A Vitus megkezdte 2021-es kerékpárjainak piacra dobását, kezdve a Vitus Energie Evo cyclocross versenykerékpárral. Fotók: 4Season Collective/Vitus
Az új Vitus Energie Evo cyclocross versenykerékpár a márka kezdetét jelenti, és elindítja 2021-es kerékpárkínálatát, amelyet közvetlenül a fogyasztók számára értékesítenek kiskereskedelmi partnerein, a Wiggle and Chain Reaction Cycles-en keresztül.
'A vadonatúj Energie Evo 2021-re teljesen újratervezett keretkészlettel rendelkezik, amely a profi szintű versenyteljesítményre összpontosít - magyarázza Vitus.
'Ez egy teljesen új vázforma, teljesítményvezérelt funkciókkal kombinálva, hogy ezt a Vitus CX kerékpárt a következő szintre emelje - teszi hozzá a márka.
A jelenlegi divatnak megfelelően az üléstartókat – bár jelen esetben csak kis mértékben – ledobták, ami a márka szerint a lovas kényelmének javítását szolgálja.
A versenyteljesítményt szem előtt tartva "a felső cső alsó oldalát és a fő háromszög hézagát a vállfiziológiával összhangban alakították ki", és így állítja Vitus, "így ez az egyik legkényelmesebb kerékpár szállítása."
Egyebek mellett ez a dizájnelem is azt mutatja, hogy ez a cyclocross versenymotor, és nem csak egy újabb murvás kerékpár az egyre zsúfolt tereppiacon.
A váz tömege 880 g közepes festett méret esetén, ami alacsony össztömeget tesz lehetővé. A cyclocrossban ez ugyanolyan előnyös a kerékpárról – ha átviszik az akadályokon –, mint amikor kerékpáron és támadó emelkedőkön haladunk.
A kerékpár 585 különálló darabból áll, amelyeket egyrészes, monocoque karbon váz kialakításához alakítanak ki.
Miközben a súlyt alacsonyan tartja, és a lovas kényelme és teljesítménye vezeti, a vázkészletet úgy tervezték, hogy a hanyag cyclocross versenyeken jobb sártisztítást biztosítson.
Ahogyan a ledobott ülések, az új Vitus Energie Evo cyclocross versenykerékpár is 1x csoportkészlettel marad üzenetben.
Azonban azok számára, akik nagyobb sebességfokozatra vágynak – esetleg sokoldalúbb kerékpározásra vágynak a helyi „cross versenypályájuktól” – az Energie Evo tartalmaz egy levehető első mech tartót.
Ha nincs elfoglalva az első váltó, ez a tartó a Vitus 1x láncvezető rögzítési pontjaként is szolgál.
További sokoldalúságot biztosítanak, bár vitathatatlanul egy lépéssel távolabb vannak a versenymotorok kihagyásától, de a diszkrét rögzítési pontok és a levehető ülésrögzítő híd biztosítják azok számára, akik sárvédőket szeretnének felszerelni.
Vitus Energie Evo 2021 cyclocross versenymotor-kínálat és brit árak
Energie C
Ár: 1 GBP 799,99
Súly: 8,7 kg
Energie CR
Ár: 1,999,99 GBP
Súly: 8,4 kg
Energie CRS
Ár: 2 GBP 499,99
Súly: 8,1 kg
Energie CRS ETAP
Ár: 3 GBP, 499,99
Súly: 7,7 kg
