A Mallorca szigetén található Vuelta a Espana Gran Salidája a Grand Tour versenyzés legjobb három napja lehet
Ki tudná megmondani, mi lesz a helyzet a jövő héten, nemhogy sokkal később idén, és nyilvánvalóan a közegészségügynek kell az első helyen állnia a hatóságoknak világszerte. Ha nem biztonságos egy versenyt folytatni, akkor természetesen azt a versenyt nem szabad folytatni. Mindig van jövő év.
Azonban nem árt álmodozni arról, hogy a versenyek hogyan térhetnek vissza, és a 2020-as Vuelta a Espana esetében hova térhetnek vissza.
A versenynek három nappal kellett volna kezdődnie a hollandiai Utrechtben, de mivel a koronavírus-járvány miatt a verseny a szokásos nyár végi helyéről egy potenciális őszi futamba kényszerült - ha egyáltalán sikerül - A hollandiai szakaszokat törölni kellett.
Ez azt jelenti, hogy a Vueltának új Gran Salidára van szüksége, és néhány éve először Mallorának írt szerelmes levélként készült, az alábbiakban részletezzük, hogyan lehet ez a három szakasz baleári szerencsét.
Miért érdemes Mallorcán kezdeni a Vuelta a Espanát
Mallorca, a spanyol Baleár-szigetek legnagyobb szigete, és rendkívül népszerű úti cél (a jelenlegi zárlaton kívül) az amatőr kerékpárosok számára, mindent tartalmaz, ami a Vuelta a Espana látványos indulásához szükséges.
Tájképek, emelkedők, szinte tökéletes utak és könnyű repülési kapcsolatok Európa nagy részéből mind-mind súlyt adnak a Vuelta-rajt ötletének a szigeten, amely vitathatatlanul az ideális kerékpáros hely.
Mi több, ez egy rövid ugrás egy komppal Barcelonából, ahol három nap mallorcai verseny után folytatódhat a verseny.
Ez csak néhány ok a sok közül, amelyek miatt érdemes a Spanyol Nagykörutat Mallorcára eredeti és drámai nyitás céljából elhozni, és meglepő, hogy erre az elmúlt években még nem került sor.
Challenge Mallorca
A szezon elején a négynapos Challenge Ciclista Mallorca helyiek tömegeit hozza ki az utcákra, hogy megnézzék a profik, például Alejandro Valverde (Movistar) és John Degenkolb (Trek-Segafredo) versenyét a színpadi kitüntetésekért.
A verseny valójában négy egynapos, egymás utáni verseny, ahol a versenyzők csak az egyikben, vagy akár mind a négyben indulnak. Idén, a naptárban elfogl alt korai pozíciójának köszönhetően, a Challenge Mallorca azon kevés futamok egyike volt, amelyek minden verseny felfüggesztése előtt lezajlottak.
A nagy WorldTour nevek jelenléte a rajtlistán mutatja a mallorcai versenyzés vonzerejét, amely gyorsan elterjedt az amatőrök körében, különösen az Egyesült Királyságból, Németországból és Skandináviából.
Egész évben a Cap de Formentor világítótoronyhoz lovagolva, vagy a Sa Calobra fárasztó emelkedőjén próbálhatják ki magukat a lovasok.
A szállodák, kávézók és még a benzinkutak is teljes mértékben a kerékpáros turisták számára készültek, Mallorca népszerűsége pedig hatalmas tömeget biztosítana a Vuelta a Espana indulására.
Lehetőség van egy amatőr Etapa de la Vuelta sportra is, amely lefedi a 2. szakasz pályáit, amely az 1. szakasz előtti napon kerülhet megrendezésre.
Akiként már jártam Mallorcán, és szinte minden percét szerettem, elkezdtem elég jól megismerni – bár természetesen sok helyi és látogató ismeri hegymászóit és kanyarulatait. sokkal jobban leereszkedik.
Ezt a tudást szem előtt tartva megfogalmaztam az ötleteimet három szakaszra vonatkozóan, amelyek egy nagyon izgalmas Vuelta a Espana kezdetét jelenthetik a közeljövőben.
