Hell név szerint: Hell of the Ashdown sportos értékelés

Tartalomjegyzék:

Hell név szerint: Hell of the Ashdown sportos értékelés
Hell név szerint: Hell of the Ashdown sportos értékelés

Videó: Hell név szerint: Hell of the Ashdown sportos értékelés

Videó: Hell név szerint: Hell of the Ashdown sportos értékelés
Videó: They Found This In The Well of Hell - Yemen's Well of Barhout 2024, Lehet
Anonim

Az egyik legkeményebb szezon eleji sportoló Watfordtól délre: tavaly februárban meglovagoltuk a Hell of the Ashdownt

A Hell of the Ashdown 2019-es kiadása már csak egy hónap múlva kezdődik. A 2019-es kiadásra is itt lehet regisztrálni.

A ritmusom nem lehet nagyobb 50 ford./percnél, a sebességem pedig jóval 10 km/h alá esett. Látok egy autót lefelé szegélyezni az emelkedő gerincén, miközben a kerékpárosok leszállnak, mert a meredek lejtő, a keskeny sáv és az acélakadály kombinációja túl sok lett.

Mielőtt lenne időm felmérni, hogyan fogom elkerülni a szembejövő autót, ha a lejtő eléri a 20%-ot. Összeszorítom a fogam, visszatolom magam a nyeregbe, és erősen megszorítom a rudakat.

Megpróbálok felszállni a nyeregből, de érzem, hogy a hátsó kerekem elveszti a tapadást, gyorsabban pörög, mint Malcolm Tucker, aki egy vezetői versenyt rendez.

Szerencsére a kocsihoz egy természetes pihenőhelyen érek el, és magam is dolgozom, de ez nem akadályoz meg abban, hogy a vér ízét a torkomban érezzem, miközben messzire nyúlok a tartalékaimba.

Végül feljutok a mászás csúcsára, miközben a Garmin 102 km után 2000 m-re pipálja a magasságnövekedésemet. Soha nem mentem ennyire keményen februárban, de azt hiszem, ez adja a sportkezdő szezon nevét, a Hell of the Ashdown.

Rögös kezdet

Kép
Kép

A Hell of the Ashdown mindig is ugyanazt a célt szolgálta. Legyen a legnehezebb szezon elején sportoló Dél-Angliában, azzal a céllal, hogy rávegye a jelentkezőket arra, hogy megtalálják azt a korai szezont, amire oly nagyon vágytak.

A Nagy-Britannia egyik legrégebbi kerékpáros klubja, a Catford CC szervezésében – aki egyúttal hevesen érvelni fog, hogy a világ legrégebbi folyamatos kerékpárversenyének ad otthont a szezon végi hegymászásával – a Hell of Ashdown 107 km-es Kent és Sussex leghosszabb szakaszát küzdi meg. kihívásokkal teli utakon, navigálva a terület 11 legnehezebb emelkedőjén, és közben 2100 méteres, ugrásszerű emelkedést tesznek meg.

Egy részem izgatott volt, amikor elértem a sportolást egy helyi iskolában Orpington körzetében, egy olyan városban, amely konfliktusban van London és Kent között (1965 óta Nagy-Londonban van, de az emlékek hosszúak).

Az időjárás szokatlanul langyos volt egy februári reggelhez képest, olyannyira, hogy a kesztyűt az autóban hagytam. Egy kihívásokkal teli, de teljességgel elérhető nap állt előttem, amelyet tudtam, hogy meg tudok győzni. Úgy értem, még egy turbót is csináltam a felkészülés során.

Ezt a naiv optimizmust azonban gyorsan eltörölték.

'A Hever körzet helyi lakosai eltávolították a jelzéseinket, így előfordulhat, hogy telefonálnia kell, amikor odaér – kiáltja a Catford CC-től Mike Morgan egy nagy megafonon.

'Ja és még az elején van egy hatalmas kátyú, szóval ne ess le, oké?'

Hirtelen feszült lettem a lovaglás előtt álló nagy nap miatt, és az a tény, hogy én vagyok az első ember, akinek ki kell gurulnia ebből a sportból, és kerülnie kell a „hatalmas kátyút”, nem tette meg az idegeimet. szívességet.

Az az elképzelés, hogy februárban 2000 métert kell mászni, meglehetősen abszurd. Alig olyan érzés, mintha befejeztem volna a karácsonyi pulykamaradékot, és máris Kent és East Sussex legnehezebb emelkedőin húzom fel magam, de azt hiszem, mindez a kerékpározás szerelme miatt van.

