A Zwift legújabb versenytársa még mindig béta verzióban van, és némi elgondolkodtatást kínál a virtuális kerékpáros felhasználók számára
Amikor jön valaki, és bemutat nekünk egy új terméket, amelyet még soha nem használtunk, és az sikeresnek bizonyul, az megnehezíti a későbbi versenytársak számára, hogy hasonló terméket kínáljanak.
A béta 2014. szeptemberi bevezetése óta a Zwift gyakorlatilag az egyetlen lehetőség a virtuális kerékpározásra, egy olyan formátumra, amelyben a kerékpáros edzést interaktív játékká alakíthatja.
Gyönyörű grafikáját és befogadó világát a kerékpáros közösség magáévá tette, és a profi kerékpárosok okos használata és a közösségi média népszerűvé tette, annak ellenére, hogy új termék.
Olyan szintre nőtt, hogy világszerte félmillió felhasználó van, és a Zwift segítségével valóban profi szerződést kaphat.
Az egésznek ez a nagyszerűsége minden leendő versenyző számára ijesztővé teheti, de ez nem akadályozta meg a Road Grand Tours próbálkozását.
Egy kis cég elfogy a romániai Bukarestből, ez a legújabb virtuális kerékpáros világ megpróbálja felülkerekedni a Zwift ellen a saját játékában.
Az első dolog, amit érdemes megjegyezni az RGT-vel kapcsolatban, hogy a Zwifttel ellentétben teljes mértékben a valós környezetek virtuális formátumba való bevezetésére összpontosít.
Nincsenek olyan teremtett világok, mint a Watopia, és az összes online lovagolható funkció elérhető lesz a való életben is.
A Stelvio-hágótól kezdve a csapat továbbment Mont Ventoux-ra, Cap de Formentorra és Toszkána fehér utaira, ahol a sátor megmászásai és lovaglási területei voltak. Minden népszerű kerékpáros úti cél a való életben.
'Mindig arra fogunk törekedni, hogy realisták legyünk – mondta Alex Serban alapító és alkotó. „Arról szól, hogy érezzük magunkat az utazásban, és hogy megadjuk azokat az eszközöket, amelyek elhitetik veled, hogy a Stelvion jársz.
'Senki sem szeret beltérben kerékpározni, ezért szeretnénk olyan varázslatot varázsolni, amely elhiteti, hogy valóban ezen az úton jár.'
Ennek a varázslatnak a kifejtéséhez sokat kell gondolkodni az út fejlesztésén. Az emelkedés helyes felépítése érdekében az RGT a közelmúltbeli VeloViewer jelenségekkel dolgozott, hogy pontos GPS-adatokat szerezzen az emelkedőkhöz, nem csak a meredekséghez, hanem az útirányhoz is.
Egy lépéssel tovább ment a hegymászók helyi területeinek kutatásával, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a környező virtuális világ megfelelő növényzettel, pontos famagassággal és természetesen híres tereptárgyakkal rendelkezik.
Ez segít létrehozni egy olyan világot, amely pontosan tükrözi a valós életet, de nem vagyok benne teljesen biztos, hogy erre van szükség. A sűrű erdőn keresztül a Mont Ventoux alsó lejtőinél lévő Chalet Reynardhoz való lovaglás mitikus a való életben, de pont úgy néz ki, mint bármelyik régi erdő a képernyőn.
Aminek azonban működnie kell, az a motorosba helyezett részletek. Az RGT csapata fáradhatatlanul dolgozott azon, hogy pontos vezetési élményt teremtsen.
A Zwift-tel ellentétben nem használhat „virtuális energiát”, ami szükségessé teszi a teljesítménymérő használatát a sebesség- vagy pedálfordulat-érzékelők helyett.
Kiegészítő gondot fordítottak arra a fizikára is, hogy az emelkedés hogyan reagál az intelligens turbó edzővel kapcsolatban.
