshez hasonlóan vízgyöngyöket szabadít le az anyagról. Ellentétben a DWR-rel, amelyet rápermeteznek és végül lemosnak, a PI Dry bevonja az egyes szálakat, így beleszőtt az anyagba.

Pearl Izumi szerint ez azt jelenti, hogy a technológia használható nyári ruhákban anélkül, hogy befolyásolná a légáteresztést, és még 100 mosási ciklus után is 80%-os lesz a hatékonysága, míg a DWR-t körülbelül 20 mosási ciklus után újra fel kell használni.

Új eszközök a Park Tool-tól

Kép
Kép

A tárcsafékek jobb fékteljesítménye a keréktárcsafékekkel szemben nem vitatott, de határozottan bonyolultabb beállítani őket. A Park Tool legújabb eszköze azonban biztosan javítja a tárcsafékek egyszerű beállítását – a fogó pontosan levágja a féktömlőket, és ugyanez a művelet a szerszám felső végén beilleszti a tömlőszárakat. Zseniális.

A Park Tool a láncszerszámát is áttervezte, hogy a 12 sebességes láncokhoz illeszkedjen.

További árnyalatok a 100%-tól

Kép
Kép

Peter Sagan napszemüvegei továbbra is egyre népszerűbbek a közúti piacon, és a 100%-os legújabb kiadások valószínűleg csak erősítik a márka rendkívül menő hírnevét.

Az S3-ak három korábbi 100%-os dizájn elemeit vették át – a masszív Glendales lencsék lefedettségét, a Speedcraft orrrészét és az S2-k szabad alsó szélét. Személy szerint úgy gondoljuk, hogy meglehetősen jól kombinálták a funkciókat, és alig várjuk, hogy kipróbálhassuk őket, bár a dizájn még nem lesz kapható néhány hónapig, így várhatóan nyáron láthatjuk az új dizájn teljes áttekintését.

A Dynaplug az Egyesült Királyságba érkezik

Kép
Kép

Egy bizonyos Madison márkamenedzser – egyesek szerint egy kicsit látnok – nagyban hozzájárult ennek az innovatív márkának az Egyesült Királyság partjaihoz való eljuttatásában, ami egy olyan lépés, amely miatt a tömlő nélküli gumiabroncs-felhasználók nagyon izgatottak lehetnek.

A Dynaplug tömlő nélküli gumiabroncs-dugós megoldásokat gyárt – azon nagyon ritka esetekben, amikor a tömlő nélküli gumiabroncs olyan vágást vagy lyukat vesz fel, amely túl nagy ahhoz, hogy a tömítőanyag megjavíthassa, egy dugót lehet használni a gumiabroncs javítására, vagyis soha nem szabad olyan alkalom lehet, amikor egy versenyzőnek újra belső tömlőt kell beszerelnie.

A dugó egy fém golyóvégből és egy rugalmas farokból áll. A Dynaplug test beszerelési eszközként szolgál – nyomja be a dugót a lyukba, húzza vissza a testet, és a dugó az abroncsban marad, és a tömítőanyaggal együttműködve blokkolja és lezárja a lyukat. A farok ezután levágható, vagy egy lovaglás után elhasználódik.

A Dynaplug termékcsaláddal rendelkezik, hogy megfeleljen a tubus nélküli felhasználók igényeinek – a „Megapill”-ben található a legtöbb csatlakozó, míg a „Racer” karcsú és könnyű. Még egy „levegő” is létezik, amelynek testében egy Co2-tartály van a lyuk betömése utáni gyors újrafújáshoz.

Ajánlott: