A Marin Cortina T3 CX egy cross gép a kaliforniai úttörőktől
A kaliforniai Marin márka székhelye a Mount Tamalpais közelében található, amelyet széles körben a hegyi kerékpározás szülőhelyeként tartanak számon. Egy ilyen tesztelőtér a küszöbén nem meglepő, hogy a Marin a cég 1986-os alapítása óta világszínvonalú terepgépeket készít. És mivel a cyclocross követelményei sok hasonlóságot mutatnak a hegyi kerékpározással, egy cross tartomány. elkerülhetetlen volt a kaliforniaiaktól.
A Marin Cortina termékcsaládja csúcskategóriás, versenyközpontú gépeiből áll. A Cortina T3 CX a Cortina hierarchiában a csúcskategóriás T3 CX Pro alatt helyezkedik el, de nagyjából ugyanazt a váztechnológiát használja drágább testvérével.„Ami a Cortina modelljeinket különbözteti meg versenytársaiktól, az a könnyű cső-cső konstrukció alkalmazása” – mondja a Marin márkaigazgatója, Chris Holmes. „Ez nem egy gyors vagy olcsó vázszerkezeti módszer, de mivel gyakorlatiasabb, lehetővé teszi számunkra, hogy jobban ellenőrizzük a súlyt és a menetminőséget az egyes csövek testreszabásával.”
A merevség és a könnyű súly kritikus kombinációjának elérése érdekében a Marin a szénszálat választotta a keret anyagaként. Az egyirányú szövés nagy oldalirányú merevséget ad, amely az országúti kerékpárokhoz hasonlóan lehetővé teszi a pedálozási erő maximális hatékonyságú előremozgássá alakítását. Holmes szerint a könnyedség volt a fő prioritás a T3 CX-nél, a maximális sebesség elérése mászás közben és a kerékpár könnyű vállára helyezése.
A könnyedséggel együtt járhat a zökkenőmentes kezelhetőség, de Holmes szerint a Naild Navit villát úgy fejlesztették ki, hogy a vázgeometriával együtt működjön, hogy ezt ellensúlyozza és biztos futást biztosítson. A hegyikerékpárok világában jól ismert sima és robusztus WTB Frequency Race i19 kerekek hozzájárulnak a szilárd kezelhetőséghez, míg a Shimano BR-RS785 hidraulikus fékjei egyenletes erőt és irányítást biztosítanak.
„A Marin által szponzorált versenyző, Yuri Hauswald nyerte az idei Dirty Kanza 200 murvás versenyt Cortina vázon” – mondja Holmes. „Sok CX-versenyzőt is ismerünk, akik „12 hónapos” gépekké alakították a motorjukat, ezért örülünk, hogy kerékpárjaink nem csak cyclocross versenyzésre alkalmasak.”
Spec
| Marin Cortina T3 CX | £2, 500 |
|---|---|
| Keret | Marin Cortina T3 CX |
| Csoportkészlet | Shimano 105 5800 |
| Fékek | Shimano BR-RS785 hidraulikus tárcsafék |
| Lánckészlet | Shimano FC-RS500 |
| Bárok | Marin Butted Alloy OS kompakt rudak |
| Stem | Marin Forged OS Alloy szár |
| Ületoszlop | Marin Comp 2014 könnyűfém nyeregcső |
| Kerekek | WTB Frequency Race i19 TCS |
| nyereg | Marin Speed Concept nyereg |
| Súly | 9kg (56 cm) |
| Kapcsolatfelvétel | paligap.cc |
