Nézze meg Oliver Naesen acél Eddy Merckx-ét, amellyel a Tour de France 21. szakaszán ülhet majd

Tartalomjegyzék:

Nézze meg Oliver Naesen acél Eddy Merckx-ét, amellyel a Tour de France 21. szakaszán ülhet majd
Nézze meg Oliver Naesen acél Eddy Merckx-ét, amellyel a Tour de France 21. szakaszán ülhet majd

Videó: Nézze meg Oliver Naesen acél Eddy Merckx-ét, amellyel a Tour de France 21. szakaszán ülhet majd

Videó: Nézze meg Oliver Naesen acél Eddy Merckx-ét, amellyel a Tour de France 21. szakaszán ülhet majd
Videó: Как ПРАВИЛЬНО ЖИТЬ, чтобы не попасть В АД? Реальный эгф, фэг 2024, Lehet
Anonim

A Belgian Classics sztárja, hogy bebizonyítsa, hogy az steel valódi a Champs-Elysees-re futva

Az AG2R La Mondiale versenyzője, Oliver Naesen az „az acél az igazi” klub teljes tagjává válik, mivel később a mai napon a Champs-Elysees-n utazik, köszönhetően a Tour de France belga verseny 21. szakaszának egy különlegesen. kiadású acél Eddy Merckx kerékpár.

A 28 éves versenyző szénszálas versenykerékpárját egy új Eddy Merckx Corsa acélvázra cseréli, hogy bejárja a 127 km-es párizsi szakaszt, miközben a kerékpározás valaha volt legsikeresebb versenyzőjéről elnevezett márka újra piacra dobja csúcskategóriás acélkerékpárját tartomány.

Naesen egy lenyűgöző, egyedi festésű fehér-arany vázon fog versenyezni, amelyet úgy terveztek, hogy úgy nézzen ki, mint az olyan motorok, amelyeken maga Merckx versenyzett volna 50 évvel ezelőtt, 1969-ben, amikor megnyerte első Tour de France sárga trikóját..

Kép
Kép

A Merckx-szel ellentétben azonban Naesen kerékpárja néhány nagyon modern technológiát fog kiaknázni, amelynek köszönhetően az acél olyan anyaggá vált, amelyen a szénszál mellett versenyezni is lehet.

Acélcső-specialisták A Colombus az Xcr rozsdamentes acél és a könnyű Sprint HSSt cső keverékét kínálja, miközben a kerékpárt a szokásos alkatrészgyártókkal szerelik fel, amelyek a francia WorldTour csapatot támogatják.

A hajtókar a Rotor 2 inPower hajtókara lesz, míg a csoport többi része mechanikus Shimano Dura-Ace lesz, külső kábelezéssel és KMC lánccal.

A Deda SuperZero szár és kormány némi szénszálas teljesítményt ad az acélváznak, miközben a kormányt is érintetlen fehér kormányszalaggal burkolják. A Deda a Zero100 nyeregcsőjét is biztosítja, amelynek tetején egy Fizik Antares R1 nyereg.

A Naesen a Vredestein Fortezza Senso T abroncsokkal szerelt Mavic Cosmic Pro karbon kerekeket fog futtatni.

Kép
Kép

Bár Naesen valószínűleg élvezni fogja a lehetőséget, hogy ma valami mással versenyezzen, ez végül is annak az Eddy Merckxnek a része, amely a hozzánk hasonló fogyasztók számára népszerűsíti MyCorsa és ReadyMade projektjét.

A Corsa országúti kerékpárból, a Hageland murvás kerékpárból és a Criterium városi országúti kerékpárból álló vásárlóknak lehetőségük lesz csúcskategóriás acélkerékpárokat vásárolni a sportág egyik igazi legendájának nevére öltözve, teljes testreszabhatósággal.

Ebbe beletartoznak olyan részletek, mint a színséma és a dizájn, hogy belső kábeleket vagy külső csapágyakat szeretne-e, a keret és a villakészletek ára 3 299 €-tól kezdődik.

Ajánlott: