Miközben Mark Beaumont folytatja kísérletét a világ leggyorsabb körülhajózásának világrekordjára, elmondja nekünk a legfontosabb táplálkozási tippjeit
Néhány gél és néhány elektrolitos ital túllendíthet egy sporton, de ha bármilyen ambíciója van egy komoly kalandozásra több napon át, akkor lehet, hogy át kell gondolnia az üzemanyag-ellátást.
A nyeregben töltött hosszú napok hatalmas kalóriabevitelt követelnek meg, és ha valakit értesítenek, ajánlja fel Mark Beaumont-ot.
Beaumont, Phileas Fogg nyomdokaiba lépve, jelenleg új világrekordot próbál felállítani, 80 nap alatt, de biciklivel körbeutazza a világot.
Napi körülbelül 240 mérföldet kerékpározva Beaumont napi 8000 kalóriát szeretne bevinni, hogy a rekordot elérje.
Beaumont, aki július 2-án indult Párizsból, arról beszélt, hogyan fog rendesen táplálkozni a nyeregben töltött hosszú napokon.
Mark Beaumont megközelítése az ultra-kitartó táplálkozáshoz
Milyen üzemanyaggal kapcsolatos tanácsot adna annak, aki kerékpáros kalandra vágyik
A táplálkozás bonyolult. Nem tehetsz több napos vagy nagy kalandtúrákat zselék, rudak és feldolgozott élelmiszerek felhasználásával. Nyilvánvaló, hogy a sporttáplálkozásnak megvan a maga helye, de nagyon meg fogom tartani a táplálkozással kapcsolatos természetes iskolát.
A nagy, négyzet alakú étkezések gondolatáról át kell térnie a rendszeres tankolásra. Óránként legfeljebb 300.
Az egyik első dolog, amit le kell lassítani, az az emésztőrendszer. Ahogy fáradsz, a véred az izmaidba kerül, nem pedig a beleidbe.
És ahhoz, hogy ezt a tápanyagot a bélfalba vigye, amire szüksége van ahhoz, hogy jól hidratált maradjon, abban a pillanatban, amikor bármilyen módon kiszárad, lelassul a felszívódás.
Az emberek nem veszik észre, milyen kritikus fontosságú a hidratáltság fenntartása, hogy be tudd vinni a szükséges kalóriákat.
A másik dolog az, hogy az ultra-állóképesség érdekében valóban az anyagcserére kell összpontosítania. Szinte bármivel megtöltheti a sportos lovasokat, egy erőfeszítéssel edzést vagy klubtúrát, de szüksége lesz a könnyen elégethető cukrokból és szénhidrátokból származó gyors kalóriákra, de ha az ultra-állóképességről van szó, akkor egy kicsit többnek kell lennie. egy zsírégető gép, inkább egy dízelmotor.
Időbe telik, amíg beállítod az anyagcseréd ahhoz, hogy ezt megtehesse, így hónapokba telik, hogy folyamatosan üzemanyagot töltsön, hogy jobban alkalmazkodjon.
Ha az idő nagy részét az első, a kettes sávban töltöd, nem pedig a három-négyes sávban, ha az ultra-állóképességre összpontosítasz, olyan lassú kibocsátású üzemanyagokra van szükséged, amelyek nem adják meg a fizikai erőt. és a koffein, a cukrok és a szénhidrátok mentális csúcsai és mélypontjai.
A táplálkozási szakértőim kedvenc mondata az „égetsz zsírt, mint egy patkány”, ez arról a dízelmotorról szól, amely egész nap megy.
Mit fogsz enni és táplálni magad?
Olyan dolgokat viszünk magunkkal, mint a kapcsok, amelyek nem tönkremennek. Bármit, amit hozzá kell adnunk, például elektrolitokat, a SiS Go Hydro használatával, ezeket nyilvánvalóan magunkkal visszük, mivel van egy segédjárművem, de a kalória nagy része az úton talált élelmiszerekből származik.
Tehát nyilvánvalóan teljesen más, amikor Ön Külső-Mongóliában tartózkodik, mint Ausztráliában. Sok folyékony ételt fogok enni – a turmixgépbe való cucc egy jó módja annak, hogy megcsalja a hidratálást, és egyúttal a kalóriát is begyűjti, de könnyebb átvinni az üzemanyagot a bélfalon.
Különösen a keményítőtartalmú ételek kezdik eléggé puffadtnak érezni magát, és miközben a három bárban ül, könnyen emészthető ételeket kell ennie.
Hány kalóriát kell elégetned naponta?
Naponta körülbelül 8000 kalóriát kell elégetnem, ami rengeteg étel.
Nem sok embernek lesz erre szüksége, ha napi 100–200 mérföldes ultrautat tesz meg, 6000 kalóriára lehet szüksége. De hajnali 4-kor ülök a motoron, négy órás szettet lovagolok, napi tizenhat órát.
Öt óra alvás után újra motorra ülök. Tehát következetes tankolási stratégiát alkalmazok, amely alapvetően hajnali 3:30-tól este 22 óráig tart.
Változnak-e táplálkozási tervei a helytől és a körülményektől függően?
Nem igazán, lehet, hogy meleg italokat cserélnék hideg italokra, de nagyjából ennyi.
Élelmiszerbölcs a kalória tekintetében, ami nem változik jelentősen. Már bemelegedett a motoron, így nem úgy tűnik, hogy sokkal több kalóriát éget el.
Nem olyan, mint egy sarkvidéki felfedező, aki kalóriát eszik, hogy életben maradjon. Reggel az első dolgom, hogy felállok a mérlegre, hogy megbizonyosodjak arról, hogy nem fogyok.
Van-e olyan büdös étel, amit magával visz, vagy útközben felvesz?
Igen csoki.
Jó mentális célpont, tudod, hogy jó, ha felveszek. De óvatos vagyok vele, mert nem akarod állandóan cukrot és koffeint fogyasztani, mert ez mentális hullámvasúttá válhat.
A cukor jó dolog.
A Wiggle, a világ vezető online kerékpárkereskedése készlettel és tápanyagokkal látja el Mark Beaumont világrekord-meghatározási kísérletét, amellyel 80 nap alatt megkerüli a világot. www.wiggle.com