Vuelta a Espana Mallorcán: Javasolt szakaszok
1. szakasz: Emelkedő időfutam, Sa Calobra, 12 km
A Giro d'Italia néhány évvel ezelőtti vezetése nyomán a szakasz egy öbölben kikötött hajón alapulhat. Amikor a Giro hajót használt, a versenyzők egyszerűen legurultak a rámpán és elindultak, de ebben az esetben egy kikötött hajó ideális lenne a versenyzők számára, hogy bemelegítsenek az 1. szakasz időmérő edzése előtt.
A Sa Calobra megmászásához a Coll dels Reis csúcsáig vezető Strava szegmens 9,4 km hosszú, átlagosan 7%-os lejtéssel. Bárki, aki lovagolt, tudja, hogy vannak ennél jóval meghaladó szakaszok, mivel az emelkedő két számjegyű lejtőn halad.
A professzionális versenyző, Sebastian Henao birtokolja a jelenlegi KOM-ot 24:54-es idővel, míg a visszavonult brit profi, Emma Pooley 30:52-es QOM-idővel rendelkezik.
A Coll dels Reis tetején az út körülbelül 3 km-t ereszkedik le a következő csomópontig. Ezt a lejtős szakaszt bele lehetne foglalni, hogy kicsit összekeverjük a dolgokat, és az út vége logisztikailag is praktikusabb lenne szakaszbefutó és dobogós helyszínként.
A Grand Tour ilyen kezdete azonnal kihozná rejtekhelyéről az általános osztályozás versenyzőit, és esélyt adna a gyengébb csapattal rendelkezőknek, hogy az első napon előnyre tegyenek szert.
2. szakasz: Manacor - Alcudia - Port de Pollenca - Lluc kolostor - Puig Major - Soller - Coll de Soller - Palmanyola - Andratx - Banyalbufar - Deia, 210 km
Ugyanúgy, mint amikor a következő években a brit nemzeti bajnokság Wight-szigetére látogat (ha a Man-sziget otthont ad, akkor az Isle of Wight is), elég utat találva egy elég hosszú szakasz megtervezéséhez Mallorcán nem marad kihívások nélkül.
A Challenge Ciclista szervezői azonban jól mentek, így a precedens megszületett.
Mallorca kompakt mérete ajándék és akadály is. A Challege Mallorca versenyzői általában egy szállodában szállnak meg az ott töltött idejük idejére, az Occidental Playa de Palma pedig jól megválasztott bázisnak bizonyult a versenyzők és az amatőrök számára egyaránt.
A szigeten számos hotelt úgy alakítottak ki, hogy a kerékpárosokat is el tudják fogadni, és nagy számban vannak rövid autóútra a tervezett szakasz kezdetétől, ami azt jelenti, hogy a szállodai szobák kapacitása nem jelenthet problémát a Vuelta látogatása során.
Ez a javasolt második szakasz a turisták és profi csapatok edzőtáborokban való kerékpározására alkalmas legismertebb utakon haladna, és a sziget legmagasabb pontja, a Puig Major közelébe emelkedne.
Egyéb mászások közé tartozik a Pollenca-ból a Lluc-kolostorba való feljutás, amely a Puig Major csúcsa felé emelkedik.
A színpad másik fő emelkedője, egy általában göröngyös napon, a kanyargós út a Coll de Soller csúcsára, mielőtt a túloldalon lefelé technikai ereszkedés következik.
3. szakasz: Palma – Inka – Palma, 100 km
Majdnem felvonulási szakasz, hetekkel a tényleges madridi felvonulási szakasz előtt a 21-es színpadon. A sziget fővárosában, Palmában indulva és célba érve egy gyors utazás a belső térbe, mielőtt visszatérne egy párizsi stílusú körversenyre a sprinterek ok arra, hogy felbukkanjanak.
Két nap után, amikor már megnyílhattak az időhézagok a ranglista tetején, a GC reménységei és csapataik egy „könnyebb” napot fognak üdvözölni, amikor a kerekekbe ülnek, és hagyják, hogy a sprinterek átvegyék az irányítást.
Az itteni cél előnyös lenne a versenyzők, kerékpárosok és csapatbuszok Katalóniába juttatására a 4. szakaszra, szükség esetén pihenő/utazási nap lehetőségével.
