12 500 kerékpár számára ingyenes és biztonságos tároló nyílik Utrecht központjában. Fotók: CU 2030, Gerrit Serné, Petra Appelhof
A közép-hollandiai Utrecht városa befejezte a világ legnagyobb kerékpárparkolójának építését. A három emeleten elhelyezkedő lenyűgöző teret az Ector Hoogstad Architects tervezte, és inkább úgy néz ki, mint egy múzeum vagy galéria, mint egy hagyományos parkoló.
A 30 millió euróba kerülő projekt körülbelül 40 munkavállalónak biztosít folyamatos foglalkoztatást, akik közül sokan valamilyen fokú hátrányos helyzetbe kerültek a munkaerőpiacon.
A 2014 novemberében indult „Stationsplein” hullámokban fejeződött be. Az első, amely 6000 helyet biztosít, 2017 augusztusában fejeződött be, majd az év októberében további 1500 hellyel bővült. Az utolsó fázis befejezése 2019. augusztus 19-én további 5000 férőhellyel bővül, így a teljes létszám 12500-ra nő, és a létesítmény a maga nemében a legnagyobb.
'Mérete, több emelete, nyilvános kerékpárútja, valamint az a tény, hogy a létesítményben biciklizni is lehet, nem tudtuk előre megjósolni, hogyan fog működni a létesítmény” – magyarázta az intézmény szóvivője. projekt.
„Ezért már a kezdeti szakaszban megvizsgáltuk, hogyan lehetne javítani a jelzéseken és a biztonságon. A második fázis megnyitása után ezzel folytatjuk.
'Az első évben figyelemmel kísértük, hogyan működik minden, és hogyan lehetne javítani. A cél az, hogy cselekvés közben tanuljunk, és funkcionálisabbá tegyük a parkolót.”
A több mint négy futballpálya alapterületével összesen 161 intelligens digitális tábla segíti a felhasználókat a parkolóhely megtalálásában. Ha a létesítményen belül engedélyezett a lovaglás, ezek célja, hogy a versenyzőket gyorsan a rendelkezésre álló állványokhoz irányítsák.
A Stationsplein a város kulcsfontosságú vasúti összeköttetései mellett található, és több mint 10-szer annyi kerékpárt képes elhelyezni, mint amennyit az autók számára megfelelő létesítmény elbír.
Lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy akár 24 órán keresztül ingyenesen tárolják kerékpárjukat, ezt követően a felhasználóknak 24 órás időszakonként 1,25 eurós díjat kell fizetniük a normál kerékpárokért és 2,50 eurót a nagyobb teherkerékpárokért.
A létesítmény 1000 tömegközlekedési kerékpárból (OV-fiet) álló, rövid utakra bérelhető flottának ad otthont, valamint egy közszolgáltató központtal is büszkélkedhet.
Része annak a merész tervnek, hogy a várost a lakosok, a gyalogosok és a kerékpárosok javára alakítsák át, mivel Utrechtben 330 000 ember él, és körülbelül 96%-os kerékpártulajdonosok vannak. Ez, valamint a szolgáltatások fejlesztése azt eredményezte, hogy az emberek 60%-a kerékpározást választott, amikor a városközpontba látogat.
