Pinarello és Jaguar ismét egyesíti erőit a Bolide HR-ért
Hacsak nem bujkáltál egy barlangban az elmúlt néhány hónapban, akkor valószínűleg hallottad a hírt, hogy néhány Wiggins-fickó megdöbbenti a Hour rekordot ezen a hétvégén. Ellentétben a mi saját Stu Bowerseinkkel, akik szintén rájöttek (erről itt olvashat bővebben: Amatőr óra), Wiggins egy teljesen személyre szabott új Pinarellót készített neki.
Pinarello régóta támogatja a Hour rekordot, mivel Miguel Indurain 1994-es sikeres próbálkozásához biztosította a motort. Ezúttal azonban a motor nem úgy néz ki, mint egy hattyú (vagy egy baleset a crayolai gyárban), hanem az. a Pinarello Bolide időmérő kerékpár módosított változata.
A tervezésért a Pinarello a Jaguarhoz fordult a világ győztes Bolide TT motorja aerodinamikájának módosításában szerzett szakértelméért. A nagy változás, ha országúti kerékpárról lánctalpasra váltunk, a csökkentett lánctartó szélesség (130 mm-ről 120 mm-re), ezért a kerékpárt ehhez kell igazítani. A folyamat elősegítésére a Jaguar ugyanazokat a számítási folyadékdinamikai tervezési módszereket kölcsönözte, mint a Jaguar XE-nél, és alkalmazta őket a Bolide HR-re (azt sejtjük, hogy az óra rekordot jelenti…).
A vékonyabb hátsó részhez igazodva a Pinarello leszűkítette a villát, és közel hozta az első kerékhez, ami „javítja a légáramlást az alsó konzol területén”. A főszerepet azonban magán a Birodalom lovagán kívül az egy darabból álló titán kormány jelenti. A kormányt „lézeres szintereléssel” állították elő, ami nem különbözik a 3D nyomtatástól. Az eredmény egy pár erős, de könnyű, Wigginshez szabott kormány, amely nagyban javítja a kényelmet a kísérlet során.
Van jegyünk, hogy megnézzük Wiggins kísérletét a Hour Record-on a Lee Valley Veloparkban ezen a vasárnapon, 7th, úgyhogy hamarosan utána nézd meg a riportot a kísérletről!