Tehát egy „pontos súllyal” elméletileg olyan érzésnek kell lennie, mintha valóban megmászná a Stelviót. Arra kell kényszeríteni, hogy a 34/28-ra csökkenjen, és az időknek meg kell egyeznie azzal, amit a való életben elért.
'Úgy döntöttünk, hogy nem engedélyezzük a virtuális áramellátást - mondta Serban. 'Nem látjuk ezt problémának, de a valódi hatalom pontos élményt ad.
'Ez az élmény azt jelenti, hogy voltak olyan felhasználók, akik hasonló pontszámokat értek el a Stelvión a játékban és a való életben is.'
A fejlesztők nem csak felfelé, hanem lefelé is haladnak. A Zwifttel ellentétben 80 km/h-val nem lehet kanyarodni. Ahogy közeledsz egy kanyarhoz, látni fogod, hogy az avatarod valóban a fékkarokhoz nyúl, és a sebességed reális szintre csökken, ami kellemes érintés.
A képernyőn, a virtuális fékezés mellett, van néhány más ügyes kiegészítés is a játékhoz. Például a Zwifthez hasonlóan az avatarod teljes mértékben személyre szabható, és akár egy 25 mm-es Vittoria Corsa készletig is hordható és lovagolható valós készlet és kerékpár.
A Road Grand Tours béta verziójának letöltéséhez látogasson el ide
Az RGT összeállt a Stravával, így rögzítheti a túrákat és a szakaszokat, a hegycsúcsokat pedig okosan jelölik ki narancssárga, Strava márkájú burkolatokkal, amelyek versenyszerű hangulatot adnak.
A felület is ügyes, lehetővé teszi a kameraállások megválasztását, és könnyen kezelhető a számítógép billentyűzetéről.
Jelenleg nincs kísérő alkalmazás, ami hátrány, de ez fejlesztés alatt áll, és remélhetőleg hamarosan megjelenik.
Az RGT még csak béta verzióban ingyenes, és jelenleg nem tervezi a töltést. Jelenleg a felhasználók közössége a 10 000 körül mozog, amit Serban tanúsít a szájhagyomány és a korlátozott marketing révén.
Ugyanez a közösség segíti a játék fejlesztését. Amikor Serban új emelkedéseket keresett a játékban, megkérdezte a felhasználókat, és meglepő választ adtak.
Serban bevallotta: „Azt vártuk felhasználóinkat, hogy javaslatot tegyenek, mire szeretnének lovagolni, és nagyon váratlan választ adtak nekünk.
'Nagy felhívás érkezett sík utakra és e-fondos versenyzési és versenyzési lehetőségekre.'
Serban a 8BAR Crit és a vizuálisan lenyűgöző Canary Wharf megépítésével válaszolt. Ezek a páncélos crit pályák lehetőséget adnak a felhasználóknak a gyors lovaglásra, és platformot teremtenek a versenyzéshez.
Ha az online versenyzés a te dolgod, ez egy tökéletes kiegészítés, azonban ha egyedül vagy akár másokkal versenykörnyezeten kívül lovagolsz, elég nyájas élményt nyújthatnak.
Mindazonáltal az éjszakai Canary Wharf jelenet látványa látványos.
Még nem sikerült az RGT-t testben használni, de láttam működés közben. A bétaverzió ellenére kifinomultnak tűnik, a könnyen navigálható felület és a pontosságra való összpontosítás pedig vonzó lehetőséget kínál.
Az, hogy a Zwift igazi versenytársának bizonyul-e, még nem derül ki, és bizonyosan lesznek hibák. Enyhe grafikai hibák és potenciálisan unalmas díszlet is előfordulhat.
De minden szerencsével az RGT sikeres lesz, és valódi fenyegetést jelent a Zwift számára, ami viszont arra készteti a Zwiftet, hogy fejlesztéseket keressen, és olyan helyzet alakuljon ki, amelyben a virtuális kerékpározás piacát látjuk, amely egyre több határt feszeget.
