A Tour of Britain során a Genesis 2016-ra frissített szén-dioxid-sorozatot dob piacra. A keretkészlet-változtatásokat egy karbon-kiegészítő készlettel kombinálják
Sokan tudjuk, hogy a Genesis büszke brit tervezői bizonyítványaira. És mi lehetne britebb annál, hogy a Tour of Britain első napján bemutatja új kerékpárját és vázát? A Genesis ezt tette 2014-ben, amikor az acélból a karbon vázak világába lépett merészen. A Madison-Genesis csapata felpörgött az új Zero kereten, hogy körbejárja Liverpool utcáit.
Gyorsan előre egy évre, és át az öbölön Anglesey-be; és a Genesis megint azon van. Scully, Stewart, Cronshaw, Holmes, Northey és McNally urak a 2015-ös Aviva Tour of Britain-en indultak az új Genesis Zero Z fedélzetén.én. Ez az új sorozat három motorjának egyike (a többi a Z.2 és a Z.1). A keretkészlet ugyanaz az egész termékcsaládban, és önmagában is megvásárolható a két szín egyikében (nyers szén/fekete vagy hagyományos csapatszín).
Az év elején áttekintettük a Zero első iterációját (Genesis Zero Team áttekintése), és versenyzési adatai lenyűgöztek egy zsúfolt piacon, 3 ezer GBP-os árponttal. Sima és kényelmes volt hosszabb utakon, de elég versenyszerű ahhoz, hogy megállja a helyét a profi pelotonban.
Szóval mi változott? Ha azt gondolná, hogy a "marginális nyereség" 2012-ben volt, akkor tévedne a Genesis szerint. A vázra fókuszálva kívülről nem tűnik másnak, de a karbon minősége javult egy "magasabb, 30/40 tonnás, nagy modulusú egyirányú" specifikációra (próbáld ezt tízszer mondani megállással). Laikus kifejezéssel ez 120 grammos megtakarítást jelent az előző kiadáshoz képest (a közepes keretet 960 grammra csökkentve); de állítsa a Genesis szerint: „Robusztus és tartós marad”.
A kis módosítások folytatódnak a villán, amelyek vizuálisan jobban észrevehetők. A karcsúbb és elkeskenyedőbb termék aeroprofilt biztosít, és további 90 grammos súlymegtakarítást eredményez. Bárki, aki az idei villát szeretné megragadni a tavalyi modellel kombinálni, örömmel hallja, hogy ugyanaz a koronaprofil a helyén marad, ami lehetővé teszi az utólagos felszerelést.
A Zi Dura-Ace Di2 és carbon Vibe alkatrészekkel érkezik a PRO-tól, ami üdvözlendő lépés.
Valószínű, hogy az észak-walesi utakon sorakozó nézők észreveszik ezeket a változásokat, miközben a Madison-Genesis elrepül? Feltételezve, hogy Walesben valakit a futballon kívül más sport is zavar jelenleg, tekintve, hogy Bale úr és vidám csapata történelmi feljebb kerül a FIFA-ranglistán, ez nem valószínű. De lehet, hogy ezeknek a kis módosításoknak egy része éppen szükséges ahhoz, hogy a Zero kitűnjön a pelotonban szereplő hagyománynevek közül.
Árképzés:
Zero Z.i: 2 GBP, 999,99
Zero Z.2: 2 GBP, 099,99
Zero Z.1: 1 GBP, 799,99
Nulla keretkészlet: 1 GBP, 099,99
Kapcsolatfelvétel: www.genesisbikes.co.uk
