A hosszú szolgálatot teljesítő Quick-Step szerelő, Kurt Roose bemutatja nekünk a cső alakú gumiabroncsok ragasztásának tökéletes módszerét
Ha még nem voltunk elég izgatottak a Spring Classics kampány miatt, a Specialized csapatának ez a legújabb videója majdnem átbillent minket ezen a macskaköves szélen a cső alakú gumikról szóló legújabb videójával.
Elkalauzol minket Kurt Roose belga szerelő sötét és titokzatos világába, aki 22 éves kerékpáros karrierjében 20 Párizs-Roubaix futamot hajtott végre.
A Quick-Step Floors csapatánál eltöltött 17 év után Roose a cső alakú kerekek és abroncsok ragasztásának és előkészítésének mesterévé vált csapata számára.
Saját szavaival élve „a cső alakú gumiabroncsok felragasztása szenvedély”, ezért a történelem legnagyobb Classics csapata rábízza ezt a létfontosságú alkatrészt.
Mint egy igazi mester, módszere tökéletes, kivitelezése pedig hibátlan a tapaszt alt Roose segítségével, így ez a gyakran összetett feladat olyan egyszerűnek tűnik, mint egy cipőfűző megkötése.
Ez még lenyűgözőbbé válik, ahogy az összes abroncsát egy elsötétített szobában készíti elő, ezt a folyamatot Roose az apjától tanulta.
A professzionális szerelőbe való betekintésben Roose elmondja a nézőnek, hogy Párizs-Roubaix – a kerékpározás legmegterhelőbb napján – a hagyományosan cyclocross számára fenntartott peremszalagot használja, hogy nagyobb biztonságot nyújtson a pokoli macskakövön.
Mint minden aranyat érő szerelő javasolja, Roose is azon a véleményen van, hogy tudja a tökéletes gumiabroncsnyomást a tömlős abroncsok futtatásához, amikor kijelenti: „Kihajtónként más és más, de úgy gondolom, tökéletes nyomás a fejemben.'
Még azok is kiakadnak minden szóból, akik nem érdeklődnek a kerékpározás technikai oldala iránt, mivel Roose tökéletesen alkalmazza a kerékpározás néhány legviharosabb közhelyét a flamand legtermészetesebb dialektusában.
