3T, hogy házon belül hozza szénvázas épületét

Tartalomjegyzék:

3T, hogy házon belül hozza szénvázas épületét
3T, hogy házon belül hozza szénvázas épületét

Videó: 3T, hogy házon belül hozza szénvázas épületét

Videó: 3T, hogy házon belül hozza szénvázas épületét
Videó: Can CHEAPER Be BETTER? | NEW BIKE DAY Build From DIY Carbon Bikes | Open Mold Carbon Fiber Frames 2024, Lehet
Anonim

Miután 2018 óta a Torno hajtókarját olaszországi gyárában gyártja, a 3T messzebbre megy, és 100%-ban Made in Italy kereteket gyárt

Az olasz kerékpárgyártó 3T házon belül hozza karbonvázas épületét az első 100%-ban Made in Italy Racemax vázakkal, amelyek ebben a hónapban indulnak.

Ez egy olyan lépés, amelyet a 3T elmondása szerint azóta tervez, hogy 2015-ben úgy döntött, hogy 2015-ben elkezdi a keretek gyártását a Torno aero hajtókarral, amelyet 2018 óta gyártanak Olaszországban, ezzel segítve a márkát az átállásban.

Kép
Kép

Ahhoz, hogy a termelést Ázsiából Olaszországba helyezzék át, néhány változtatást kellett végrehajtani a folyamaton: a kézi felrakás helyett a filamentek tekercselését, valamint az előre impregnált szén helyett száraz szál- és gyantainjektálást kellett használni.

A száltekercselés során egy fonalat a magra fonnak, hogy a tekercselés változó sebességével karbon alakot hozzanak létre, amely lehetővé teszi a fonal szögének megváltoztatását.

3T megtervezte és megépítette saját száltekercselő gépeit, hogy biztosítsa a szálak szögének korlátozását, így szinte bármilyen elrendezést képes létrehozni.

Kép
Kép

A száraz szálak használata lehetővé teszi a 3T számára, hogy bonyolultabb alkatrészeket készítsen, és nincs szükség a forma felmelegítésére és hűtésére – ez a folyamat idő- és energiaigényes és költséges.

Mi több, mivel a szárazszálas fonal az alapanyag a szükséges szénszálstílus elkészítéséhez, ez azt jelenti, hogy a gyári anyagokat nem dolgozták fel, és pontosan a szükségesnek megfelelően használhatók.

Az új eljárás azt is jelenti, hogy kevesebb befejező munkára van szükség a keretnek a formából való eltávolítása után, ahogy az a Torno hajtókaron is látható, amely egyáltalán nem igényel simítást.

A 3T 2019-ben kezdte fejleszteni első házon belüli gyártóvázát, a Racemax Italia-t, a gyártás pedig ebben a hónapban kezdődik.

Kép
Kép

Ebből az alkalomból a 3T 100 speciális kiadású Racemax Founders Edition keretet gyárt – beleértve a villát és a nyeregcsövet –, amelyek tartalmaznak egy gravírozott fémtáblát, az egyedi átlátszó festési lehetőségeket két felületkezelési lehetőséggel alatta, és az ügyfél nevét az átlátszó lakkot.

Ajánlott: