Az autó fényszórójánál nagyobb teljesítménnyel rendelkező Gemini Duo kis csomagban komoly ütést rejt magában
Kétségtelen, hogy a Gemini páros egy nagyon menő kis lámpa. Soha nem rajongtam igazán a külön akkumulátorral rendelkező lámpákért, de a Duo meggondolta magát.
A lámpa fejegysége nagyon kicsi (mindössze 65 g), és nagyon kevés helyet foglal el a rudakon. A tartó ipari minőségű gumiszalagokkal van rögzítve, amelyek tíz ember erejét követelik meg az első rögzítésnél, de olyan vastagok, hogy egy életen át bírják. A tartó is forgatható, így eltolható, hogy elkerülje az emberek elkápráztatását.
Az akkumulátorcsomag egy különálló egység, amely tépőzáras pánttal csatlakozik a felső csőhöz, de elég kicsi, és kényelmesen elférne bármely 100 mm-es (vagy hosszabb) szár alatt. Vízálló csatlakozóval rögzíthetők, és egy hosszabbító is van, így nyeregtáskában tárolhatja.
A sugármintázat és a hajítás jó, csakúgy, mint a fényerő általában. A fény 90 percig működik teljes fényerővel, de a 600 több mint elegendőnek tűnik, és közel 7 órát kapsz ilyen fényerővel. Van egy opcionális 4 cellás akkumulátor is, amely kétszeres töltéssel rendelkezik, arra az esetre, ha az északi sarkkörön élsz, vagy ilyesmi. A lámpa hátulján van egy elemjelző is, amely mód gombként működik, ha nem használja a távirányítót. Bár folyamatosan be van kapcsolva; akkor is, ha a fény nem ég, amit egy kicsit bosszantónak találtam.
A csomag fénypontja valószínűleg a vezeték nélküli távirányító. Valójában arra tervezték, hogy a Duót sisakra szereljük, de a második gombhoz még mindig érdemes a rudakon tartani. A felső gomb váltogatja a bekapcsológombot, az alsó gomb pedig rendkívül alacsony fényerőbe állítja – majdnem olyan, mintha egy autón váltanánk a tompított és a tompított fényt.
Minden benne egy nagyszerű fény, amelyet a vezeték nélküli távirányító tesz fantasztikussá.
Statisztikák egy pillantással:
i-ride.co.uk
