A lovaglás minden aspektusáról már elérhető sok információval Frank Strack felfedi a The Rules Stravával kapcsolatos véleményét
Kedves Frank
Sok versenyzőhöz hasonlóan én is a Strava bűvöletébe estem, és most alig tudok lovagolni anélkül, hogy utána ne ellenőrizném a helyezéseimet. Kicsit utálom magam emiatt, de nem tudom abbahagyni. Mit mondanak a szabályok a Strava által az autózásra gyakorolt hatásról?
Stuart, e-mailben
Kedves Stuart
Múlt februárban macskasíelni mentünk Whistlerben. A puszta szerencsének köszönhetően ez a szezon talán legjobb havas napja, pezsgőpor szállt az arcunkba, és röhögött az ajkunkról. Friss és mély volt a hó, kisütött a nap, és ez volt az egyik leglátványosabb napom, amit valaha sílécen éltem.
Volt azonban egy fickó az utazáson, aki megszállottan foglalkozott azzal, hogy mekkora függőleges helyzetbe kerülünk. Élvezte az első két futást, mielőtt megállapította, hogy nincs elég futás a zsákban ahhoz, hogy elérjük a teljes futási métert, amely szerinte „jó napot” jelentene. Minden futás után zaklatni kezdte a vezetőket, és végül visszatérítést követelt, amikor alulmaradtunk.
A lényeg az, hogy ez a fickó annyira megszállottja volt a számoknak és a statisztikáknak, hogy megfeledkezett az élmény minőségéről, és szem elől tévesztette az okot, amiért itt volt: hogy élvezze a feneketlen síelés kiváltságát. por 10 emberrel egy egyébként elhagyatott vadonban.
A Strava egy fantasztikus eszköz. Az edzések tárolásának és a teljesítmények objektív nyomon követésének képessége egy hihetetlen technológia, amellyel minden komoly kerékpáros drámai mértékben javíthatja edzését és mérheti előrehaladását. De az is könnyen beszippantható, ahogyan leírtad.
A megfelelő edzés kulcsa az, hogy összeállítsunk egy tervet, és minden nap végrehajtsuk azt. Néhány nap nehéz nap, más nap könnyű. Kevered őket az ütemezésed szerint.
A Strava segítségével minden eddiginél jobban nyomon követheti ezt. Az utazás dátuma szerint tárolt útvonal- és magasságadatokat, nem is beszélve a pulzusszámra, sebességre, ütemre és teljesítményre vonatkozó összes statisztikáról, amelyet el tud képzelni. Ezenkívül szegmensekre bontja ezeket az utazásokat, lehetővé téve a lézeres fókuszálást arra, hogyan haladja meg az út adott emelkedőit vagy szakaszait. Nyomon követi ezeket az adatokat, és összehasonlítja az Ön történelmi erőfeszítéseivel, valamint bárki mással, aki valaha is rögzítette utazását ugyanazon az úton.
Azonban azt tapaszt altam, hogy a Strava használatának megkezdése után nagyon hamar kísértésbe estem, hogy minden nap túl keményen lovagoljak, és a KOM-okat és a személyes csúcsokat kergessem. Ahelyett, hogy olyan eszköz lett volna, amely segített volna tartani magam a tervemhez, inkább az edzésem kárára, nem pedig előnyére vált.
A szabályok nem mondanak sokat a Straváról, de sokat mondanak az utazás élvezetéről. A kerékpározás mindenekelőtt a sport szeretetéről szól, arról a szürreális érzésről, hogy dacol a gravitációval és repülünk néhány percet felfüggesztve
lábbal a talaj felett. A szabadság érzéséért lovagolunk, azért lovagolunk, hogy az arcunkban a szél és a nap a hátunkon érezzük. Azért lovagolunk, hogy egy nagy utazás befejezése után érezzük a siker félelmetes érzését. Lovagolunk, mert megtanultuk szeretni lökdösni magunkat, érezni az égő tüdejét és lábunkat, miközben tudjuk, hogy képesek vagyunk feldolgozni ezt a fájdalmat és folytatni.
Azért lovagolunk, mert szeretjük a sportot, és nincs olyan szám, amely megmérné, hogyan néz ki ez a szerelem. Abban a pillanatban, amikor a Strava és az adatok elkezdik beárnyékolni a sport iránti szeretetedet, ideje levenni a számítógépet, és néhány hétre egy fiókba tenni, amíg újra felfedezed, miért dobtad át a lábadat egy felső csövön..
Ne legyen az a fickó a sítúrán, aki nem tudott élvezni egy csodálatos púdernapot, mert a statisztikák nem adták össze.
