A kerékpáros utoléri a britt, hogy megvitassa emlékeit a Malliot Jaune 25 éves viselésével kapcsolatban
A Tour de France idén Brüsszelbe látogat, a belga főváros pedig leteríti a sárga szőnyeget, hogy történelmi alkalomból köszöntse a kerékpározás legnagyobb versenyét. Idén lesz 100 éves a sárga trikó, és ami még fontosabb a kis frittkedvelő nemzet számára, 50 éve annak, hogy a legnagyobb, Eddy Merckx hazavitte első Malliot Jaune-ját, amely egyike a karrierje során elért rekord ötösnek.
Az idei év nemcsak a belgák számára fontos esemény, hanem nekünk, briteknek is, akik saját évfordulónkat fogunk ünnepelni.
Negyedszázad telt el azóta, hogy Sean Yates sárgába lovagolt az 1994-es Tour de France-on, és ő lett a történelem harmadik britje, aki a kerékpározás legikonikusabb mezét viselte.
A kerékpáros nemrégiben utolérte Yates-t, hogy a sárgáról beszélgessen, arról, hogyan veszítette el a mezt, és hol van most a mez.
Kerékpáros: Ma van a 100. évfordulója a sárga trikónak és 25. évfordulója, hogy viselte, mire emlékszik a napból?
Sean Yates: Ez az év különösen különleges volt, mert a Tour néhány szakasz erejéig az Egyesült Királyságba is eljutott. A nagy-britanniai franciaországi utazás után nagyon jól éreztem magam. Ez volt a verseny leghosszabb szakasza, és jól éreztem magam a verseny elején, sőt egész évben jól éreztem magam.
Az a nap, amikor sárgát szereztem, az 1994-es verseny leghosszabb szakasza volt, de 25 km-ig nem volt leírva. Hirtelen életre kelt, és hosszú lévén az emberek elfáradtak. Beugrottam egy szünetbe Frankie Andreuval, és rést kaptunk a pelotonon.
Mindannyian azonnal lovagolni kezdtünk, mert a sárga trikós csapat kimaradt. Rengeteg nagy ütő volt ebben a csoportban, Gianluca Bortolami, Djamolidine Abdoujaparov, mind erős versenyzők és mindannyian teljesen elkötelezettek.
Együtt motoroztunk, mert mindannyiunknak megvolt a maga érdeke abban a csoportban, majd Bortolami egyedül ugrott.
Nem tudtuk, milyen közel volt Bortalami a sárgához. Azt hittem, a fő veszély a peloton és a sárgában lévő Johan Museeuw mögött. A mai korban a DS a rádióban figyelmeztetett Bortolamira.
Amikor kiugrott, hirtelen mindenki rám és Frankie-re támaszkodott, mert számbeli előnyünk volt.
A pokolba mentünk a bőrért, hogy távol tartsuk a csapatot, és ezzel egy kicsit visszahoztuk Bortolamit, akinek valószínűleg fogalma sem volt, milyen közel van a mezhez, és végül egy másodperccel átvettem a mezt.
Habár csak az esti eredmények megérkezéséig vettük észre, hogy csak egyetlen másodperccel vettem át a mezt.
Cyc: Milyen érzés volt felhúzni azt a sárga trikót, ami vitathatatlanul karrierje legnagyobb eredménye?
SY: A Tour az egyetlen verseny, amelyet mindenki tud róla. Ha azt mondom az embereknek, hogy én vezettem azt a versenyt, és sárgát viseltem, akkor az olyan, mintha „félig tisztességesnek kell lennie, ez nem könnyű”.
A 13. profi évemben én is megkaptam a sárgát, így ez a karrierem illő betetőzése volt, különösen annak tudatában, hogy már nem sok időm maradt bennem, és olyan sok időt töltöttem otthoni munkával másokért., is.
Azzal, hogy átvettem a mezt, egy napilap címlapjára is felkerültem, így ez elég nagy hír volt, tekintve, hogy ez itt nem olyan nagy sport, mint manapság. Lehet, hogy a közönség nem feltétlenül figyelte a verseny hátralévő részét, de tudta, mit csinálok.
Bár azt kell mondanom, hogy ez nem versenygyőzelem volt, így nem éreztem azt az örömet, hogy a győzelemért felemeltem a karokat.
CYC: Az is volt némi vita, hogy másnap hogyan veszítetted el a mezt?
SY: Körülbelül 10 másodperccel vettem el a mezt a Museeuw-tól. Másnap köztes sprintek voltak az időbónuszokért, amire nyilvánvalóan törekedett.
Phil Andersen segíteni próbált nekem a versenyben, és úgy tűnik, volt egy kis ártatlanság, amely megpróbálta blokkolni a Museeuw-t. A Museeuw csapattársának, Rolf Sorensennek ez nem tetszett, ezért meghúzta a mezem, és hátravetett, ami azt jelentette, hogy nem indulhatok a sprintben.
De az én szemszögemből ez nem volt olyan nagy baj, mert Museeuw egyébként sprinter volt, így mindig felfelé toltam a szart, hogy legyőzzem őt.
CYC: 18 évvel később Ön vezette Bradley Wigginst Nagy-Britannia első Tour de France-győzelmére. Mennyire volt különleges érzés?
SY: Nem is írhatnál jobb forgatókönyvet. Mindig én leszek az első brit, aki az első britt sikerül megnyernie a Tour de France-nak. Ez benne van a történelemkönyvekben.
Abban az évben minden versenyen együtt versenyeztünk. Megfelelő játék volt, és ő teljesen elkötelezett volt, én pedig azon voltam, hogy segítsek neki elérni ezt a célt.
Ez az egész év összeforrt, nem lehetett hátradőlni és élvezni, de volt bennem a szenvedély, hogy ezt a munkát végezzem. Ez volt a DS-i karrierem csúcspontja, akkor voltam a csúcson.
CYC: Végül eladtad a saját mezedet Wigginsnek, ami később segített az életedben.
SY: Ahogy kiderült, adtam Bradnek néhány mezt, de aztán megkívánta a sárgámat, amit végül eladtam neki.
Hat hónappal később volt egy súlyos balesetem. Átmentem az NHS-en kezelésre, volt néhány műtétem, aztán választhattam, hogy várok két évet a teljes rendezésre, vagy magánba megyek.
Hatásos volt rám, ezért a sárga trikóból származó pénzt használtam rá. Mindig vonakodsz pénzt költeni, de reálisan nézve, csak azért kaptam, mert eladtam egy kis ruhadarabot.
