Motordopping gyanúja, mivel egy 43 éves francia kerékpárost motorral találtak a vázában, miután riválisa figyelmeztetett az előző versenyen
Egy 43 éves francia amatőr kerékpárosnak egy rejtett motort találtak a keretén belül egy franciaországi versenyen vasárnap, miután a versenyzők megállapították "lenyűgöző" mászóképességét egy múlt heti versenyen - írja a Le Télégramme..
A Su Ouest újság arról számolt be, hogy a versenyzők az előző héten észrevették erős mászóképességét ("où sa faculté à monter les côtes avait impressionné"), ami a Francia Kerékpáros Szövetség által koordinált művelethez vezetett. doppingellenes hatóságnak, hogy ellenőrizze a kerékpárját.
A kerékpárt érkezéskor megvizsgálták, és rejtett motort találtak benne. A BikeBiz beszámolói szerint a motort az üléscsőben rejtették el egy egyedi vizespalackban lévő akkumulátorral.
A verseny egy amatőr 3. kategóriás verseny volt Saint-Michel-de-Double-ban, Périgueux-tól 50 km-re délnyugatra. A Le Télégramme beszámolója szerint a versenyző gyorsan bevallotta a rendszer használatát.
A francia kerékpáros ellen jelenleg a helyi rendőrség nyomozást folytat, mivel Franciaországban – az Egyesült Királysággal ellentétben – technikailag illegális a dopping. A sportcsalás egy formájaként kezelik, ami azt jelenti, hogy a versenyen elért lehetséges nyereményekhez képest értékelik.
'A Francia Doppingellenes Ügynökség egyik tisztviselője elektromos rendszerrel, feltehetően egy kis motorral való csalás gyanúja miatt tájékoztatott bennünket. – mondta Jean-François Mailhes, a Périgueux Köztársaság ügyésze.
A rendőrség állítólag most próbálja értékelni a pályafutását, hogy kiszámítsa a „versenyzési bónuszok” (montant des primes) teljes számát, amelyből a versenyző részesülhetett az esetleges elektromos segítségnyújtás eredményeként.
Ez az első példa a motordoppingra Franciaországban, de némi hasonlóságot mutat egy olasz amatőr versenyző esetével, valamint egy illegális motor felfedezésével a 2016-os UCI Cyclocross Világbajnokságon.
Hasonló rendszerek
Ez összhangban lenne a Cyclist által néhány évvel ezelőtt tesztelt Vivax-Assist-tel. Ez egy testre szabott rendszer, amelyhez megerősített üléscsőre van szükség, amelyben egy motor van behelyezve, amely segíti a hajtókarok forgatását körülbelül 100 wattig.
A Dopeology.org Twitteren közzétett egy képet az állítólagosan szabálysértő kerékpárról, amely egy nyitott formájú távol-keleti karbonváz, amelyet üléscső alapú motor használatára alakítottak át.
Hasonló, ha nem azonos motorrendszert találtak Femke Van Den Driessche kerékpárjában is, amikor az U-23-as cyclocross világbajnokságon versenyzett.
Pletykák keringenek más rendszerekről is, köztük egy rendkívül drága elektromágneses hátsó kerékről. Ezeket a rendszereket még nem fedezték fel a versenyben, vagy egyáltalán nem látták teljesen működőképes kapacitásban. A rejtett motorok kerékpárokon való használatát az UCI szigorúan szankcionálja, és a Van Den Driessche által elkövetett jogsértés hatéves felfüggesztést eredményezett.
