A versenyt vezető Michal Kwiatkowski súlyosan karambolozott, de újra motorra szállt, és a győzelmet a Bora sprinter szerezte meg
Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) nyerte a 2018-as Criterium du Dauphine 2. szakaszát egy selejtes és csökkentett sprinttel. Számos versenyző volt a keretben a győzelemért, miközben a csapat az úton átterjedt és a célvonal felé tartott, de a Bora ember volt az, aki a legjobban ért el.
Az összesített élmezőnyt Michal Kwiatkowski (Team Sky) megtarthatta volna, aki körülbelül 1,6 km-rel a vége előtt nagyot bukott, így a 3 km-es szabályon belül volt, és ugyanannyit kapott, mint az első helyezettek.
Azonban Daryl Impey (Mitchelton-Scott) harmadikként lépte át a határt, hogy megkapja a négy másodperces bónuszt, ami elég ahhoz, hogy a sárga trikóba kerüljön.
Visszatekintés a 2018-as Criterium du Dauphine 2. szakaszára
A Criterium du Dauphine-t általában a Tour de France felkészülési versenyének tekintik a pályák és a rajtlista tekintetében.
Egyébként, Vincenzo Nibalitól, a 2014-es Tour győztesétől eltekintve, tényleg hunyorogni kell ahhoz, hogy valakit a pelotonban találjon, akinek reménye lenne arra, hogy a Grande Boucle jövő hónap végére a dobogóra kerüljön.
Ha ez az előzetes verseny, akkor reméljük, hogy minden érdeklődést és izgalmat visszatartottak a főversenyre.
Ma volt egy kitörésünk, amivel hat perc feletti előnyre tettünk szert, aztán később is voltak kontrák.
A későbbi lépések főszereplőinek többsége nehezen tudott együtt dolgozni, így egyik támadás sem tűnt úgy, mintha ragadna. A televíziózás ideje azonban a szponzoroknak.
Bryan Coquard (Vital Concept) volt, akinek csapata átmenetileg két otthont hagyott a vezetőjüknél, hogy megpróbálja biztonságosan és időben a célba juttatni, de aztán otthagyta. magát.
Szintén ebben a csoportban volt Luke Rowe (Team Sky), de elég kényelmesnek tűnt ahhoz, hogy ez egy lábmentő manővernek tűnjön a verseny későbbi szakaszában, és kulcsszerepét töltse be a közelgő Tour de France-on.
A versenyzők esőben haladtak előre a szakasz elején, ami kitisztult, de az utolsó 20 km-en ismét fenyegetett.
Mitchelton-Scott, az előző napi győztes Impey csapata felvette a tempót, és előrehajtotta a csökkentett pelotont egy háromfős csapat üldözésében, akik már egy ideje lógtak.
Ha Impey még egy szakaszt tudna lépni, az időbónusz az összesítésben vezetné, függetlenül attól, hogy a sárga trikós Kwiatkowski hol végzett, de ez nem így volt.
A vezető csapat a csoporton belül is szilárd sorban állt, és a végső veszélyig biztonságban tartotta a mezt, ahogyan azt az elmúlt néhány szezonban versenyről-versenyre láthattuk.
Nikia Stalnov (Astana), aki a legjobb Chris Froome-i benyomását tette ki oldalra húzott könyökével, az utolsóként maradt ki a szakadár trióból, és nem állt készen arra, hogy felüljön, és átadják.
A különbség 21 másodpercre nőtt 4,9 kilométerrel a vége előtt, és úgy tűnt, hogy a csapat élén álló csapatok jobban aggódnak egymásért, mint a szököttért.
Bora-Hansgrohe fellépett Mitchelton-Scott mellett, és némi sürgősség visszatért a hajszába. Mostanra más csapatok is formálták a vonatokat, de csak korlátozott hatással voltak Sztalnov előnyére.
2,5 kilométerrel a vége előtt a magányos vezető elkezdett átnézni a válla fölött, és láthatta volna az üldözőket, mivel az előnye 13 másodpercre csökkent 2 km-rel a vonalig.
A csoport elejéről eltolva megpillantottuk a sárga ruhás Kwiatkowskit, aki egy körforgalomban történt ütközés után a vállát tartva a földön fekszik.
Szerencsére később látták a célba lovagolni, és képesnek kell lennie folytatni a versenyt.
