A Dauphine-nál eltört váll megóvja a tavalyi harmadik helyet a versenyzéstől
A Tour de France dobogós helyezettje, Steven Kruijswijk kihagyja az idei versenyt, miután válltörést szenvedett a Criterium du Dauphine-ban.
A Jumbo-Visma versenyzője balesetet szenvedett számos más versenyzővel a Col de Plan Bois lejtmenetében a Dauphine 4. szakaszán. A holland nem tudta folytatni, miután kiderült, hogy elmozdult a válla.
Csapata azóta megerősítette, hogy a 33 éves játékos válla is eltört a balesetben, és többé nem tud versenyezni az augusztus 29-én, szombaton, Nizzában kezdődő Touron.
'Sajnos a Dauphine-ban történt balesetem következményei a reméltnél súlyosabbnak bizonyultak. Nagy csalódásomra nem vehetek részt a Tour de France-on a válltörés és a sok horzsolás miatt” – mondta Kruijswijk a közösségi médiában.
'Most először a gyógyulásomon fogok dolgozni, majd a Giro d'Italiára fogok összpontosítani, mint új célt. Sok sikert kívánok a csapatnak a Touron. Nagyon csalódott vagyok, nem lehetek részese.'
Kruijswijk a harmadik helyen végzett a tavalyi Tour-on a Team Ineos duója, Egan Bernal és Geraint Thomas mögött, és az idei versenyen Primoz Rogliccsal és Tom Dumoulinnal egy háromszögű vezetői megközelítést ért el.
Kruijswijk helyét mostantól a norvég bajnok Amund Grondahl Jansen veszi át, aki George Bennett-tel, Sepp Kuss-szal, Robert Gesink-kel, Tony Martinnal és Wout van Aert-tel egészíti ki a csapatot.
A Col de Plan Bois ereszkedését, amelyben Kruijswijk kizuhant a Dauphine-ból, a versenyzők hulláma kritizálta a szakasz után, és sokan elfogadhatatlannak nevezték a versenyzés szempontjából. Ugyanebben az ereszkedésben a Tour másik versenyzője, Emmanuel Buchmann, a Bora-Hansgrohe-tól is feladta a versenyt.
A verseny után Dumoulin azt mondta: „szégyen volt, hogy ez az ereszkedés versenyen történt. Az egész ereszkedés nagyon trükkös volt, de az első két-három kilométer tele volt kaviccsal, kátyúkkal, ugrásokkal az úton, 15%-os zuhanásokkal… ez a lejtmenet soha nem lehet versenyen.'
A következő napon a versenyzők tiltakozást szerveztek, melynek során a nap első ereszkedésének első 10 km-ét semlegesítették.
