Stílusos és biztonságos nyereg alatti tároló csövei és szerszámai számára
Néhány szabály azért született, hogy megszegjük. De a parancsolat, amely megtiltja egy európai utólagos férfitáska felcsatolását a biciklire, mint a családon belüli házasságkötés elleni tabu, a közjót szolgálja, és általában tiszteletben kell tartani. Ez benne van a „Szabályokban”, és nem fizetünk hat számjegyű fizetést Frank Stracknek azért, hogy figyelmen kívül hagyják ezeket a szabályokat.
'29. szabály // A nyeregtáskáknak nincs helyük az országúti kerékpárokon, és csak extrém esetekben fogadhatók el mountain bike-on.'
Ez azonban problémákat okozhat. Ahogyan egy nyeregcsomag nem kívánt figyelmet vonhat magára a divatrendőrökről, úgy senki sem akarja látni, hogy a sérv hátsó zsebei feléjük domborodnak.
Vásárolja meg a Silca Grande Americano Seat Roll-t most a Merlin Cycles-től
De mi történik, ha kimeríti a túltömött mez kapacitását?
A népszerű megoldás ennek a gyakori betegségnek az volt, hogy egy régimódi lábujjszíjjal rögzítik a nyereg alatt a csöveket és egyéb alkatrészeket tartalmazó tekercset.
Retró megjelenésével, amely arra emlékeztet, amikor a versenyzők egy tartalék tömlőgumit helyeztek el ugyanott, ezt a megoldást általában még a legpocsékabb kritikusok is esztétikailag elfogadhatónak tartják.
Túl a szabályokon
Most Silca, a drága jó ízlés bástyája beszállt a színre. A Grande Americano üléshenger a legnagyobb a három hasonló opció közül.
Klasszikus megjelenésű, de modern rögzítési móddal ez egy szövettok, három zsebbel. Két útcsövet, egy többszerszámot és abroncskarokat tudtam lenyelni, miközben helyet hagytam néhány CO2-patronnak, és még a bevallottan apró mikropumpámba is befértem.
Úgy tervezték, hogy a kavicsos gremlineknek és a túrakerékpárosoknak is megfeleljen, és a kibővíthető központi zsebben egyetlen 700 x 40 c-es vagy szélesebb cső is elfér, a fent említett extrákkal együtt.
Miután a tekercset először kihelyezték, és az összes belsőt behelyezték, a felső szárnya lehajlik, hogy rögzítse őket a helyükön, mielőtt az egész tétel összetekerné, mint egy kis péksütemény.
A mindent egymáshoz rögzítő, rugalmas tépőzáras hevederrel ez az összeállítás vezetékes Boa zárórendszerre támaszkodik, hogy rögzítse a nyereg alá.
Az egyik oldalon egy tárcsa, míg a másikon egy rögzítési pont található, amely biztosítja a rögzítést, miután a vezetékeket átvezették a síneken.
Ön maga és a nyereg köré tekerve egy gumírozott védőburkolat védi és megragadja a síneket, így a Grande Americano még inkább nem hajlandó elcsúszni.
Ha egy racsnis feszítést használ, ugyanazon tárcsa felfelé irányuló megrántása azonnal oldja a feszültséget, lehetővé téve a szinte azonnali eltávolítást.
A Silca Grande Americanót a helyére szorítva ez ugyanaz a rendszer, mint a kerékpáros cipőkön és sícipőkön. Iparilag erős, nulla esélye van annak, hogy a felszerelés után lazán működjön.
Úton
Ez azért lehet, mert elég messzire futom előre a nyergemet, de úgy találtam, hogy a csomag valójában jobban illeszkedik a nyereg alá, ha fejjel lefelé fut.
Bár a Boa-kábeleket úgy tervezték, hogy az alja felé üljenek, a fordított irányú elvezetés lehetővé tette, hogy a nyeregcsőhöz csapódjon, ami biztonságosabb rögzítést eredményezett.
Mivel a felhajtott nyílás lefelé néz, elméletileg ez nagyobb valószínűséggel kerülhet ki a tárgyakból. Azonban soha semmi problémám nem volt.
Valójában a Grande Americano hajlamos volt arra, hogy a Boa-kábelek felett felfelé szorítsa a tartalmát, és enyhén meglazuljon. Akárhogy is, soha nem akadt a combomhoz.
Az építési minőség általánosságban kiváló. 1000D ballisztikus nejlonja vízlepergető felülettel rendelkezik, amely eléggé áthatolhatatlan a szóráshoz.
Örömre, majdnem úgy néz ki, mint a viaszos pamut, de valójában sokkal keményebb. A Boa-zárás is jól bevált.
A Silca vitathatatlanul szép dolgokat készít. Ahogy a padlószivattyúk sem rontják el még a legszuperebb lakások megjelenését sem, úgy ez a nyeregtekercs sem fogja a legminimalistább kerékpárokat sem.
Nagyon egyszerű dizájn, az egyetlen látványos elem a piros varrás ikervonala és a Boa rendszer színeihez illő vezetékei.
Bizonyára jól néz ki az íróasztalomon, a perforált bőr kerékpáros kesztyűm és a szabadságmintás Rapha doodah-om mellett.
Ennyire stílusosan megfelelne a „The Rules” őrzőinek? úgy gondolom. De azok számára, akik az ízlést nem tekintik erkölcsi kérdésnek, kínál-e ez valami előnyt a szokásos nyeregcsomagnál?
Igen. Először is, hihetetlenül biztonságos. Inkább, mint bármelyik szokásos nyeregcsomag, amit használtam. Arra is nulla az esély, hogy vagy annak tartalma zörög.
Vásárolja meg a Silca Grande Americano Seat Roll-t most a Merlin Cycles-től
100 grammos súlyával ez is könnyű, sok riválisa alákínált. Ezenkívül könnyű fel- és levenni, nagyszerű, ha mindig több kerékpár között cserél.
Alapvetően mindent megtesz, amit csak akarhat, nem fog bajba kerülni a stílusrendőrséggel, és könnyebb és biztonságosabb, mint a hasonló alternatívák.
Ha nem bánja az árat, és nincs szüksége extra teherbírásra, akkor csúcsminőségű. Csak győződjön meg róla, hogy a megfelelő illeszkedés.
