Ismerd meg azokat a CX gépeket, amelyeket ezen a télen egy sáros mezőn cipelhetsz
Ha nem tudod, mi az a cyclocross (vagy CX), ez egy olyan verseny, mint egy terepfutás, rohampálya elemeivel. Kerékpáron.
Ezért a kérdéses kerékpároknak olyan keménynek kell lenniük, mint a résztvevőknek.
Első pillantásra egy CX kerékpár úgy nézhet ki, mint egy közönséges országúti kerékpár, de ha kicsit közelebbről nézünk, látni fogja a vázhézagot, amely sokkal erősebb abroncsok elhelyezésére alkalmas.
Általában 32-35 mm széles, ezek alacsonyabb nyomáson működtethetők, hogy ellenálljanak a defekteknek, miközben sokkal görcsösebb mintázatot viselnek, mint a hagyományos útgumi, hogy megbirkózzanak a tipikus cyclocross pályák durva és csúszós felületeivel.
Éles kezelés
A CX kerékpárvázakat nehéz terepen való megbirkózásra is tervezték. Általában rövid tengelytávjuk van az élesebb kezelhetőség érdekében, míg az alsó konzol magasabban van, hogy nagyobb távolságot biztosítson a lépcsők, fa deszkák, összeesett versenytársak stb. felett.
A rövidebb felső cső segítségével könnyebben mozgathatja a súlyát, hogy megbirkózzon a pálya fordulataival.
És mivel a legtöbb versenyen bizonyos pontokon cipelnie kell a kerékpárját (például egy közel függőleges dombon való átjutáshoz), a felső cső szélesebb lesz, így a kerékpárt kényelmesen vállára lehet helyezni.
Tekintettel a CX-lovasok vezetési típusára, nem meglepő, hogy az MTB-stílusú tárcsafékek is alapfelszereltséghez tartoznak.
A lánckészlet is eltérhet a jóval alacsonyabb áttételi arányú országúti kerékpároktól, amelyek általában 46-36 dupla lánctányér-beállítással rendelkeznek.
Az ilyen alacsony áttétel kiváló egy tipikus pálya köszörülési körülményeihez, de sík aszf alton előfordulhat, hogy kipörögsz.
A legjobb cyclocross kerékpárok 2019:
Cube Cross Race
Nehéz körülmények között is kiváló kezelhetőségre tervezték ezt az agilis gépet, amely csodálatos munkát végez a kényelmes utazás érdekében.
A dupla ütközős, simára hegesztett alumínium váz elég strapabíró ahhoz, hogy elvégezze a munkát, miközben elég könnyű ahhoz, hogy a vállára csússzon, amikor eljön az ideje, hogy leküzdjön valami ördögi akadályt (az egész kerékpár súlya 10,4 kg részben a szénvillának köszönhetően).
Mechanikus tárcsafékekkel, Shimano 105 sebességfokozattal és Schwalbe gumikkal is rendelkezik.
Vásárolja meg a Cube Cross Race-t a Rutland Cyclingtől 999 GBP-ért
Cannondale CAADX 105 SE
Több mint egy nagyszerű cyclocross kerékpár, a sokoldalú CAADX ugyanolyan jól használható, mint egy strapabíró téli edző vagy murvás kerékpár.
A simára hegesztett váz egy mesterkurzus az elegáns, de rendkívül hatékony alumíniumcsövek létrehozásában, hogy CX versenyre kész gépet hozzon létre.
A finom fogasléc és a sárvédő rögzítése kissé függőlegesebb vezetési helyzetével együtt biztosítja, hogy repertoárja ne korlátozódjon a sáros mezőkre.
A TRP Spyre C mechanikus tárcsafékek is minden körülmények között elvégzik a dolgukat.
