Hamarosan megjelenik a Campagnolo 12-sebességes?

Tartalomjegyzék:

Hamarosan megjelenik a Campagnolo 12-sebességes?
Hamarosan megjelenik a Campagnolo 12-sebességes?

Videó: Hamarosan megjelenik a Campagnolo 12-sebességes?

Videó: Hamarosan megjelenik a Campagnolo 12-sebességes?
Videó: Warum ich das Benotti Fuoco Team nicht mehr fahre - Mit dem De Rosa zum Altmühlsee - Rennradtour 🇩🇪 2024, Lehet
Anonim

A Campagnolo által az USA-ban benyújtott szabadalom 12 lánckerékkel ellátott kazettát ír le

Úgy tűnik, hogy a Campagnolo képes lenne felhagyni hagyományos trendjével, és az első nagy csoportgyártó lenne, aki piacra dob egy 12 sebességes közúti csoportkészletet. Egy 2017. július 6-án benyújtott szabadalomban az olasz kerékpár-alkatrész-óriások, a Campagnolo egy olyan kerékpár-hátsó lánckerék-egységet ír le, amely tizenkét lánckerékből áll egy tizenkét lánckerék-szerelvényben.'

A tavaly közzétett szabadalmat a BikeRadar nemrégiben észlelte, és beszámolt róla.

A szabadalom részletezi azokat az áttételi viszonyokat, amelyekben a kazettát előállítaná, öt egyedi opcióval. Ezek között volt 11-23 és 12-27, amelyek ironikus módon még mindig kisebb arányt biztosítanak ennek a 12 sebességes kazettának, mint a Shimano Dura-Ace, az SRAM Red és a saját Campagnolo Super Record.

Természetesen léteznek 12 sebességes csoportok a Sram XX1 Eagle-lel, de ezek kizárólag a hegyi kerékpározás világába tartoznak. Az 1-szeres fajlagos útkeretek növekedésével, a 3t Strada volt a legszembetűnőbb, sokan csak idő kérdéseként látták a 12 sebességes, útspecifikus csoportok létrehozását.

A szabadalomból nem derül ki, hogy a fejlesztés kifejezetten 1x-es vagy 2x-es csoportokhoz szólna, de a szűk áttételek mellett - egyetlen ugrás sem nagyobb, mint két fog - feltételezhető, hogy ez a fejlesztés jobban megfelelne az 1x-esnek.

Általános vélekedés, hogy az SRAM jelenleg is dolgozik egy 12 sebességes, útspecifikus csoportokon, és nem lenne a lehetetlenség határain kívül, hogy a Shimano is közel áll ehhez az új innovációhoz.

A szabadalmak kérelmezése rendszeresen történik anélkül, hogy piacra kerülnének, pedig már jó ideje van az úti csoportok utolsó jelentős fejlesztése óta, ne lepődj meg, ha hirtelen 12 sebességes csoportokat látunk a három legnagyobb szereplőtől.

Ajánlott: