A francia kormány 50 eurót ad az embereknek a régi kerékpárok javítására

Tartalomjegyzék:

A francia kormány 50 eurót ad az embereknek a régi kerékpárok javítására
A francia kormány 50 eurót ad az embereknek a régi kerékpárok javítására

Videó: A francia kormány 50 eurót ad az embereknek a régi kerékpárok javítására

Videó: A francia kormány 50 eurót ad az embereknek a régi kerékpárok javítására
Videó: ПЕРВЫЕ ПОСЛЕВОЕННЫЕ ГОДЫ. ВОСТОЧНАЯ ПРУССИЯ. КАЛИНИНГРАД. ИСТОРИИ ПРОФЕССОРА. КОП ПО ВОЙНЕ 2024, Április
Anonim

A kerékpárosok május 11-től lovagolhatnak Franciaországban

A francia kormány 50 eurót ajánl az embereknek régi kerékpárjaik megjavítására, hogy ösztönözze az aktív utazást, amint feloldják a lezárási korlátozásokat. Franciaország megkezdte a lassú folyamatot a Covid-19 világjárvány leküzdésére bevezetett országos korlátozások feloldására.

A francia sportminiszter csütörtökön délelőtt megerősítette, hogy május 11-től a kerékpárosok ismét szabadban közlekedhetnek, bár egyedül és 10 méteres távolságban a többi versenyzőtől.

Az ökológiai átmenet minisztere, Elisabeth Borne is megerősítette, hogy a kormány 50 eurót ajánl fel az embereknek, hogy elvigyék a régi kerékpárokat a helyi kerékpárüzletekbe, hogy megjavítsák és biztonságossá tegyék őket.

Az egyének 50 eurós költséggel elvihetik bármelyik kerékpárt a helyi javítóműhelyükbe, ahol a szerelők megdolgoztatják, a pénzt visszakövetelve a kormánytól, ahelyett, hogy a motorost terhelnék. 50 € feletti javítások esetén fizetni kell.

A francia kormány egy szélesebb körű, 20 millió eurós befektetésének része, amely fedezi a kerékpárjavítás költségeit és növeli a kerékpártárolók számát országszerte a korlátozások feloldása után.

Borne reméli, hogy az ösztönző arra ösztönzi az embereket, hogy kerékpározzanak. „Lökést jelent a kerékpározáshoz a feloldás időszakában, hogy arra ösztönöz minket, hogy ezt az utazási módot válasszuk” – fejtette ki a miniszter. „Szeretnénk, ha ez az időszak egy lépést tenne előre a kerékpáros kultúrában, és hogy a kerékpár bizonyos értelemben a bezártság kis királynője legyen.”

Borne hozzátette, hogy Franciaországban az utazások 60%-a legfeljebb 5 km hosszú, és könnyen megtehető kerékpárral, nem pedig magánautóval.

Franciaország élen jár a kerékpározás ösztönzésében, mint előnyben részesített közlekedési mód a koronavírus-korlátozások feloldásakor.

Ile-de-France régió megerősítette, hogy haladéktalanul 300 millió eurós beruházást hajt végre Párizs és környékén a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésébe, és már május 11-én új szegregált kerékpárutak várhatók.

Ezen túlmenően Párizs városa úgy döntött, hogy korlátozza a Rue de Rivoli utcát használó személygépkocsikat, így a mentőautók, a tömegközlekedés és a kerékpárosok számára fenntartja azt.

Az utat a kerékpáros rajongók arról ismerik majd meg, hogy a Tour de France pelotont a Champs-Elysees-n minden évben az utolsó versenykilométerére vezették.

Ajánlott: