A szabályok védelmezője Frank Strack figyelembe veszi az n+1 szabály korlátait a birtokolható kerékpárok megfelelő számára vonatkozóan
Kedves Frank, nemrég vettem a nyolcadik kerékpáromat, és nem tudom, miért. Teljesen tisztában vagyok az n+1 szabállyal, de most azon kapom magam, hogy megindokoljam, miért van szükségem ezekre a kerékpárokra, vagy ha igazán akarom őket. Tudsz segíteni nekem? Anon, e-mailben
Kedves Anon – ha valóban ez a neved –, akkor okosan választottad fel ezt a kérdést.
Kedves édesapám, 73 éves, a 12-es szabály kitalálója, amely a birtokában lévő kerékpárok számával foglalkozik (a helyes szám n+1, ahol n a jelenleg birtokolt kerékpárok száma), és az ő felügyelete alatt szereztem be saját kerékpáristállómat.
50. születésnapjára Eddy Merckx kerékpárt épített hollandiai barátunkkal, Hermannal, aki nagyon jó összeköttetésben volt.
A keretet megépítették és egyedi festéssel festették, és Herman Eddyvel vacsorázott, amikor a keret készen állt a szállításra. Ez az ügyfélszolgálat.
Ez volt a motorok csúcsa, és apám csak napsütéses időben mert vele menni, mert annyira kedves volt neki a bicikli (egyszer feldöntöttem egy franciaországi út menti kávézóban, és rám nézett. amitől el akartam párologni).
A motorozás okozta stressz enyhítésére egy „rosszabb” modellt épített ugyanazzal a csővel, ugyanazokkal a specifikációkkal és ugyanazokkal az alkatrészekkel, de kevésbé fodros festéssel, és anélkül, hogy az építtetőnek kellett volna vacsoráznia. A próféta.
Ezt a kerékpárt olyan időjárási körülmények között is meg lehet lovagolni, amikor az ember számításba veszi az eső lehetőségét, de nem biztos benne. Ami tátongó lyukat hagyott maga után: mi van, ha valaki biztos abban, hogy esni fog?
Mi van, ha esik?
Nem volt más választása, mint hogy építsen egy másik Merckxet, ezúttal titánból, ismét ugyanazokkal az alkatrészekkel.
Nincs vacsora Eddyvel, nincs speciális festék (egyáltalán nincs festék, ha az emlékezet nem csal). Valójában Eddy nem titánból épített, így ez a „belga kézzel készített hölgy” valójában egy „amerikai csavargó” volt, amelyet a Litespeed épített.
Legutóbbi kerékpáros összesítése 54, bár ez a szám egy kövér kerékpárt és egy olyan triciklit is tartalmaz, amelyet rövid idő alatt szerzett meg, ahol egy legyengítő csípősérülés miatt nem tudta egyensúlyba hozni magát. Még mindig pedálozni akart valamit.
Ez volt a példa, amelyre neveltem. De a való élet, mint kiderült, némileg eltér a korábbi tapasztalataidtól.
A középiskolában volt egy országúti és egy mountain bike-om. Kész. Amikor kollégiumi szobákban és apartmanokban laktam az egyetemen, túlságosan összetört voltam ahhoz, hogy több biciklim legyen. Azt sem bántam, hogy a nappalimban voltak.
A nem létező barátnőm sem.
Leérettségiztem, állást kaptam, elkezdtem pénzt keresni, és egyre nőttek az ambícióim, hogy minél több kerékpár legyen. Kiköltöztek a nappaliból a pincébe.
A pincék luxus dolgok, ahol rengeteg olyan cuccot tárolhatsz, amit nem igazán értékelsz, például örökségeket, síléceket és felesleges kerékpárokat.
Aztán elválik, és hirtelen van egy tucat biciklije és egy apró, 800 négyzetméteres lakása.
Élete ezen a pontján az összes kerékpár olyan kérdéseket kezd feltenni neked, mint például: „Milyen gyakran lovagolsz velem?”
Amikor a válasz az, hogy „Ha van kedvem gyapjú mezben és orrkapcsokban lovagolni”, az ember kénytelen ezzel szemben válaszolni: „Hány gyapjú mezöm és orrkapcsos cipőm van?”
Amikor a válasz „Nincs”, a szemöldökök felvonódnak, és a felismerés, hogy talán egy vagy több kerékpár a szeretett istállójában felesleges.
Visszaméretezés
Néhány kerékpárt eladtak, néhányat pedig napi igáslóvá alakítottak át, amelyek most jobban látják a napvilágot, mint valaha.
Arra a felismerésre jutottam, hogy kerékpárral többet kell vezetni, mint dédelgetni. Azt hiszem, apám nagyra értékeli az összes kerékpárját – és valahogy mindegyiket lovagolja (kivéve
a trike, remélem) – de ez több kerékpár, mint amennyit értékelni tudok.
Nagyra értékelem azokat a kerékpárokat, amelyeken közlekedek, és azt, ahogy a váz reagál rám, amikor pedálozok. A kerekekben és a vázban lévő rezgések kötnek össze a kerékpárommal.
Senki ne ítélje el istállóját, csak Ön. De felajánlom neked ezt a mércét: ha a kerékpárjaidat nem vezetik, kérdezd meg magadtól, hogy valóban megbecsülik-e.