Az intézkedések között szerepel a kerékpárutak javítása és a gyalogutak szélesítése
A londoni Lambeth kerület az első olyan tanács az Egyesült Királyságban, amely sürgősségi közlekedési kiadásokat jelentett be a kerékpáros és gyalogos infrastruktúra fejlesztése érdekében, visszanyerve a teret a gépjárművektől.
A tanács bejelentette, hogy 75 000 GBP-t költenek a kerékpárutak javítására és a gyalogos utak kiszélesítésére, hogy segítsék a társadalmi távolságtartást és a biztonságot a koronavírus-járvány idején.
A tanács által megfogalmazott javaslatok között szerepel a kerékpársávok ideiglenes bevezetése a városrészen áthaladó kulcsfontosságú útvonalakon, valamint a meglévő kerékpárutak korszerűsítése.
Ezenkívül a tanács egyes utakat kizárólag gépjárművek számára megközelíthetővé alakít át, míg más területeket „alacsony forgalmú negyedekké” alakítanak át a gépjárműforgalom csökkentése érdekében.
A gyalogos utakat is kiszélesítik a városon belül, nevezetesen a Herne Hill, Tulse Hill és Loughborough Junction területén, hogy elősegítsék a társadalmi távolságtartást.
Az új terveket ismertetve Simon Phillips stratégiai menedzser elmondta, hogy a sürgősségi változtatásokat azért hajtják végre, hogy tükrözzék azt a szokásokat, ahogyan az emberek most használják London utcáit.
'A Covid-19 világjárvány mélyreható változásokat eredményezett az utazási szokásokban és az emberek utcahasználatában Lambethben és azon túl is - magyarázta Phillips.
'Ez valószínűleg a jelenlegi vészhelyzeti időszak letelte után is folytatódni fog. Azonnal lehetővé kell tenni a fizikai távolságtartást a fertőzés korlátozása és a második túlfeszültség megelőzése érdekében, és ezt nem mindig lehet biztonságosan elhelyezni a meglévő közlekedési hálózatokon és infrastruktúrán belül.'
A franciaországi csatorna egészében Il-de-France régió a múlt héten bejelentette, hogy 300 millió eurót fektet be Párizs-szerte új kerékpáros infrastruktúrába, és bizonyos részei már májusban elkészülnek.
Az Egyesült Királyságban széles körben felhívták a tanácsokat és a kormányt, hogy vezessenek be ideiglenes infrastruktúrát a kerékpárosok és gyalogosok számára a koronavírus-járvány idején.
A Brompton vezérigazgatója, Will Butler-Adams együtt írt egy levelet a parlamentnek, amelyben felszólította őket, hogy tegyenek többet a kulcsfontosságú munkavállalók kerékpáros közlekedésének ösztönzése érdekében, nevezetesen azáltal, hogy egyes utakat ideiglenes kerékpársávokká alakítanak át.
Azt is állította, hogy a jobb kerékpáros infrastruktúra távol tartaná az embereket a tömegközlekedéstől, ami potenciálisan csökkenti a fertőzések második hullámának kockázatát.
