Stílusos megjelenés, elektronikus váltás és hidraulikus tárcsafékek – a Dolan DR1 sok helyen kipipál
Mi az?
Az idén tavasszal bemutatott DR1 a Merseyside-i Dolan kerékpárépítők folyamatosan bővülő kínálatának legújabb tagja. Összefoglalva a legfontosabb tudnivalókat, ez egy Di2-es és tárcsafékkel felszerelt full-karbon aero országúti kerékpár, amelyet mind a sebességre, mind az egész napos kényelemre terveztek, és elsősorban a sportos és klubversenyzőket célozzák meg. Bár lehet, hogy nem olyan karcsú, mint a cég teljes versenyzője, a Tuono, nem túl vaskos 7,96 kg-ra billentette a kerékpáros mérleget, ami nem akadályozhatja túlságosan a dombokon. Imádjuk a kerékpár megjelenését, olyan tervezési jellemzőkkel, mint a D-alakú nyeregcső rejtett ék alakú bilinccsel, és a karcsú üléstartók, amelyek a felső csövet az ülésrúddal való találkozáson túl csatlakoztatják. A szemet gyönyörködtető „Battleship Grey/Red” festés is igazán kiemelkedik, de van egy hasonlóan feltűnő sárga és fekete opció is, ha ez jobban tetszik.
Szóval, ki áll a Dolan Bikes mögött?
A Dolan egy nagyon jó név a brit kerékpározás történetében. Terry Dolan az 1970-es években kezdett kerékpárokat építeni, a legendás Harry Quinntől tanulva. A 80-as években volt egy kerékpárüzlete Liverpoolban, ahol az egyik vásárlója egy fiatal helyi lovas volt, Chris Boardman néven. Dolan továbbra is nagy hatással volt Boardman karrierjének alakulására – a páros együttműködött annak a kerékpárnak a tervezésében és megépítésében, amelyen Boardman a GAN profi csapat tagjaként ült a 90-es évek közepén.
Érdekesnek tűnnek ezek a kerekek – mik ezek?
Tesztkerékpárunk Mavic Cosmic Carbone SSC kerekeit tömlőgumikkal szerelték fel, amelyek talán nem a legpraktikusabb választás a mindennapi kerékpározáshoz, hacsak nem versenyzésre tervezi használni a kerékpárt. Ha azonban meglátogatja a Dolan webhelyét rendelés leadása céljából, az alapfelszereltség egy Zipp 30 tárcsával kompatibilis klinker, amelyet a Continental Ultra Sport II abroncsaival látnak el a népszerű 25 mm-es szélességben – ez egy nagyszerű kombináció a sokoldalú teljesítményhez. és alkalmas a mindennapi használatra. Kis felár ellenében frissíthet a Conti kiváló GP4000S II-jére is. Mindkét kerékhez csavaros tengelyt használnak, ami extra merevséget biztosít.
| Keret | Dolan DR1 karbon váz és villa |
| Groupset | Shimano Ultegra Di2 6870 hidraulikus |
| Lánckészlet | Shimano Ultegra 50/34 |
| Kazetta | Shimano Ultegra 11/28 |
| Fékek | Shimano RS805 lapos rögzítésű hidraulikus tárcsafékek, 140 mm-es rotorok |
| Bárok | Deda Superzero |
| Stem | Deda Superzero |
| Ületoszlop | Dolan DR1 carbon |
| Saddle | Selle Italia Flite titanium |
| Kerekek | Mavic Cosmic SSC |
| Gumik | Mavic Cosmic Carbone cső alakú, 25c |
| Súly | 7,96 kg (közepes) |
dolan-bikes.co.uk