Vásárolja meg a Cannondale CAADX-et a Cycle Surgery-től 979 GBP-ért
Trek Boone lemez
A telivér cyclocross versenykerékpár, a Trek Boone kombájnok olyan könnyűek és gyorsak, mint amilyennek jönnek, miközben megőrzik a képességüket, hogy a legnehezebb sárban és homokban is áthaladjanak.
A 600-as sorozatú OCLV karbonváz merev, és megbirkózik a hirtelen erőkitörésekkel, míg az IsoSpeed Cross villa segít elnyelni az útrázkódást és a vibrációt a nagyobb kényelem érdekében.
Ez a konkrét modell 1x Sram Force eTap 12 sebességes csoportkészlettel érkezik, 10-33 kazettával, 32 mm-es aramidperemes Bontrager CX3 abroncsokkal, Bontrager Paradigm tömlő nélküli keréktárcsákkal és teljes karbon befejező készlettel.
Ráadásul a piros gyönyörű árnyalatában is van.
Vásárolja meg a Trek Boone 2020-at az Evans Cyclestől 4 300 GBP-ért
Specialized CruX Elite 2019
A CruX S-Works és CruX Expert családhoz tartozó CruX Elite rengeteg kölcsönt kap nagyobb testvéreitől, csak a költségek töredékéért.
A Fact 11r karbonváz hasonlóságot mutat az S-Works Tarmac országúti kerékpárral, ami azt jelenti, hogy bőségesen könnyű, míg a leengedett ülésgallér nagyobb rugalmasságot tesz lehetővé, hogy kivédje a nagy ütéseket terepen.
Ez a modell 1x Sram Rival csoportkészlettel, bombabiztos DT Swiss R470 felnikkel és 33 mm-es Tracer Pro gumikkal érkezik.
Remek kerékpár azok számára, akik kezdik komolyan venni a cyclocross versenyzést.
Vásárolja meg a Specialized CruX Elite-et a Tredztől 2500 GBP-ért
Ribble CGR Ti
A CGR a cross, gravel, road kifejezést jelenti, ha arra gondol, ami azt jelzi, hogy ez egy olyan kerékpár, amelynek mindhárom felületen kényelmesnek kell lennie. Szerencsére így van.
A titán váz kiváló kényelmet biztosít minden terepen, míg a 40c-es gumik jól bírják a legkeményebb körülményeket is, miközben meglepően jól gördülnek sima aszf alton.
A Ribble a GGR Ti-hez számos csoporthoz illeszkedik, a költségvetéstől függően, mindennel, a 2x Shimano 105-től az 1x Shimano GRX-ig.
Vásárolja meg a Ribble CGR Ti-t 2, 199 GBP-ért
Boardman CXR 8.9
Van egy nagyot költeni egy cyclocross kerékpárra? Akkor nézze meg ezt a Boardman CXR 8.9 cross kerékpárt.
Alumínium váza meglehetősen könnyű, 1x Sram Apex csoportkészlettel, 160 mm-es lapos rögzítésű hidraulikus tárcsafékekkel, gömbölyű Donnelly Crusade PDX abroncsokkal rendelkezik.
Használja téli kerékpárként, ingázó vagy cyclocross edzőkerékpárként, nagyon sokoldalú.
Vásárolja meg a Boardman CXR 8.9-et a Halfordtól 1 000 GBP-ért
Canyon Inflite CF SLX
Ugyanaz a motor, amellyel Mathieu van der Poel gyakorlatilag minden cyclocross versenyt megnyert tavaly télen. Noha a motorosnak sok köze van hozzá, némi bizonyságot kell adni a kerékpárról.
A 2017-ben piacra dobott karbon Inflite megtört felső csöve segít a jobb hordásban, amikor leszáll a kerékpárról, miközben könnyű váza és 5 fokos villája még közúti emelkedőkön is lendületes érzést nyújt.
A H31 Ergocockpit kényelmes és könnyű, míg a Shimano Ultegra Di2 csoportkészlete megbízható váltást biztosít.
