A Zipp frissített kerékkínálatot mutat be 77/177-es kerékagyokkal. Megjelent a Course 30 alumínium kerékkészlet és a kövérebb Tangente közúti abroncsok is
A Collins English Dictionary úgy határozza meg az újjászületést, mint „megszületni, vagy mintha újjászületett volna, különösen a lelki megújuláson”. A Zipp „Firecrest Reborn” kampánya a köztiszteletben álló Firecrest termékcsalád frissítéseiről, valamint a Course 30 kerékkészlet és a Tangente R28/30 abroncsok kiadásáról szól.
A teljes Zipp Firecrest termékcsalád, a 202 csöves és 30 pályás kerékkészletek új 77/177-es kerékagyokkal frissültek. Az új kerékagyak a karbantartási költségek csökkenését ígérik a jobb csapágyvédelem miatt. Korábban a kerékagy-iterációk szenvedtek attól, hogy a fogyasztók túlfeszítették a csapágyakat, ezt a Zipp felismerte, így az új agyak patronos csapágyai gyárilag be vannak állítva az előfeszítéssel, így nem kell odafigyelni, amíg el nem jön a csere ideje. Vizuálisan a hubok módosult formájúak, néhány divatos új grafikával. A nagyobb méret emellett rövidebb küllőket is jelent, és a Sapim CX Sprint fűzés felváltja a korábban használt CX-Ray-ket (a kivétel itt a 202-es kádakon található).
A Zipp új tárcsafékes kerekeiből származó gyorskioldó nyárstechnológiát kiterjesztették a sorozat többi részére is, így további erőt biztosítanak, hogy a kerekek ne csússzanak el (a tárcsafékezéshez elengedhetetlen). A 77/177-es hubok XD meghajtótesttel párosíthatók, ami lehetőséget ad akár 10-42-es falmászó kazettás opciókra.
A Zipp a 30 Course kerékkészletek piacra dobásával egy kicsit később csatlakozott a felnifékezésre tömlő nélküli gyártáshoz. A felniforma technológiája hasonló a Firecrest termékcsaládhoz, a belső felni szélessége 21 mm. Tekintse meg a Cyclist Issue 40 hamarosan megjelenő cikkét a szélesebb felnikről, és arról, hogy ez (és nem egyszerűen a szélesebb gumik) miért olyan divatos téma.
És ha már a gumiknál tartunk, a sorozatot a Tangente R28/R30 gumiabroncsok teszik teljessé. A legtöbben azon kapták a fejüket, hogy a 23 mm-es gumit 25 mm-esre cseréljük, de a Zipp arra összpontosít, hogy még szélesebbre menjen. Abból a feltételezésből kiindulva, hogy a tárcsafékek a sarkon túl vannak, a Zipp a 30 mm-es gumiabroncsokra támaszkodik, amelyek általánosak az utakon; a jelentett előnyök a csökkent gördülési ellenállás és az alacsonyabb gumiabroncsnyomás melletti futási képesség. A Course R28/R30-asoknak van egy kicsit drágább bátyja a Speed R28-ban. A különbség? Állítólag 44 grammos súlycsökkenés és körülbelül 11,18 watt gördülési ellenállás 40 km/h sebességnél.
Mindez lelki megújulást jelent, ahogyan Zipp állítja? Talán ez egy húzódzkodás, de ezek a frissítések minden bizonnyal legalább új lendületet adnak (a kerékagyak esetében), és összhangba hozzák a Zipp-et a jelenlegi piaci felni- és gumiabroncs-trendekkel.
Műszaki adatok:
Zipp 202 tubular
Súly: 1, 180 g
Ár: 1,600 GBP
Zipp 202 Firecrest clincher
Súly: 1 450 g
Ár: 1,680 GBP
Zipp 303 Firecrest clincher/csöves
Súly: 1, 625 g/1, 390 g
Ár: 1 GBP, 680/1, 600
Zipp 404 Firecrest clincher/csöves
Súly: 1, 690 g/1, 505 g
Ár: 1 GBP, 680/1, 600
Zipp 808 Firecrest Clincher/csöves
Súly: 1, 885 g/1, 700 g
Ár: 1 GBP, 920/1 GBP, 840
Elérhetőség: 2015. szeptember
Zipp 30 Course felni-fék cső alakú/clincher
Súly: 1, 490 g/1, 570 g
Ár: 800 GBP
Elérhetőség: 2015. november (csöves)/2015. október (klincher)
A kerekek közé tartozik:
Gyorskioldó nyársak
Szelepmag-hosszabbítók és csavarkulcs
Feremszalag a klinkerekhez
Tangente Course R28/R30 gumik
Súly: 260g/306g
Ár: 44 GBP
Tangente Speed R28 gumik:
Súly: 216 g
Ár: 52 GBP
Elérhetőség: 2015. október
Kapcsolatfelvétel: zipp.com