Elég kegyetlenül, a hegymászás mindössze 2 km-rel azután kezdődik, hogy elindultam. Leereszkedve egy magányos sávon, amelyet üres farmok szegélyeznek, balra és jobbra később, eltaláltam a Church Hillt.

Azonnal kétszámjegyűvé emelkedve az emelkedő legfeljebb 200 méter, de elegendő a vér pumpálásához.

A következő néhány kilométer tovább halad felfelé, dél felé a Kentish Downs felé, mielőtt elérnénk a nap első jelentősebb ereszkedőjét, a Brasted Hillt.

Ez a bizonyos csomópont adott otthont az első nemzeti hegymászó bajnokságnak 1944-ben, és segít elérni a 60 km/h-s sebességet, miközben lezuhanok a nap következő emelkedőjére.

Kép
Kép

Alig 8 km-rel a parton elértem a mai leghosszabb emelkedő, a Toy's Hill alját. Kicsivel 3 km-nél nem nagyon hasonlítható az Alpokhoz vagy a Pireneusokhoz a nehézségi fokban, de tapintása igen.

Az 5%-os lejtőn való dübörgés mindig kezelhető, kanyargós jellege pedig azt jelenti, hogy soha nem látsz tovább a következő 100 méteres úton.

A mászás kezdete eleinte klausztrofóbiás, mivel tipikus kenti családi házak veszik körül kavicsos felhajtókkal és olyan háznevekkel, mint „Rose Cottage” és „Runnymead”.

Megdübörögve kényelmes ritmust találok egy másik lovashoz csatlakozva, amire azt mondom: „Hallom, ez olyan egyszerű, mint ma.”

'Igen? Nem vagyok helybéli, nem igazán ismerem a pályát – fújja vissza rám. Ezen a ponton nem vagyok biztos benne, hogy sajnálom vagy irigylem, hogy nem veszi tudomásul, ami előttünk áll.

Figyelmeztetés: Medvék az erdőben

Ez a hosszú emelkedő segít ritkítani a mezőnyt és rendezni a körülöttem lévők tempóját. A gyors ereszkedést 10 km-es kanyargós, fákkal szegélyezett utak követik, amelyeken egy pillanat alatt elhaladok a Hever kastély, a lefejezett Boleyn Anne gyermekkori otthona mellett.

A mellettem lévő fák sűrűbbé válnak, ahogy Sussexbe száguldunk. Ilyen a terep természete, soha nem tudhatod, hogy egy igazi emelkedőn vagy-e, vagy az út kegyetlenül emelkedik, hogy néhány száz méterrel később újra leessen.

A körülöttem sűrű erdő az oka, hogy most beléptem az Ashdown-erdőbe, arra a területre, amely a sportos lovagláshoz kölcsönzi a nevét.

Meglehetősen megkülönböztethetetlen sok más helyi erdős területtől, egyetlen fizikai megjegyzése, hogy a függő fák felfogják a nedvességet az útfelületre.

Az különbözteti meg ezt az erdőt, hogy valószínűleg valamennyi gyermekkorunkban szerepet játszott. Valószínűleg a kitalált nevén ismeri, Hundred Acre Wood.

AA Milne az Ashdown-erdőt használta Micimackó színhelyéül. A tulajdonképpeni fán belül megtalálhatja a tényleges Micimackó-sarkot, valamint egy folyót és hidat, ahol Micimackó-botokat játszhat.

Kép
Kép

Bár a nosztalgia segít átvészelni a következő néhány csomót és ütést, hamar rájövök, mi lesz a következő napirenden. A Kidd's Hill vagy a „The Wall”, ahogyan gyakran emlegetik, az út legkeményebb dombja.

A számokat tekintve nem oldja meg akkora függőleges emelkedést, mint a Toy's Hill, és átlagos lejtése sekélyebb, mint a Hogtrough Hill, mégis olyan kihívást jelent, amellyel a területen nagyon kevés mászás tud megfelelni.

Az emelkedő első néhány száz métere vakkanyarokon keresztül vezet, elrejtve, milyen meredek a lejtő. Aztán a mászás háromnegyedével megtudhatja, hogy a helyiek miért adták a Kidd's Hill becenevét.

A emelkedés utolsó kilométere olyan egyenes, mint a nyíl. Magam előtt az út túloldalán szétszórt holttesteket látok, amelyek felfelé törnek a csúcsra, amely úgy tűnik, hogy egyszerre van érintkező távolságban és egymillió mérföldre.

Annyira kemény ez a mászás, hogy amikor 1994-ben a Tour de France meglátogatta az erdő e nyakát, az felháborodást váltott ki a pelotonban.

A versenyszervezők azt javasolták, hogy a peloton, amelyben egy fiatal Marco Pantani is szerepelt, küzdje meg a mászást, de ez volt a visszahatás, amelyet elkerültek.

A szenvedés, hogy elérje a csúnya domb csúcsát, enyhül, ha látja a kilátást a tetejéről. A másik oldalon a domb hirtelen leereszkedik, borostyánsárga tájat tárva elénk, amely mérföldeken át szelíd árnyalattal gördül, és visszahúzza a vidéket északra Kentig és azon túl.

Gyors ereszkedés következik, ahogy ismét belépsz az Ashdown-erdőbe. Visszalovagolva a Forest Row-n keresztül, ellövöm a TrainSharp üzletet, amely Sean Yates otthona.

A sussexi helyi lakos ezeken az utakon nőtt fel, és a Peugeot-nál, a 7-Elevennél és a Motorolánál edzett ezeken az utakon.

Utóbbival töltött napjaiban Yates kapcsolatot alakított ki a fiatal amerikai Lance Armstronggal, aki egyszer meglátogatta Yates-t sussexi otthonában.

Ők ketten együtt edzenek a lombos Angliában, miközben Armstrong a tapaszt alt Yatestől tanul.

A sávokon körbejárva Big Texet állítólag megdöbbentették a vidéken szétszórt kastélyszerű házak, amelyek az úton lévő nagy házakra mutattak rá, és azt állítják, hogy egy napon lesz egy ilyen háza. Szavához híven megteszi.

Vissza Kentbe

Kép
Kép

Érzem a tejsav felhalmozódását a lábamban a következő 30 km-en, ahogy a göröngyös terepen visszagurulok Kentbe. A körülöttem lévők sebessége lassulni kezd, ahogy hosszan húzódunk a nap utolsó előtti mászókája, a Hubbard-hegy felé.

Egy mászás, amit számtalanszor megküzdöttem, a Hubbard's Hill elbűvölő és megalkuvást nem ismerő. A legmeredekebb, 15%-os szakaszon egy kitett autópálya-hídon halad át, amely állandó oldalszelet fúj, és a legmeredekebb lejtő a vége felé érkezik.

A sekélyebb lejtőkön keresztül harcolok a fenék felé, és hamarosan egyedül találom magam. Ahogy elérem a hidat, a lábaim sűrűsödni kezdenek.

Ki-be billegek a nyeregben, hogy enyhítsem a lejtőt, és gyorsan elkapom azoknak a kabátjait, akik elkezdték a mászást, mielőtt kilenc percnyi hömpölygés és pöfögés után feljutottak volna a csúcsra.

A mászásról lekanyarodva még több gyönyörű házakkal szegélyezett sávon kanyarogok, amíg vissza nem ereszkedek a Toy's Hill tövébe, a Zarándokútra és a nap utolsó emelkedőjének alsó lejtőire a Hogtrough felé. Hill.

Megengedek magamnak még egy utolsó pillantást az elsöprő farmokra, amelyek összemossák a területet, mielőtt azonnal fallá változnának.

A Hogtrough azonnal a mínuszba visz, mivel a gradiens két számjegyűvel kezdődik. Alig tudom összeszedni az energiát a pedálok tekerésére, miközben egyre jobban vonszolom magam a csúcs felé.

A sebességem közel áll az állóhoz, mivel egy kötelező autó megpróbál elhaladni mellettem lefelé menet. Körbemászom körülötte, és a 20%-os lejtőn is haladok, míg sokan mások lekapaszkodnak, és gyalogolni kényszerülnek.

Végül én vagyok a csúcson. Az aznapi hegymászás kész, és a lábaim üresek. A célig cirkálok, nem törődve az összesített időmmel, és jobban törekszem arra, hogy a testem felépüljön, és figyelembe vegyem az ételt, amit felfalni készülök, amikor visszatérek a sportos főhadiszállásra.

4 óra 30 perccel az indulás után üres lábakkal és hideg kézzel átgurulok a vonalon, de egy meleg tányér chilire, egy forró kávéra és egy napi kemény edzésre.

Fő információ:

Dátum – 2019. február 17., vasárnap

Start – Charles Darwin Iskola, Biggin Hill

Befejezés – Charles Darwin Iskola, Biggin Hill

Távolság - 107km

Költség - 35 GBP

Webhely -

Ajánlott: